| Naștere |
20 ianuarie 1837 Reyrieux ( Franța ) |
|---|---|
| Moarte |
17 noiembrie 1900 Paris ( Franța ) |
| Naţionalitate | limba franceza |
| Zone | Cadru metalic |
| Diplomă | Conservatorul Național de Arte și Meserii |
| Renumit pentru | Adunarea viaductelor mari ( Garabit , Maria Pia , Viaur , etc. ) și Turnul Eiffel |
Jean Compagnon , născut pe20 ianuarie 1837în Reyrieux și a murit pe17 noiembrie 1900la Paris , este un tâmplar care a participat la construcția mai multor poduri și viaducte remarcabile, precum și la construcția Turnului Eiffel .
Născut în Reyrieux , în Ain , Jean Compagnon a absolvit trei ani de ucenicie ca tâmplar . În 1855, a părăsit satul natal pentru a merge la Paris, unde a participat la prima expoziție universală și a lucrat pentru mai mulți antreprenori. În același timp și timp de trei ani, a urmat școala de adulți la Conservatorul Național de Arte și Meserii, pentru a-și îmbunătăți abilitățile. În 1859, a fost angajat ca muncitor de asamblare pe site-ul viaductului Vincennes și a fost promovat acolo ca șef de echipă la tâmplar. Se întâlnește cu directorul de lucrări al companiei Ernest Goüin et Cie , care îl integrează în compania unde devine maistru și manager de atelier.
El s-a îmbarcat spre Rusia pentru a construi poduri metalice pe linia de la Sankt Petersburg la Varșovia . Înapoi în Franța, sa căsătorit în 1863. În anul următor, el a fost maistru în Villareal de Zumaraya în Spania , pentru construirea căii ferate Pirinei . În 1865, a fost maistru însărcinat cu construirea podurilor peste Po, apoi la Ariano, în Italia .
În 1869, s-a întors în Rusia, încă în numele casei Goüin , pentru construcția unui pod mare peste Volga și alte lucrări. În 1872, a lucrat pentru Société de construction des Batignolles pe șantierul podului Marguerite peste Dunăre din Budapesta , Ungaria . În 1876, Jean Compagnon, în numele Maison Gustave Eiffel , a construit poduri în Portugalia pe Douro , inclusiv remarcabilul pod Maria Pia , pe atunci în Franța, pe Garonne . Este apoi împărțit pentru lucrări de design îndrăznețe în Ungaria și în Cantal la viaductul Garabit .
Din septembrie 1887 până în 1889, i s-a încredințat sarcina de a asambla Turnul Eiffel , o realizare încununătoare pentru cariera sa de dulgher.
Jean Compagnon a murit pe 17 noiembrie 1900în 16 - lea arrondissement de la Paris , în timp ce dirijează construcția viaductului Viaur , succesorul său, Gaboris, complet. Sora sa Louise, soția Charbonneau, l-a îngropat la Reyrieux, unde văduva sa, Jeanne Métra, i se va alătura.
A fost numit Cavaler al Legiunii de Onoare ,4 iunie 1889.