Fiat A.22

Motorul Fiat A.22T V12

Constructor	Fiat Aviazione
Ani de producție	De cand 1925
Cerere	Motor cu jet ( in )

Caracteristici tehnice

Dispoziţie	V12
Plictisit	135 mm
Rasă	160 mm
Răcire	Lichid
Combustibil	Benzină

Spectacole

Putere max.	425 kW (1900 rpm) 462 kW (2100 rpm)
Rata compresiei	5.5 : 1

Dimensiuni

Dimensiuni (L × W × H)	1645 × 645 × 845 mm
Masa	444 kg

Fiat A.22 a fost un motor de aeronavă cu lichid răcit V-12 produs de către producătorul italian Fiat Aviazione din 1924.

Acest motor a montat multe avioane ale Regiei Aeronautica , Forțelor Aeriene ale Regatului Italiei, în perioada interbelică , în special Fiat-Ansaldo A.120 și Savoia-Marchetti S.64 .

Proiectul

Motorul Fiat A.22 a fost proiectat de inginerul Tranquillo Zerbi după succesul motorului Fiat A.20 din 1923. Acest motor a fost conceput în mod expres pentru a fi utilizat pe avioane de luptă și de recunoaștere la mare altitudine. Principala caracteristică a acestui motor a fost simplitatea construcției sale în perioade de restricții datorate perioadei de reconstrucție de după Primul Război Mondial, când materiile prime erau rare și costisitoare.

Acest motor a fost produs în serie din 1926 și a fost adoptat pe multe avioane, inclusiv pe avionul de recunoaștere Fiat R.22 .

Variante

A.22 versiunea serie de bază 550 CP . A.22R versiune cu angrenaj reductor între motor și elice. A.22T versiune împinsă produsă în 1928 special pentru echiparea avioanelor de competiție, în special a hidroavioanelor Savoia-Marchetti S.39 și S.64 . Puterea maximă 620 CP (456 kW ) la 2.100 rpm .

Aplicații

Regatul Italiei

Caracteristici principale

distribuție: SOHV 4 supape de sodiu pe cilindru
sursa de alimentare: 2 carburatoare cu dublu cilindru Fiat cu preîncălzire

Note și referințe