Aer egiptean

Aer egiptean Coduri

IATA	OACI	Indicativ de apel
DOMNIȘOARĂ	MSR	AER EGIPTEAN

Repere istorice

Data crearii	7 iunie 1932

General

Bazat la	Aeroportul Internațional din Cairo
Alte baze	-
Program de fidelizare	EgyptAir Plus
Alianţă	Star Alliance
Dimensiunea flotei	72 + 31 la comandă
Numărul de destinații	73
Sediul central	Egiptul Cairo
Societate-mamă	EgyptAir Holding Company
Filiale	Air Sinai EgyptAir Cargo EgyptAir Express Smart Aviation Company
Lideri	Hisham El-Nahas (CEO)
Site-ul web	www.egyptair.com

Date financiare

Cifra de afaceri	-

EgyptAir (în arabă  : مصر للطيران , romanizare  : Miṣr lil-Ṭayarān ) este compania aeriană națională din Egipt . Este una dintre primele companii aeriene din lume.

Istoric

Fondată la 7 iunie 1932, compania de zbor egipteană este într-adevăr a șaptea companie de zbor care a apărut. Din august 1933, EgyptAir a oferit zboruri comerciale între Cairo și Alexandria la bordul unui spartan. Doi ani mai târziu, flota EgyptAir de douăsprezece avioane de Havill și mai multe .

În timpul celui de-al doilea război mondial , guvernul egiptean a rechiziționat compania aeriană și a redenumit-o „Misr Airlines”.

Zece noi avioane Beach au fost adăugate flotei „MisrAir” în 1946 și, în 1949, MisrAir a cumpărat zece Vickers Vikings înainte de a pune în funcțiune un avion francez, „Languedoc”, un an mai târziu.

În 1956, compania aeriană egipteană MisrAir a fuzionat cu Syrian Airlines , devenind astfel „United Arab Airlines” sau „UAA”.

În 1960, UAA s-a remarcat pentru că a fost prima companie aeriană din Orientul Mijlociu care a folosit avioane ( Cometa 4-c ). Pentru lansarea zborurilor sale pe distanțe lungi și pentru a satisface nevoile traficului aerian internațional, compania aeriană egipteană a cumpărat un Boeing 707 în 1968.

În 1971, MisrAir și Syrian Airlines s-au separat: compania aeriană egipteană și-a reluat apoi numele original: EgyptAir.

10 iulie 2008, EgyptAir face parte din Star Alliance (cea mai mare alianță din lume).

EgyptAir a fost numită cea mai bună companie aeriană africană de AFRAA.

În 2005, compania a înființat un program de transformare axat pe relațiile cu clienții, recrutarea de personal calificat și îmbunătățirea facilităților sale.

Compania a raportat un venit total record de 1,143 miliarde USD pentru anul fiscal încheiat la 31 iulie 2007 și, potrivit companiei, în 2006-2007, EgyptAir a transportat peste 6,5 milioane de pasageri.

În 2019, EgyptAir Express fuzionează cu EgyptAir.

În 2020, din cauza pandemiei COVID-19, EgyptAir a împământat o mare parte din flota sa și organizează criza.

Destinații

EgyptAir operează peste 70 de destinații în Africa , Europa , America de Nord și Asia .

Distribuie codul

Face parte din Star Alliance din 2008 și își împarte codurile cu următoarele companii aeriene:

• Aegean Airlines
• Air Canada
• Air China
• Air India
• Austrian Airlines
• Brussels Airlines
• Etihad Airways
• Ethiopian Airlines
• Gulf Air
• Kenya Airways
• LOT Polish Airlines
• Lufthansa
• Royal Air Morocco
• Scandinavian Airlines
• Singapore Airlines
• South African Airways
• Linii aeriene internaționale elvețiene
• TAP Portugalia
• Căile aeriene thailandeze
• Companii aeriene turcești
• Ukraine International Airlines
• liniile aeriene Unite
• Uzbekistan Airways

Identitate vizuala

Cu ocazia intrării sale în Star Alliance în 2008, EgyptAir a adoptat un nou logo și o nouă livrare pentru aeronavele sale.

