HNLMS Kortenaer | ||
Kortenaer în 1930. | ||
Tip | Distrugător | |
---|---|---|
Istorie | ||
Servit în | Marina Regală Olandeză | |
Chila pusă | 24 august 1925 | |
Lansa | 30 iunie 1927 | |
Comision | 3 septembrie 1928 | |
stare | Afundat 27 februarie 1942 | |
Echipaj | ||
Echipaj | 149 bărbați | |
Caracteristici tehnice | ||
Lungime | 98 m | |
Maestru | 9,53 m | |
Proiect | 2,97 m | |
Schimbare | 1337 t | |
La încărcare maximă | 1.666 t | |
Propulsie |
Turbine cu aburi Parsons 3 cazane Yarrow 2 elice |
|
Putere | 31.000 CP | |
Viteză | 36 noduri (67 km / h) | |
Caracteristici militare | ||
Armament |
|
|
Intervalul de acțiune | 3.200 mile la 15 noduri (28 km / h) | |
Avioane | 1 hidroavion Fokker | |
Steag | Olanda | |
Locație | ||
Informații de contact | 6 ° 29 ′ 00 ″ sud, 112 ° 05 ′ 00 ″ est | |
Geolocalizare pe hartă: Indonezia
| ||
HNLMS Kortenaer (în limba olandeză : Hr.Ms. Kortenaer ) a fost un distrugator de clasa Admiralen construit pentru Royal Navy Țările de Jos în 1920.
11 iunie 1929, un detașament de marinari a fost trimis la Kortenaer, cu sediul în Curacao, după ce rebelii venezueleni au atacat Fortul Amsterdam din Willemstad ,8 iunie.
În 1940, Van Ghent și Kortenaer au capturat cinci transportatori germani. Navele sunt ușurate de croazierul Java pe26 aprilie 1940.
Operând în principal din Indiile Olandeze de Est , distrugătorul a fost staționat în Surabaya când a izbucnit războiul în Pacific în 1941.
A participat la Bătălia de la Strâmtoarea Badung în noaptea de 18 până la19 februarie 1942, unde s-a împiedicat accidental după ce a pierdut temporar controlul asupra cârmei. Blocată, nava a trebuit să aștepte valul de dimineața următoare pentru a putea pleca. A fost apoi trimis la Surabaya pentru reparare.
Nava revine la serviciu în timpul Bătălia de la Marea Java pe27 februarie 1942, unde a fost torpilată la tribord la 17:14 de croazierul japonez Haguro . Distrugătorul HMS Encounter al Marinei Regale a salvat 113 din cei 153 de echipaje, inclusiv locotenent-comandantul A. Kroese, debarcându-i în Surabaya câteva zile mai târziu.
Epava sa a fost descoperită de scafandri specializați în August 2004adâncime de vreo cincizeci de metri. (Epavele HNLMS De Ruyter și HNLMS Java au fost deja descoperite de același grup îndecembrie 2002.) O expediție desfășurată în 2016 arată că o bună parte din epavele De Ruyter , Java și Kortenaer au fost jefuite ilegal de către dealerii de fier vechi.