Cimitirul navei Landévennec

Cimitirul navei Landévennec Imagine în Infobox. Cimitirul de bărci din primăvara anului 2011. Prezentare
Tip Cimitirul pentru bărci
Geografie
Informații de contact 48 ° 17 ′ 16 ″ N, 4 ° 16 ′ 38 ″ W
Țară  Franţa
Comuna Landévennec
Geolocalizare pe hartă: Franța
(A se vedea situația pe hartă: Franța) Map point.svg
Geolocalizare pe hartă: Finistère
(A se vedea situația de pe hartă: Finistère) Map point.svg
Geolocalizare pe hartă: portul Brest
(Vedeți locația pe hartă: portul Brest) Map point.svg

Landévennec Nava cimitirului este un cot în Aulne , situat în apropiere de Landévennec , în cazul în care anumite corpuri de nave, în special francez Marinei , așteaptă demontarea sunt stocate .

Geografie

Alder forma cu puțin timp înainte de intrarea în portul Brest , meandru, care se înfășoară în jurul insulei Térénez apoi Forn Pen, care găzduiește abația Saint-Guénolé . Fondurile sunt mai mult de 10 metri acolo, indiferent de maree . Înălțimile înconjurătoare adăpostesc site-ul de aproape toate vânturile: site-ul este ideal pentru Marina. Numai malul Capelan, situat la sud de Logonna-Daoulas , ale cărui funduri urcă la mai puțin de 5 metri, un pasaj obligatoriu, împiedică accesul unor unități foarte mari la acest loc. Situat în zona Natura 2000 , situl este afectat de directive, inclusiv protecția păsărilor, în afară de faptul că Marina a fost de acord să nu transfere sau să intervină asupra vechilor corpuri ale Landévennec și a digurilor Baza aeronautică navală Lanvéoc-Poulmic , în timpul perioada de cuibărit de primăvară.

Istoric

Creare

În jurul anului 1840, a fost creată Gara Navală, vizitată de Napoleon al III-lea și împărăteasa Eugenie în timpul călătoriei lor din august 1858 în Bretania. Această stație găzduiește bărcile din rezervă , ale căror echipaje (aproape 200 de marinari) animă viața cartierului Landévennec .

Ocupația germană și Armorica

La începutul verii anului 1940 , valul german a amenințat portul Brest , era timpul evacuării echipamentelor și navelor. Când germanii au ajuns la Brest , Armorique, o navă mare din altă perioadă, a grevat portul, așa că au decis să-l transfere la Landévennec pentru a-l folosi ca atelier, mânerul Penforn fiind mai puțin expus bombelor. Catargele sunt, prin urmare, îndepărtate și pânzele transformate în prelate. Prin urmare, este acum în serviciul întreținerii bateriilor de artilerie de coastă, au fost utilizate și amenajate și alte nave. În august 1944 , armata germană refuzând înfrângerea acesteia, arzând și dărâmând Armorica .

Această mare navă se va scufunda în uitare până când o echipă de entuziaști decide să-și aducă marea istorie la viață. La sfârșitul anului 2007 , scafandrii asociației Expediției Scyllias au depus o mărturie remarcabilă a navei fantomă. În ciuda curenților și a apelor tulburi ale Alderului maritim, epava într-o bună stare de conservare, se oferă scafandrilor. De fapt, un perete metalic betonat are o adâncime de 22 de metri, ușor înclinat spre tribord. La fel ca la suprafața unde corpurile sunt ocupate de păsări, o faună acvatică ocupă acum sediul.

Cimitir

Dintr-o rezervă de nave în stare bună, site-ul devine un ancoraj de așteptare pentru corpurile navelor dezafectate ale Marinei franceze. Ca și colegii lor care a servit ca digurile în fața a Brest castel sau încă servi în fața a Lanvéoc școlii navale , acestea sunt în așteptare aici pentru site - ul dezmembrare, inițial au fost de așteptare pentru „oceanization“ , în marea liberă, pentru a putea să să fie folosit pentru exerciții de tragere de către marina franceză, dar acest lucru nu mai este autorizat. De acum înainte, după ce au fost scoase din funcțiune și pregătite la Penfeld , în baza navală , vechile corpuri sunt trimise la Landévennec înainte de a fi remorcate într-un loc de demolare din Uniunea Europeană , după doi-trei ani. Elementele susceptibile de a fi poluante și de a fi vărsate prin scurgeri în Alder sunt evacuate înainte de transfer.