Cu toate acestea, figura zeului șoim Horus a rămas:

• Logo-urile EgyptAir

• Sigla EgyptAir, utilizată în perioada 10 octombrie 1971 - 10 iulie 2008.

• Sigla EgyptAir din 11 iulie 2008.

Flota

Flota EgyptAir constă din următoarele aeronave:

Comenzi

Egyptair a ordonat:

• noul Boeing 737-866 în 2016. Al treilea avion livrat, înregistrat SU-GEH, are o livră specială pentru a 85-a aniversare a Egyptair;
• douăzeci și patru de Bombardier CS300 , la Salonul Auto de la Dubai: douăsprezece comenzi ferme între 2018 și 2020 și douăsprezece comenzi care urmează;
• cincisprezece Airbus A320Neo  ;
• șase Boeing 787-9 Dreamliner și au primit unul, înregistrare SU-GER.

Accidente și incidente

• 24 noiembrie 1985, trei pirate interceptează un avion după plecarea sa din Atena către Cairo.
• 31 octombrie 1999, Zborul EgyptAir 990 se prăbușește pe coasta est-americană. Toate cele 217 de persoane de la bord sunt ucise. Cauza acestui accident se datorează acțiunilor copilotului Gamil el-Battouti, în vârstă de 59 de ani, dar sub presiunea egipteană, NTSB (National Transport Safety Board) a renunțat să menționeze posibilele motive teroriste ale lui Battouti în raportul său.
• 7 mai 2002, un Boeing 737-500 înregistrat SU-GBI al zborului 843 al companiei EgyptAir din Cairo se prăbușește în timpul apropierii aeroportului internațional Tunis-Carthage. Accidentul a fost cel mai probabil din cauza ceații și ploii. Cincisprezece din cei șaizeci și patru de oameni aflați la bord au fost uciși acolo.
• 29 martie 2016, EgyptAir Zborul 181 care leagă Aeroportul Alexandria la Aeroportul Internațional din Cairo a fost redirecționat către Cipru de către o persoană care pretinde a avea o centură explozivă. Airbus A320 a aterizat în siguranță în Cipru și toți cei optzeci și unu de pasageri au debarcat nevătămat.
• 19 mai 2016, zborul MS804 între Paris și Cairo a fost raportat lipsă la sosire; cincizeci și șase de pasageri și zece membri ai echipajului erau la bord. Informațiile ar fi fost anunțate pe contul de Twitter al companiei. Aeronava care a decolat pe 18 mai la ora 23:09 de pe aeroportul Roissy a dispărut din radar la ora 2:45 când era peste Marea Mediterană și tocmai intrase în aerul spațial egiptean. Potrivit autorităților egiptene, lucrările de căutare au descoperit scaunele și valizele, precum și rămășițele umane reperate la aproape 290  km de Alexandria.

Note și referințe

1. (în) Claire E. Francy și Lesley Lababidi , Cairo: Ghidul practic , Universitatea Americană din Cairo Press,iunie 2008, 225  p. ( ISBN  978-977-416-203-9 , citit online )
2. „  Egyptair flight 990 - Pilot suicide  ” , pe www.securiteaerienne.com (accesat la 18 noiembrie 2015 ) .
3. Aeronava înregistrată SU-GBI, a fost construită în 1991.
4. (în) „  Detalii  ” ( Arhivă • Wikiwix • Archive.is • Google • Ce să faci? ) Pe Al-Ahram .
5. Zborul Egyptair 181 - Deviere către Cipru.
6. "  Un avion EgyptAir care leagă Parisul de Cairo a dispărut din radar  ", RTS Info ,19 mai 2016( citește online ).
7. „  LIVE. Zborul Paris-Cairo a dispărut: avionul transporta 66 de persoane ... Contact pierdut la ora 2:45 ...  ” , pe 20minutes.fr ,19 mai 2016(accesat la 19 mai 2016 ) .
8. "  EgyptAir: fum detectat la bordul avionului chiar înainte de prăbușire  ", FIGARO ,20 mai 2016( citiți online , consultat pe 4 octombrie 2017 )

linkuri externe

• (mul) Site-ul oficial EgyptAir
• (mul) Egyptair - Versiune mobilă