| Numărul de ture | 22 |
|---|---|
| Lungimea circuitului | 22.810 km |
| Distanța de alergare | 501.820 km |
| Câștigător 1935 |
Tazio Nuvolari , Alfa Romeo , 4 h 8 min 4 s 1 |
|---|---|
| Pole position 1935 |
Renato Balestrero , Alfa Romeo , |
| Recordul turului cursei 1935 |
Manfred von Brauchitsch , Mercedes-Benz , 10 min 32 s 0 |
1935 German Grand Prix este o numărare Grand Prix spre Campionatul Drivers Europene , a avut loc la Nürburgring pe de 28 luna iulie, 1935 .
| 1 st linie | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Balestrero Alfa Romeo |
Nuvolari Alfa Romeo |
Stuck Auto Union |
|||
| 2 e linie | Pos. 4 | Pos. 5 | |||
|
Von Brauchitsch Mercedes-Benz |
Zehender Maserati |
||||
| 3 E Online | Pos. 6 | Pos. 7 | Pos. 8 | ||
|
Chiron Alfa Romeo |
Caracciola Mercedes-Benz |
Etancelin Maserati |
|||
| A 4- a linie | Pos. 9 | Pos. 10 | |||
|
ERA Mays |
Rüesch Maserati |
||||
| 5 - lea linie | Pos. 11 | Pos. 12 | Pos. 13 | ||
|
Fagioli Mercedes-Benz |
Rosemeyer Auto Union |
Varzi Auto Union |
|||
| Linia a 6- a | Pos. 14 | Pos. 15 | |||
|
Pietsch Auto Union |
Hartmann Maserati |
||||
| A 7- a linie | Pos. 16 | Pos. 17 | Pos. 18 | ||
|
Taruffi Bugatti |
Lang Mercedes-Benz |
Ghersi Maserati |
|||
| Linia a 8- a | Pos. 19 | Pos. 20 | |||
|
Brivio Alfa Romeo |
Geier Mercedes-Benz |
Startul este dat pe o pistă umedă, ploaia oprindu-se cu puțin înainte de start. Majoritatea piloților vor trebui să facă o oprire de realimentare pe la jumătatea cursei. În ciuda vremii posomorâte, au fost prezenți 220.000 de spectatori.
Clasificări intermediare ale unui singur loc pe primul, al doilea, al treilea, al cincilea, al șaptelea, al optulea, al zecelea, al unsprezecelea, al doisprezecelea, al cincisprezecelea și al nouăsprezecea tur.
După 1 tura
|
După 2 runde
|
După 3 runde
|
După 5 ture
|
După 7 ture
|
| După 8 ture |
| După 10 ture |
După 11 ture (la jumătatea drumului)
|
| După 12 ture |
După 15 ture
|
După 19 ture
|