| Numărul de ture | 81 |
|---|---|
| Lungimea circuitului | 3.780 km |
| Distanța de alergare | 306.180 km |
| Câştigător |
Nigel Mansell , Williams - Renault , 1 h 47 min 51 s 480 (viteza medie: 170,324 km / h ) |
|---|---|
| Poziția întâi |
Nigel Mansell , Williams - Renault , 1 min 16 s 179 (viteza medie: 178.632 km / h ) |
| Recordul turului cursei |
Schumacher , Benetton - Ford , 1 min 17 s 140 (viteza medie: 176.407 km / h ) |
Marele Premiu al Australiei de Formula 1 1994 a avut loc la 13 noiembrie pe circuitul stradal Adelaide .
Înainte de acest Marele Premiu, un singur punct îi separă pe cei doi pretendenți la titlul mondial, Michael Schumacher și Damon Hill . În cea de-a treizeci și cincea tură, Schumacher a pierdut controlul mașinii sale, a lovit peretele și s-a întors pe pista chiar în fața lui Hill, care a încercat să-l depășească. Pilotul german a căzut din nou pe britanic și a rupt triunghiul suspensiei lui Williams înainte de a-și încheia cursa în peretele anvelopelor. Cei doi concurenți se retrag și Schumacher este încoronat campion mondial.
| Pos. | N o | Pilot | Grajd | Tururi | Timp / abandon | Raft de sârmă | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Nigel Mansell | Williams - Renault | 81 |
1 h 47 min 51 s 480 (170,324 km / h) |
1 | 10 |
| 2 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 81 | + 2 s 511 | 11 | 6 |
| 3 | 8 | Martin Brundle | McLaren - Peugeot | 81 | + 52 s 487 | 9 | 4 |
| 4 | 14 | Rubens barrichello | Iordania - Hart | 81 | + 1 min 10 s 530 | 5 | 3 |
| 5 | 26 | Olivier Panis | Ligier - Renault | 80 | + 1 tura | 12 | 2 |
| 6 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 80 | + 1 tura | 8 | 1 |
| 7 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Mercedes | 80 | + 1 tura | 10 | |
| 8 | 9 | Christian Fittipaldi | Săgeți - Ford | 80 | + 1 tura | 19 | |
| 9 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 79 | + 2 ture | 18 | |
| 10 | 29 | Jyrki Järvilehto | Sauber - Mercedes | 79 | + 2 ture | 17 | |
| 11 | 25 | Franck Lagorce | Ligier - Renault | 79 | + 2 ture | 20 | |
| 12 | 7 | Mika hakkinen | McLaren - Peugeot | 76 | Frâne | 4 | |
| Abd. | 24 | Michele alboreto | Minardi - Ford | 69 | Accident | 16 | |
| Abd. | 4 | Mark Blundell | Tyrrell - Yamaha | 66 | Accident | 13 | |
| Abd. | 20 | Jean-Denis Delétraz | Larrousse - Ford | 56 | Cutie de viteze | 25 | |
| Abd. | 11 | Mika salo | Lotus - Mugen - Honda | 49 | Defecțiune electrică | 22 | |
| Abd. | 31 | David Brabham | Simtek - Ford | 49 | Motor | 24 | |
| Abd. | 12 | Alessandro zanardi | Lotus - Mugen - Honda | 40 | Accelerator | 14 | |
| Abd. | 0 | Dealul Damon | Williams - Renault | 35 | Coliziune | 3 | |
| Abd. | 5 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | 35 | Coliziune | 2 | |
| Abd. | 32 | Domenico Schiattarella | Simtek - Ford | 21 | Cutie de viteze | 26 | |
| Abd. | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell - Yamaha | 19 | Excursie pe pistă | 15 | |
| Abd. | 19 | Hideki Noda | Larrousse - Ford | 18 | Scurgere de ulei | 23 | |
| Abd. | 10 | Gianni Morbidelli | Săgeți - Ford | 17 | Motor | 21 | |
| Abd. | 15 | Eddie Irvine | Iordania - Hart | 15 | Excursie pe pistă | 6 | |
| Abd. | 6 | Johnny Herbert | Benetton - Ford | 13 | Cutie de viteze | 7 | |
| Nq. | 33 | Paul Belmondo | Pacific - Ilmor | Necalificat | |||
| Nq. | 34 | Bertrand gachot | Pacific - Ilmor | Necalificat |