Libia

Istorie
Libia
Le Libia (Portul Taranto - 1923)
Tip	Scout cruiser
Servit în	Regia Marina
Şantier naval	Ansaldo în Genova
Ordonat	1907
Lansa	11 noiembrie 1912
Armat	25 martie 1913
stare	lovit pe 5 noiembrie 1937
Echipaj
Echipaj	314
Caracteristici tehnice
Lungime	111,9 m
Maestru	14,5 m
Proiect	5,5 m
Schimbare	3.800 tone
Tonaj	4.465 tone
Propulsie	2 motoare cu abur (triplă expansiune) 16 cazane Niclausse
Putere	12.500 CP
Viteză	22,9 noduri (max)
Caracteristici militare
Scutire	curea = 40 mm pod = 100 mm chioșc = 100 mm barbetă = 76-100 mm
Armament	Pistol 2x1 152 mm Pistol 8x1 120mm Pistol 8x1 Vickers 47 mm Tun 6x1 Hotchkiss 37 mm 2 tuburi torpile de 450 mm
Intervalul de acțiune	3 150 mile la 10 noduri (600 tone de cărbune)
Steag	Imperiul Otoman

Libia este un cruiser cautator ( italiană : esploratore ) din Regia Marina construit la Ansaldo șantierul naval din Genova .
A fost inițial destinat Marinei Turce sub numele de Dramă .
După izbucnirea războiului italo-turc în 1911, nava în construcție a fost rechiziționată de Regia Marina pentru a lua numele de Libia în 1913.

Serviciu

Această navă, destul de rapidă și cu armament bun, nu era potrivită pentru misiunile de recunoaștere, în ciuda protecției blindate. A fost repartizat în misiuni pe termen lung în țări îndepărtate.
După Primul Război Mondial , Libia a făcut un tur al lumii sub comanda amiralului Ernesto Burzagli între10 martie 1921 si 20 februarie 1923.
În 1924, s-a întors în China și a reprezentat, timp de zece ani, marina italiană din Orientul Mijlociu și Extremul Orient. În 1932, se afla în Japonia și s-a întors în anul următor în Italia pentru dezarmarea sa.

Vezi și tu

Legături interne

linkuri externe

Note și referințe

Franco Bargoni. Esploratori Italiani . Roma, Ufficio Storico della Marina Militare, 1996.

Surse

(it) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul Wikipedia în italiană intitulat „ Libia (esplorator) ” (a se vedea lista autorilor ) .