Fiat 1500L
| Fiat 1500 L | ||||||||
| ||||||||
| marcă | Fiat | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ani de producție | 1962-1968 | |||||||
| Producție | > 300.000 exemplare | |||||||
| Clasă | Gama medie superioară | |||||||
| Instalații de asamblare | ||||||||
| Motor și transmisie | ||||||||
| Motor (motoare) | Benzină 4 cilindri 1.481 cm 3 | |||||||
| Transmisie | Propulsie | |||||||
| Șasiu - Caroserie | ||||||||
| Corp (e) | Sedan și familie | |||||||
| Dimensiuni | ||||||||
| Lungime | 4.480 mm | |||||||
| Lăţime | 1.620 mm | |||||||
| Înălţime | 1470 mm | |||||||
| Cronologia modelelor | ||||||||
| ||||||||
Fiat 1500L este un model de automobil al constructorului italian Fiat , care a fost produs din 1962 și de-a lungul anilor 1960 .
Istorie
În 1961 , Fiat lansase două mașini inovatoare: Fiat 1300 și 1500.
Pentru a satisface cererea unei mari părți a clientelei care nu putea accesa prea scumpele Fiat 1800 sau 2300 , Fiat a oferit o mașină mare, dar cu un motor mai mic: 1500L (L pentru Long) .
Model hibrid, această mașină ar putea transporta cinci sau șase persoane. Caroseria a reluat modelul Fiat 1800/2100 cu motorul de 1485 cm 3 de 75 CP împrumutat de la Fiat 1500 . În anii 1950 , Simca făcuse același lucru instalând motorul Aronde sub capota Vedette , dând naștere Simca Ariane .
Succesul modelului 1500L a fost foarte important în Europa, unde cererea era pentru mașini cu cilindri mici, dar cu o capacitate semnificativă de transport.
Fiat 1500L a fost fabricat și de filiala spaniolă Seat sub denumirea de Seat 1500 . Era strict identic cu originalul italian, dar se bucura foarte rapid de cererea de taxiuri din Madrid , un motor diesel original Mercedes construit local. A doua serie a Seat 1500 a primit grila cu faruri duble ale Fiat 2300 .
Note și referințe
- „ Stubs-Auto - Fiat 1500 L (1962-1968) ” , pe auto2.fr (accesat la 31 august 2020 ) .