Fiind un sit militar, accesul la nave este strict interzis publicului, cu toate acestea, locul exercită o fascinație incontestabilă. În vara anului 2014, artistul brestean Paul Bloas a rămas pe cinci cochilii vechi, douăzeci din figurile sale înalte de hârtie, „Prizonieri fantomatici” . Dar performanța sa nu a fost pe placul autorităților maritime care au depus o plângere, urmărite penal pentru „pagube la epavă”, a fost primit cu un simplu memento legii de către instanța din Brest .

Perioada contemporană

Cruiserul școlar Joan of Arc a fost plasat în golf pe 15 septembrie 1964 în așteptarea vânzării. Cu nava dezarmată, numele său a fost transmis noului purtător de elicoptere La Résolue . La sfârșitul lunii martie 1965 , a fost condamnată și vândută companiei Les Abeilles pentru a fi demolată în La Seyne-sur-Mer , la începutul anului 1966 , a părăsit Bretagne cu Abeille 15 în direcția Toulon .

Coca portavionului Clemenceau ancorată la Brest între 2006 și 2009 nu a avut onoarea de a se alătura Landévennec, în ciuda dorințelor primarului său. Trecerea băncii Capelin pare să-i descurajeze pe piloți.

Pe de altă parte, după ce a fost aproape golit de toți ocupanții săi, cimitirul găzduiește două dintre cele trei foste diguri care adăposteau viitorul port al castelului de Brest, Ensign-ul Vaisseau Henry și Détroyat , ajuns la începutul anului 2006 . cimitirul din nou în august 2006 a salutat două digurile care a găzduit școala navală Lanvéoc-Poulmic , antiexploziva escorte de Duperre și la Galissonnière . Anterior, o navă muzeu, fostul crucișător Colbert a fost gofrat între aceste două corpuri, a ajuns de la Bordeaux în iunie 2007.

În aprilie 2010, Ernest Brown , un fost remorcher, a părăsit locul pentru a fi demolat la Brest după mai bine de zece ani la ancoră. În octombrie 2010, Kometa , un hidrofoil de construcție sovietică , Jaguar și Kevrenn trei nave ale Armorican Vedettes care asigurau serviciul Ouessant în sezon și Jersey au părăsit locul pentru a fi demolat la Brest de Guyot Environment, au ocupat meandrele de peste șase ani.

În mai 2013, fosta barjă Rascasse a Direcției Generale Armament a fost remorcată la Le Havre pentru a fi demontată de compania Gardet & De Bézenac, în urma planului de demolare pentru unitățile mici lansat de marina franceză .

Coca de la Tourville s-a alăturat cimitirului pe 10 decembrie 2012, a fost reliefată în amonte de grupul de corpuri alcătuit în special de cele de La Galissonnière , Colbert , Duperré , Ensign of Vaisseau Henry și Détroyat . La 25 septembrie 2013, corpul De Grasse s-a alăturat cimitirului și a fost în relief în partea de port a orașului Tourville .

Corpurile de la De Grasse și Tourville au părăsit cimitirul în septembrie și octombrie 2014 pentru a lua locul digurilor de la Lanvéoc, au fost însoțite de cel al lui Georges Leygues , dezafectat în 2013 și ancorat la Brest, pe care l-a părăsit în noiembrie 2014 După aceste plecări, două dintre cele patru diguri ale Lanvéoc-Poulmic s-au alăturat cimitirului. În noiembrie 2014 , cele două corpuri care s-au alăturat cimitirului erau Duguay-Trouin , apoi Aconit  ; În ceea ce privește celelalte două corpuri, fostul BSM Rhine a fost mutat în portul Brest în așteptarea plecării sale în viitorul său sit de dezmembrare, Jean Moulin s-a alăturat direct șantierului naval din Gent la începutul anului 2015 pentru a fi, de asemenea, demontat acolo.

Între 2014 și 2015, patru corpuri, cea a lui Duperré , La Galissonnière , Détroyat și Ensign de Vaisseau Henry au părăsit locul pentru șantierul naval din Gent , din Belgia , pentru a fi demontat de grupul francez Belgian Galloo. Primul care a părăsit scena este cel al lui Duperré la 10 octombrie 2014, urmat de La Galissonnière , la 21 mai 2015. La 8 septembrie 2015, cel al lui Détroyat a părăsit scena pentru a se alătura portului Brest , ea a suferit acolo. o pregătire înainte de plecarea sa pentru Gent, care a avut loc pe 25 septembrie. Ultima care a părăsit scena a fost cea a Ensign-ului lui Vaisseau Henry , s-a alăturat portului militar din Brest pe 12 noiembrie 2015, pentru a se supune și unei pregătiri înainte de ultima ei călătorie în portul din Gent și pentru a fi demontată, ea a câștigat Belgia la 25 februarie 2016.

