Circuitul internațional Buddh | ||
![]() | ||
![]() | ||
Numele vechi | Circuitul grupului Jaypee | |
---|---|---|
Caracteristici principale | ||
Locație |
Greater Noida Uttar Pradesh India |
|
Tip | Permanent | |
Informații de contact | 28 ° 21 ′ 02 ″ nord, 77 ° 32 ′ 06 ″ est | |
Geolocalizare pe hartă: India
| ||
Deschidere | 30 octombrie 2011 | |
Proprietar | Grupul Jaypee | |
Arhitect | Hermann Tilke | |
Aprobare | FIA Clasa 1 | |
Sens | Programa | |
Capacitate | 110.000 de spectatori | |
Evenimente | ||
Marele Premiu al Automobilelor Indiene ( Formula 1 ) | ||
Dimensiuni | ||
Numărul de ture | 16 | |
Lungime | 5.125 km | |
Cel mai bun tur ( 2013 ) | ||
In medie | 219,87 km / h | |
Timp | 1 min 24 s 119 | |
Pilot | Sebastian vettel | |
Grajd | Infiniti Red Bull Racing | |
Model | Red Bull RB9 | |
Circuitul internațional Buddh ( Buddh International Circuit ) este o pistă de curse situată în Greater Noida , în regiunea Uttar Pradesh din India .
Circuitul internațional Buddh este situat în Greater Noida , în regiunea Uttar Pradesh . Inițial, a fost numit „ Jaypee Group Circuit” sau „Jaypee International Race Circuit” după proprietarul său. Este numit oficial Circuitul internațional Buddh înaprilie 2011. Potrivit Sameer Gaur, director general al Jaypee Sports International, numele este derivat de la Buddha și este, de asemenea, o referință la districtul Gautam Budh Nagar unde se află circuitul. După omologarea acestuia de către FIA în urma vizitei de inspecție efectuate de Charlie Whiting1 st septembrie 2011Găzduiește primul Grand Prix India din istoria Formulei 130 octombrie 2011.
Situat la cincizeci de kilometri sud-est de New Delhi , capitala țării, circuitul proiectat de arhitectul german Hermann Tilke , dezvoltă 5,141 km și prezintă șaisprezece coturi. Prin design, acest circuit este de așteptat să fie al doilea cel mai rapid din campionat după Monza, cu aproximativ 210 km / h în medie și o viteză maximă de aproximativ 320 km / h înainte de virajul 4.
În timpul dezvoltării aspectului, echipele de Formula 1 au fost consultate astfel încât circuitul să maximizeze depășirile în cursă, ceea ce a dus la unele modificări: pista de la virajul 3 este lărgită pentru a permite șoferilor să ia diferite căi, circuitul are o înălțime de aproape paisprezece metri în primele trei ture și acul de păr prevăzut pentru tura 7 este înlocuit de o secvență rapidă stânga-dreapta.
A fost semnat un contract de zece ani cu compania indiană Jaiprakash Associates. Potrivit Ashok Khurana, vicepreședinte al JPSK Sports (o filială a Jaiprakash Associates), complexul de circuite va acoperi mai mult de 4.000 de hectare, iar costul infrastructurii va fi de aproximativ 215 milioane de dolari . Numărul de locuri planificate inițial este de 110.000, dar ar putea fi apoi mărit la 200.000.
Circuitul face parte din zona de 10 km 2 Jaypee Greens Sports City, care va include în cele din urmă un stadion de cricket de 100.000 de locuri, un complex de golf cu 18 găuri, un stadion de hochei de 25.000 de locuri și o academie sportivă. Acest complex sportiv este de așteptat să coste 40 de miliarde de dolari , generând venituri de 170 de milioane de dolari în fiecare an și angajând 10.000 de oameni.
Sezon | Câştigător | Grajd | Un singur loc | Rezultate |
---|---|---|---|---|
2011 | Sebastian vettel | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Rezultate |
2012 | Sebastian vettel | Red Bull Racing | Red bull rb8 | Rezultate |
2013 | Sebastian vettel | Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Rezultate |