HMS Castor (1915)

HMS Castor
Imagine ilustrativă a articolului HMS Castor (1915)
HMS Castor
Tip Cruiser ușor
Clasă VS
Istorie
Servit în  Marina Regală
Constructor Cammell Laird
Chila pusă 28 octombrie 1914
Lansa 28 iulie 1915
Comision Noiembrie 1915
stare Vândut 30 iulie 1936pentru demolare
Echipaj
Echipaj 323 bărbați
Caracteristici tehnice
Lungime 136  m
Maestru 12,6  m
Proiect 4,6  m
Schimbare 4.320  t
La încărcare maximă 4.799  t
Propulsie 2 abur Parsons Turbine
Putere 40.000  CP
Viteză 28,5 noduri (53 km / h)
Caracteristici militare
Armament 4 tunuri 6 inch (152,4 mm)
1 tunuri de 4 inch (101,6 mm)
2 tunuri 3 inch
două tunuri 2 lire
6 tuburi de torpilă de 533  mm

HMS Beaver este un crucișător ușor de clasa C din Marina Regală și unul dintre cele patru sub-clasă de unități Cambrian . A slujit în primul război mondial și în războiul civil rus .

Proiecta

Cruizierele de clasa C au fost destinate să însoțească flota și să o apere împotriva distrugătorilor inamici care încercau să se apropie de raza torpilelor . Comandată ca parte a programului naval 1914-1915, subclasa cambriană era o versiune puțin mai mare și îmbunătățită a subclasei precedente Calliope . Acesta a constat din HMS  Champion și HMS  Calliope , care la rândul lor au avut la bază subclasa Caroline . Au folosit aceeași carenă ca HMS Caroline , dar cu două coșuri de fum și o grosime maximă a armurii de 4 inci (102  mm ) comparativ cu 3 inci (76  mm ) pe HMS Caroline .

Navele aveau o lungime totală de 135,9  m , cu o grindă de 12,6  m și un pescaj mediu de 4,5  m . Deplasarea lor a fost de 4.390 de tone la normal și 4.876 de tone la sarcină maximă. Au fost propulsate de patru turbine cu aburi Parsons pentru a propulsa direct, fiecare acționând un arbore de elice , care a produs un total de 40.000  CP (30.000  kW ). Turbinele foloseau aburul produs de șase cazane Yarrow , care dădeau navei o viteză de 28,5 noduri ( 52,8  km / h ). Transportau 854 de tone de păcură . Navele aveau un echipaj de 368 ofițeri și alte grade.

Armamentul lor principal era format din trei tunuri Mk XII de 6 inci (152  mm ) care erau montate pe axa navei. Un tun era în fața podului, iar ultimele două erau la pupa, cu un tun deasupra tunului din spate. Armamentul secundar consta din șase tunuri Mk IV QF de 4 inci (102  mm ), trei pe fiecare parte, o pereche pe aruncător și celelalte două perechi o punte mai mică în mijlocul navei. Pentru războiul antiaerian , acestea erau echipate cu un QF 4 Mk V (102  mm ). Navele aveau, de asemenea, două tuburi de torpilă scufundate de 21 inch (533  mm ), câte unul pe fiecare parte. Navele din subclasa cambriană erau protejate de o centură blindată în mijlocul navei, care avea o grosime de 38 până la 76 mm (1,5 până la 3 inci  ) cu o punte blindată de 1 inci (25  mm ). Pereții podiumului lor aveau o grosime de 6 centimetri.

Carieră

Beaver a fost construit de Cammell Laird în Birkenhead , Anglia . Ei chilă este pe28 octombrie 1914, este lansat pe28 iulie 1915 și finalizat în Noiembrie 1915.

Primul Razboi Mondial

Comisionat înNoiembrie 1915Castor este nava amiral a Commodore (D), atribuit 11 flotilă de distrugători ai Marii flotei . A luptat în bătălia din Iutlanda , în timpul căreia a fost avariat de focul german și a pierdut 10 oameni.

4 octombrie 1917, barca de patrulare USS  Rehoboth a suferit o scurgere incontrolabilă de apă în corpul său în timp ce patrula pe coasta Franței . Echipajul Rehoboth a trebuit să fie evacuat, iar Castor i-a scufundat cu focul de tun.

Dupa razboi

După Primul Război Mondial , Castor a slujit în Marea Neagră din 1919 până în 1920 în timpul intervenției britanice în Războiul Civil Rus . ÎnAprilie 1920Acesta este din nou pus în funcțiune șantierul naval din Chatham Dockyard pentru a servi în a 2 -a aripa a crucișătoare ușoare în flota de Atlantic .

În 1921, Castor sa alăturat crucișătoarele ușoare HMS  Caledon , Cordelia și Curacoa și distrugătoarele biruitor , VECTIS , Venetia , Viceroy , Violent , Viscount , Winchelsea și Wolfhound într - o Marea Baltică de croazieră , care pleacă din Regatul Unit privind31 august 1921. Navele au traversat Marea Nordului și au traversat Canalul Kiel în Marea Baltică, unde au ajuns în Danzig în Orașul Liber Danzig, Memel în regiunea Klaipėda , Liepāja în Letonia , Riga , încă în Letonia, în Tallinn în Estonia , în Helsinki în Finlanda , în Stockholm , în Suedia , în Copenhaga , în Danemarca , în Gothenburg în Suedia, și în Kristiania în Norvegia , înainte de a re-traversa Marea Nordului și se termină călătoria lor în Port Edgar , în Scoția15 octombrie 1921.

Beaver patrulat coasta Irlandei în 1922 în timpul irlandez Războiului Civil . A fost repartizat la școala de artilerie din Portsmouth din 1923 până în 1924, apoi a fost subiectul lui Nore din 1924 până în 1925.

Le Castor a suferit o reamenajareNoiembrie 1925 la Septembrie 1926, apoi a început să transporte trupe în China înOctombrie 1927. Este din nou comandat la Devonport înIunie 1928să servească la gara China . A intrat în rezervația Devonport dinIulie 1930, apoi a fost retrogradat la Mai 1935.

Eliminare

Beaver a fost vândut pe30 iulie 1936pentru demolare și a ajuns la locul de demolare din Rosyth înAugust 1936.

Note și referințe

Note

  1. În Marina Forțelor Britanice, HMS înseamnă Nava Majestății Sale sau Nava Majestății Sale , în funcție de faptul dacă monarhul englez este femeie sau bărbat

Referințe

  1. Friedman, pp. 38, 42, 48
  2. Gardiner, Robert, ed., Conway's All the World's Fighting Ships, 1906-1921 , Annapolis , Maryland : Naval Institute Press , 1985, ( ISBN  0-87021-907-3 ) , ( OCLC 423834653 ) , ( LCCN 84042782 ) , p. 59, ( previzualizare reeditare 2006 ).
  3. Dictionary of American Naval Fighting Ships : Rehoboth I
  4. Istorie navală: HMS VANQUISHER, BALTIC CRUISE 1921

Vezi și tu

Articole similare

Bibliografie

linkuri externe