Delage tip X | ||||||||
La spectacolul retromobile de la Paris 2011 | ||||||||
marcă | Delage | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ani de producție | 1911 | |||||||
Producție | 4 articol (e) | |||||||
Clasă | Concurența auto | |||||||
Instalații de asamblare | Levallois-Perret | |||||||
Motor și transmisie | ||||||||
Energie | Benzină | |||||||
Motor (motoare) | 4 cilindri, 8 supape | |||||||
Poziția motorului | Inainte de | |||||||
Deplasare | 2 983 cm 3 | |||||||
Putere maxima | 62 CP | |||||||
Transmisie | Propulsie | |||||||
Cutie de viteze | 5 rapoarte | |||||||
Greutate și performanță | ||||||||
Greutatea descărcată | 1000 kg | |||||||
Viteza maxima | 80 km / h | |||||||
Șasiu - Caroserie | ||||||||
Frâne | Tobă | |||||||
Dimensiuni | ||||||||
Lungime | 3.100 mm | |||||||
Lăţime | 1.300 mm | |||||||
Ampatament | 2.997 mm | |||||||
Cronologia modelelor | ||||||||
| ||||||||
Delage de tip X este o masina de sporturile cu motor în 1911 , The écrurie Delage masina sport (The producătorul auto francez Delage ).
A fost proiectat de inginerul Delage Arthur Michelat, cu un motor de 3 litri, 8 valve cu 4 cilindri, pentru o viteză maximă de 80 km / h. Delage de tip Y ia succedat în 1913.
Arthur Michelat și Louis Delage la Marele Premiu al Franței pentru Automobile din 1914