Göteborg III
| Göteborg "III | |
 De frunze Gothenburg „III pentru China , în octombrie 2005. | |
| Tip | Indianman |
|---|---|
| Funcţie | Barcă școlară, croazieră |
| Rigging | Pătrat cu trei catarguri |
| Istorie | |
| Şantier naval | Terra Nova, Göteborg |
| de fabricație | Lemn (stejar și pin) |
| Proiecta | Replica Gotheborgului din 1738 |
| Chila pusă | 11 iunie 1995 |
| Lansa | 2005 |
| Echipaj | |
| Echipaj | 20 de membri - până la 60 de cadeți |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 47,54 m |
| Lungimea corpului | 40,9 m |
| Lungimea liniei de plutire | 37,9 m |
| Maestru | 10,84 m |
| Proiect | 4,33 m |
| Tiraj de aer | 47 m |
| Schimbare | 1232 t |
| Greutate | 81 t |
| Tonaj | 788 tone (GT) |
| Balast | 292 t de plumb |
| Înălțimea catargului | 47 m |
| Vele | 1964 m² (26 vele) |
| Propulsie | 2 × Volvo Penta 404 kW |
| Viteză | 11 noduri |
| Caracteristici comerciale | |
| Pod | 3 poduri - înălțimea podului: 5,25 m |
| Capacitate | 20 cabine - 42 paturi - 36.000 L (păcură) - 60 de zile de autonomie pentru 80 de persoane |
| Caracteristici militare | |
| Armament | 10 tunuri (original 30) |
| Carieră | |
| Armator |
Svenska Ostindiska
Companiet AB (Compania suedeză din India) Registrul navelor suedeze |
| Steag | Suedia |
| Port de origine | Göteborg |
| Indicativ | SLOA - MMSI: 266198000 |
| OMI | 8646678 |
Götheborg III (2003) este un pătrat cu trei catarge suedeză 47 m lungime, construit între 1992 și 2005, o replică a unei Indiaman est al XVIII - lea secol .
Nava originală a fost construită în 1738 la docurile Terra Nova din Stockholm pentru Compania Suedeză a Indelor de Est . Acesta din urmă s-a scufundat în portul Göteborg pe12 septembrie 1745la întoarcere din China , după ce a lovit o stâncă lângă Älvsborg . Nava transporta ceai , o cantitate mare de porțelan și șase tone de argint . O parte din încărcătură a fost recuperată în 1745 din epavă. Epava a fost redescoperită în 1984.
Göteborg II
O altă navă numită Götheborg II și-a făcut călătoria inițială2 februarie 1788. A scufundat12 mai 1795lângă insulele Shetland .
Göteborg III: Istoria replicii
O replică a Göteborgului din 1738 a debutat înOctombrie 1992.
A fost botezat Göteborg al III-lea de Regina Suediei pe3 septembrie 2004. A refăcut, după inaugurare, aceeași călătorie ca și Götheborg original. Götheborg III - a părăsit orașul Göteborg din Suedia2 octombrie 2005, și am ajuns în Canton pe18 iulie 2006, în prezența regelui Suediei , după opriri în Cadiz , Recife , Cape Town , Port Elizabeth , Fremantle și Jakarta .
A fost prezent la Brest 2004 și la Armada de Rouen în 2013.
Acum își are sediul în portul Göteborg , unde este adesea vizibil și participă la adunări maritime. Expediază produse din comerț echitabil pentru compania TOWT ( TransOceanic Wind Transport ) creată în 2009 și ca alte platforme vechi.
Galerie de picturi
Escală la Nisa (fotografii cu20 aprilie 2007)
Note și referințe
- (în) " Soit.se - Ship-facts (site-ul navei) "
- Capman, Great Sailing Ships of the World (2002) , pagina 316
Vezi și tu
Bibliografie
: document utilizat ca sursă pentru acest articol.
-
(ro) Otmar Schäuffelen ( trad. Casay SERVAIS), Chapman, Mari nave cu vele ale lumii , Hearst Books (New York),2002, 420 p. ( ISBN 1588163849 ).
- (sv + ro) Ingrid Arensberg , Ostindiefararen Götheborg seglar igen , Göteborg, Svenska ostindiska companiet,2009( ISBN 978-91-633-4846-4 )
- (sv) Björn Ahlander și Jens Langert , Skeppsboken - livet ombord på en Ostindiefarare , Göteborg, Svenska ostindiska companiet,2009, 144 p. ( ISBN 978-91-633-4889-1 )
- (sv) Sven T. Kjellberg , Svenska ostindiska Compagnierna 1731–1813: kryddor, te, porslin, siden , Malmö, Allhem,1975, A 2 -a ed. , 325 p. ( ISBN 91-7004-058-3 )
Articole similare
- Göteborg III: Pagina Wikipedia în engleză
- Trei-catarg
- Nava muzeu
- Replica barcii
- TOWT - Transport cu vela