Clasa Kuma

Clasa Kuma
Imagine ilustrativă a articolului Kuma Class
Schema clasei Kuma.
Caracteristici tehnice
Tip crucișător ușor
Lungime 162,15 m
Maestru 12,34 m
Proiect 4,8 m
Schimbare 5.500 tone
Greutate 5.832 tone
Propulsie 4 turbine cu gaz (12 cazane)
Putere 90.000 CP
Viteză 36 noduri maxi
Caracteristici militare
Scutire curea =
punte de 64 mm =
turelă de 29 mm =
chioșc de 20 mm = 25-51  mm
Armament primar  :
7 x 140 mm
secundar :
2 x 80 mm
(1x2) mitraliere x 13,2 mm
(4X2) tuburi torpilă(533 mm)
48 de mine
Avioane 1 hidroavion pe catapultă
Intervalul de acțiune 9.000  mile la 10 noduri (350 tone de cărbune și 1.260 păcură)
Alte caracteristici
Echipaj 450 de bărbați
Istorie
Constructori Nagasaki
Kobe și Sasebo Japan Naval Arnaux
Servit în Naval Ensign of Japan.svg
Sponsor Marina japoneză imperială
Perioada de
construcție
1917 - 1921
Perioada de serviciu 1920 - 1946
Navele construite 5
Navele planificate 5
Navele pierdute 4
Navele demolate 1

Clasa Kuma a fost cea de a doua clasă de crucișătoare ușoare ale imperiale japoneze Marinei construit în colaborare cu arsenalele navale din Nagasaki , Kobe și Sasebo . Au participat la multe acțiuni în timpul celui de-al doilea război mondial în teatrul de război din Pacific .

Proiecta

Succesori ai crucișătoarelor din clasa Tenryū , unitățile din clasa Kuma au fost echipate cu o putere de foc mai mare la egalitate cu clasa Omaha a marinei SUA  ; carena a fost alungită pentru a găzdui mai multe arme.

Succesul japonez naval de la Bătălia de la Port Arthur în timpul ruso-japonez Războiul 1904-1905 a permis dezvoltarea pe termen lung Lance Torpedo din 1930 care echipate întreaga flotă japoneză. Misiunile croazierelor ușoare au fost în principal depistarea distrugătorilor și submarinelor și atacuri masive pe timp de noapte la viteză mare.

Cu toate acestea, dezvoltarea rapidă a aviației navale și a războiului submarin a făcut rapid acest concept de luptă învechit, mai ales că armamentul de apărare antiaerian era foarte limitat și la aceste crucișătoare. Armamentul principal era de 7 tunuri de 140  mm montate într-o singură turelă (2 în față, 3 în spate și 2 în lateral). A fost planificată o catapultă pentru a lansa un hidroavion de recunoaștere Kawanishi E7K1 Alf pe Kuma , Tama și Kiso .

Istorie

Ambele unități ale acestei clase au participat la numeroase acțiuni în timpul celui de-al doilea război mondial . Toate navele din această clasă au fost treptat modernizate cu tunuri antiaeriene , încărcături de adâncime , radar și sonar în timpul războiului din Pacific . Ōi și Kitakami au fost transformați în crucișătoare de torpile chiar înainte de atacul de la Pearl Harbor din 7 decembrie 1941. Doi ani mai târziu, Kitakami a fost transformat într-o navă de aterizare. Avariat grav, a fost reparat și modificat ca un transportor Kaiten (torpila umană).

Unități de clasă

Numele de familie Lansa Armament Şantier naval Sfârșitul carierei Fotografie
Kuma 14 iulie 1919 31 august 1920 Arsenalul naval
din Sasebo, Japonia
scufundat la 10 ianuarie 1944
distrus în
IJN Kuma în 1930 de pe Tsingtao.jpg
Tama
10 februarie 1920 29 ianuarie 1920 Mitsubishi Heavy Industries
din Nagasaki, Japonia
scufundat la 20 decembrie 1944
distrus la 20 octombrie 1944
Cruiserul japonez Tama în 1942.jpg
Kitakami 3 iulie 1920 15 aprilie 1921 Arsenalul naval
din Sasebo, Japonia
30 noiembrie 1945 a fost
distrus pe 10 august 1946
Crucișătorul japonez Kitakami în 1935.jpg
Ōi 15 iulie 1920 10 octombrie 1921 Kawasaki Heavy Industries
din Kobe Japonia
scufundat la 19 iulie 1944
distrus la 10 septembrie 1944
IJN Oi în 1923 la Kure.jpg
Kiso 10 februarie 1920 4 mai 1920 Mitsubishi Heavy Industries
din Nagasaki, Japonia
scufundat la 20 octombrie 1944
distrus la 20 decembrie 1944
Crucișătorul japonez Kiso în 1942.jpg

Note și referințe

Sursă

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe