Echipă | Infiniti Red Bull Racing |
---|---|
Constructor | Tehnologia Red Bull |
Modelul anului | 2013 |
Designeri | Adrian newey |
Cadru | Monococ compozit turnat în fibră de carbon și aluminiu fagure de miere |
---|---|
Suspensie față | Oase dorite suprapuse , tije de împingere și balansoare cu bară de torsiune, amortizoare Multimatic |
Suspensie spate | Oase dorite suprapuse , tirante și balansoare cu bară de torsiune, amortizoare multimatice |
Numele motorului | Renault RS27-2013 |
Deplasare | 2400 cm 3 |
Configurare | 90 ° V8 , limitat la 18.000 rpm |
Orientarea motorie | Motor longitudinal în poziție spate |
Cutie de viteze | Red Bull , secvențial cu control electro-hidraulic fără sudură , în poziție longitudinală |
Numărul de rapoarte | 7 + invers, sistem Quickshift |
Sistem de frânare | Discuri auto-ventilate și etriere Brembo |
Greutate | 642 kg cu pilot, camere și balast |
Combustibil | Total |
Anvelope | Pirelli PZero montat pe jante de magneziu prelucrate de OZ Racing |
Parteneri | Infiniti , Platform Computing , Siemens , ANSYS |
Pilotii |
1. Sebastian Vettel 2. Mark Webber |
---|---|
start | Marele Premiu al Australiei 2013 |
Cursele | Victorii | Stâlp | Cel mai bun tur |
---|---|---|---|
19 | 13 | 11 | 12 |
Campionatul constructorilor | Campion cu 596 de puncte |
---|---|
Campionatul de piloți |
Sebastian Vettel: Campion Mark Webber: 3 rd |
Cronologia modelelor ( 2013 )
Red Bull RB9 este Formula 1 monopost introdus de echipa austriacă Red Bull Racing pentru 2013 de Formula 1 Campionatul Mondial . Este condus de germanul Sebastian Vettel , care face cel de-al cincilea sezon alături de echipa austriacă, și de australianul Mark Webber , prezent la Red Bull din 2007. Pilotul de testare este elvețianul Sébastien Buemi , care deține și el această poziție în cadrul Scuderia. Toro Rosso . Proiectat de inginerul britanic Adrian Newey , RB9 este o evoluție a Red Bull RB8 din sezonul anterior.
Prezentat la 3 februarie 2013La fabrica de la Milton Keynes din Marea Britanie , RB9 permite Sebastian Vettel și echipei Red Bull să păstreze titlurile de campion mondial ale piloților și constructorilor deținute din 2010.
Evoluția Red Bull RB8 din 2012, RB9 păstrează multe elemente ale predecesorului său. În acest sens, Adrian Newey spune: „Este o evoluție. Regulile tehnice nu s-au schimbat prea mult în această iarnă. În realitate, cea mai mare schimbare nu constă în reglementări, ci în anvelopele Pirelli. Le-am avut pe scurt în prima sesiune de antrenamente libere din Brazilia, dar a fost foarte cald și pista a fost foarte murdară, așa că nu am învățat mare lucru. Era vorba în principal de reglarea fină a RB8. Nu ne-am schimbat prea mult. Este într-adevăr o evoluție, deoarece conceptul este identic cu cel de anul trecut. Diavolul este în detaliile acestei mașini. Cheia va fi viteza de dezvoltare pe tot parcursul sezonului ” .
Cu toate acestea, RB9 are unele diferențe cu predecesorul său. Într-adevăr, orificiile de evacuare ale monoplazului sunt orientate mai mult în jos și sunt mai scurte, în timp ce un spoiler central mic a fost instalat pe spoilerul din spate. Suspensiile au fost corectate pentru a se potrivi noilor anvelope Pirelli . Cu toate acestea, RB9 păstrează nasul gharial al RB8, deși un mic panou estetic atenuează ruptura în nasul monoplazului.
Una dintre principalele noutăți ale modelului RB9 este livrarea purpurie a monoplazului, în legătură cu sosirea producătorului japonez de automobile Infiniti în calitate de sponsor al echipei.
20 august 2014, pe marginea Marelui Premiu al Belgiei din 2014 , Red Bull prezintă o versiune complet electrică a modelului RB9, echipat cu nasul modelului Red Bull RB10 , menit să faciliteze pregătirea mecanică pentru oprirea în carieră; de fapt, acest monoplaz electric se poate deplasa cu ușurință înainte și înapoi, ceea ce face posibilă creșterea frecvenței operațiunilor devolvate mecanicii.
Sezon | Grajd | Motor | Anvelope | Pilotii | Cursele | Puncte inscrise |
Clasament | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | |||||||
2013 | Infiniti Red Bull Racing |
Renault V8 RS27-2013 |
Pirelli | AUS | GRESIT | CHI | BAH | ESP | ALE MELE | POATE SA | GBR | TOATE | HON | BEL | ITA | INS | CORN | JAP | IND | A BEȚ | Statele Unite ale Americii | BRÉ | 596 | Campion | |
Sebastian vettel | 3 rd | 1 st | Al patrulea | 1 st | Al patrulea | A 2 -a | 1 st | Abd | 1 st | 3 rd | 1 st | 1 st | 1 st | 1 st | 1 st | 1 st | 1 st | 1 st | 1 st | ||||||
Mark Webber | A 6- a | A 2 -a | Abd | A 7- a | A 5- a | 3 rd | Al patrulea | A 2 -a | A 7- a | Al patrulea | A 5- a | 3 rd | Al 15- lea * | Abd | A 2 -a | Abd | A 2 -a | 3 rd | A 2 -a |
Legenda: aici