Fiat R.22

Fiat R.22
Vedere din avion.
Vedere din avion.
Constructor Fiat Aviazione
Rol Avion de recunoaștere
Primul zbor 1925
Punere in functiune 1925
Număr construit 23
Echipaj
2 persoane
Motorizare
Motor Fiat A.22
Număr 1
Tip 12 cilindri în V răcite cu lichid
Puterea unității 550 CP (405 kW)
Dimensiuni
Span 14,00  m
Lungime 9,40  m
Înălţime 3,70  m
Suprafața aripii 48,53  m 2
Liturghii
Gol 1.600  kg
Maxim 2.500  kg
Spectacole
Viteza maxima 240  km / h
Tavan 6000  m
Armament
Intern 4 mitraliere de 7,7 mm

Fiat R.22 este un italian interbelica aeronave militare produse de producătorul italian Fiat Aviazione din 1925.

Istorie

Proiectat de inginerul Celestino Rosatelli , această aeronavă semăna cu bombardierul Fiat BR.2 .

Două prototipuri au fost construite și au zburat în 1926.

Proiecta

Fiat R.22 a fost un biplan construit în întregime din metal, o soluție inovatoare pentru vremea când deseori structura avioanelor era mixtă, lemn și metal. Cabina de pilotaj găzduia două persoane în tandem, pilotul din față și observatorul din spate, care avea comenzile mitralierelor de apărare.

Aeronava a fost echipată cu un motor Fiat A.22 , un cilindru cu 12 ° V de 60 ° răcit cu lichid, care producea 550  CP .

Avionul avea patru mitraliere de calibru 7,7  mm , două plasate în partea din față a fuselajului pentru a trage prin elice și două mobile în spate.

Utilizare operațională

Fiat R.22 a echipat diviziile de recunoaștere ale Regiei Aeronautica din 1925.

Din 1928, șase Fiat R.22 echipate cu motoare Fiat A.22T, cu șase Fiat-Ansaldo A.120 , au făcut un tur al Europei începând de la Roma , ajungând la Londra, apoi la Berlin , pentru a promova aceste două avioane. aterizează câteva ordine. Inițiativa a primit o mare atenție a presei, dar nu a produs rezultate comerciale pentru Fiat R.22, multe opțiuni de cumpărare, dar nu a avut o comandă fermă.

Utilizatori

Italia

Note și referințe

  1. Zbor , 5 iulie 1928 p.  580