Kia stinger | |
marcă | Kia Motors |
---|---|
Ani de producție |
2017 - Faza 1: 2017 - 2020 Faza 2: 2020 - |
Clasă | Coupe cu 5 uși |
Instalații de asamblare |
Gwangmyeong ( Gyeonggi ) Kaliningrad (de Avtotor )
|
Motor și transmisie | |
Energie | Benzină / motorină |
Motor (motoare) |
Benzină : 4 cilindri. 2.0 T-GDi V6 3.3 T-GDi Diesel : 4-cyl. 2.2 CRDi |
Poziția motorului | Front longitudinal |
Deplasare | 1.998 până la 3.342 cm 3 |
Putere maxima | 200 la 366 cp DIN (149 la 273 kW ) |
Cuplul maxim | 260 la 510 Nm |
Transmisie | Tracțiune integrală sau cu roți din spate |
Cutie de viteze | Automat cu 8 trepte |
Greutate și performanță | |
Viteza maxima | 269 km / h |
Accelerare | De la 0 la 100 km / h în 4,9 s |
Șasiu - Caroserie | |
Corp (e) | 5 usi |
Frâne | Discuri ventilate / Discuri |
Dimensiuni | |
Lungime | 4.830 mm |
Lăţime | 1.869 mm |
Înălţime | 1.400 mm |
Ampatament | 2.910 mm |
Căi față / spate | 1.596 mm / 1.619 mm |
Volumul portbagajului | 406 (1114) dm 3 |
Securitate | |
Nota Euro NCAP | |
Stinger este un automobil coupe cu cinci usi alimentat de automobile sud - coreean Kia și dezvăluit oficialmartie 2017cu ocazia Salonului Auto de la Detroit .
Modelul orientat spre sport a fost dezvoltat la centrul de cercetare Kia din Namyang , Coreea de Sud, sub conducerea lui Albert Biermann, fost inginer BMW . Comportamentul său sportiv a fost apoi optimizat prin peste 10.000 km de teste pe circuitul Nürburgring .
Proiectat de centrul european de stil Kia, acesta își propune în mod clar să concureze cu mărcile premium germane precum Mercedes-Benz , BMW și Audi - producătorul coreean care pretinde că este „cel puțin la egalitate” cu aceste mărci. Stingerul este dezvăluit oficial înmartie 2017cu ocazia Salonului Auto de la Detroit
În aprilie 2019, producătorul coreean prezintă Stinger GTS, limitat la 800 de exemplare, la Salonul Auto de la New York . Beneficiază de tracțiune integrală, un nou diferențial spate cu blocare și un mod de deriva în care toată puterea poate fi transmisă spre spate.
Stingerul a fost restilizat iulie 2020. Ea primește scuturi noi și un ecran mai mare pentru infotainment.
Lungă 4,83 m , cu o lățime de 1,87 m și o înălțime de 1,40 m , Stinger este lăudat de presa specializată pentru stilul său convențional, dar dinamic, incluzând în special patru țevi de eșapament, o glugă lungă care încorporează branhii, jante de până la 19 inci sau lateral prize de aer.
La lansare, Stinger-ului i s-a oferit tracțiunea spate doar cu un diferențial cu alunecare limitată, deși tracțiunea integrală a fost oferită ulterior ca opțiune. De asemenea, la lansare, erau disponibile doar două motoare pe benzină: un cilindru 2.0 turbo cu patru cilindri care dezvoltă 255 CP și un cuplu de 353 N m , precum și un V6 twin turbo de 365 CP și un cuplu de 510 N m . Acest ultim motor este cel mai puternic din istoria producătorului coreean și, împreună cu o transmisie automată cu 8 trepte, permite Stinger-ului să treacă de la 0 la 100 km / h în 4,9 s și să atingă o viteză maximă de 269 km / h . Este, de asemenea, primul Kia care oferă suspensii pilotate.
De asemenea, sunt planificate o versiune cu motor diesel , precum și o versiune electrică.
2.2 IDRC | 2.0 T-GDI | 3,3 V6 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Motor | Motor diesel în linie cu 4 cilindri | Benzină cu 4 cilindri în linie | Benzină cu 6 cilindri V | |||
Alimente | Turboalimentat | Bi-turbo | ||||
Deplasare (cm 3 ) |
2 199 | 1.998 | 3 342 | |||
Putere maximă CP (kW) |
200 (147) | 240 (176) | 255 (188) | 356 (262) | 370 (272) | |
la viteza de (rpm) |
3.800 | 6.200 | 6.200 | 6000 | 6000 | |
Cuplu maxim (N m) |
440 | 353 | 510 | |||
Cutie de viteze | Automat cu dublu ambreiaj cu 8 trepte | |||||
Transmisie | Propulsie | Integral | Propulsie | Integral | ||
Viteza maximă (în km / h) |
230 | 240 | 270 | |||
0- 100 km / h (în s) |
7.6 | 6.6 | 4.9 | |||
Consum (în L / 100 km ) |
5.6 | 6.4 | 8.3 | 10.6 | ||
Emisiile de CO 2 (în g / km) |
147 | 169 | 188 | 190 | 245 | 244 |
Capacitatea rezervorului (L) |
60 | |||||
Masă goală (kg) |
1.778 | 1.849 | 1.717 | 1.909 | ||
Standard de mediu | Euro 6 |
Stinger GT 420 este un model unic destinat pista, alimentat de twin-turbo 3.3 L V6 umflat la 428 CP și 560 N m de cuplu, și echipate cu scaune și o cușcă roll. Inițial, acest Stinger este un model de pre-producție care a fost folosit pentru demonstrații înainte de lansarea modelului și, mai degrabă decât să-l distrugă, producătorul l-a transformat într-un vehicul demonstrativ pe pistă.
Stinger este prefigurat de conceptul Kia GT prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt din 2011 . Cu toate acestea, numele său este preluat de la un alt concept car prezentat la Salonul Auto de la Geneva din 2014 .