În septembrie 2015, remorcherul RM Moulis a venit de trei ori pentru a remorca vechile tranzacții Ariel Type ( L'Ondine , Le Faune și Le Néréide ), pentru a le transfera la Le Havre, astfel încât să poată fi demontate de compania Gardet. & De Bézenac . Cele trei corpuri de navă de patrulare din clasa P400 ( La Boudeuse , La Fougueuse și La Railleuse ) au luat aceeași destinație. La Boudeuse a fost primul care a ajuns în portul normand în octombrie 2015, urmat de La Railleuse și La Fougueuse la începutul lunii septembrie 2016. Aceste șase corpuri au făcut parte dintr-un contract pentru dezmembrarea a 18 foste nave marine franceze , câștigat de Le Șantierul naval Havre în septembrie 2015.

Pe 2 februarie 2016, corpul Colbert a părăsit meandrele Aulnei și s-a alăturat portului Brest pentru a fi curățat și pregătit înainte de a fi remorcat în Gironda . Într-adevăr, pe 12 iunie 2014 , marina franceză a anunțat că fostul crucișător, precum și Ioana de Arc, fost transportator de elicoptere ancorat în Brest, vor fi demontate la Bassens de către companiile Bartin Recycling ( Veolia Group ) și Petrofer Société Nouvelle. . A părăsit definitiv punctul breton la 3 iunie 2016 și s- a întors la estuarul Gironde pe care îl părăsise cu câțiva ani mai devreme.

După doi ani bogați în mișcări, unde cimitirul i-a văzut pe aproape toți locuitorii săi plecând spre șantierele de demolare, Alder primește o nouă carenă. Într-adevăr, Albatrosul , o fostă navă de patrulare sudică, și-a alăturat meandrele pe 13 septembrie 2016.

În iunie 2017 , cimitirul a fost cadrul pentru filmarea filmului TV Peur pe baza cărui complot are loc în portul Brest și care are pentru eroină un jandarm maritim interpretat de Audrey Fleurot .

La Capricieuse și La Gracieuse , două foste bărci de patrulare Type P400 dezarmate în 2017 , s-au alăturat cimitirului în august 2018 . În urma unei noi atribuiri de contracte în iunie 2018 către grupul Galloo pentru demolarea corpurilor navei cu sediul în Finistère , Morbihan și Var, au avut loc mai multe mișcări la cimitir. În primul rând, a fost plecarea fostei fregate Aconit spre Gent pe 21 noiembrie 2018. Apoi, carena Duguay-Trouin , care a părăsit scena pe 30 iunie 2020 pentru a lua direcția Belgiei .

După șederea Detroyat (2006-2015), un nou Aviso din clasa Estienne d'Orves a venit la cimitir la sfârșitul lunii mai 2019, este locotenentul Lavallée . Alți foști Avisos de același tip ar putea, de asemenea, să se alăture curând site-ului cu valul de dezarmare al acestor nave.

În ianuarie 2020 , două unități noi s-au alăturat cimitirului, există doi vechi vânători de mine din clasa Tripartite , Perseus și Aquarius . Un al treilea fost vânător, Eridan și fostul patrulator Sterne au fost ancorate la navele prezente în iunie 2020. Aceste nave, care erau dezarmate de aproape zece ani, au părăsit portul Brest pentru a-l ușura.

O nouă cască de fregată este ancorată în octombrie 2020, este vechiul Primauguet . În curând ar trebui să i se alăture coca Dumont d'Urville .

Odată cu acordarea la sfârșitul anului 2020 de către compania Gardet & De Bézenac a unui nou contract pentru dezmembrarea unităților mici ale Marinei, fosta Sterne a fost preluată la începutul lunii februarie 2021 de către TSM Kermor și a părăsit portul din Brest să se alăture site-ului de dezmembrare din Le Havre .

Navele gazdă

Corpuri de navă prezente în 2021

Navele și carenele prezente înainte de 2021

Note și referințe

  1. „  Cimitirul de bărci. În zonele sensibile  ” , pe Le Télégramme ,29 noiembrie 2016.
  2. „  Epavă: reamintire a legii pentru Paul Bloas  ” , pe Ouest-Franța ,13 ianuarie 2015.
  3. „  Colbert se odihnește în cimitirul din Landévennec  ” , pe Ouest-France ,26 iunie 2007.
  4. „  Marina a terminat de evacuat avizele de diguri de la Brest  ” , pe Mer et Marine ,1 st mai 2006.
  5. „  Cruiserul Colbert ajunge la Landévennec  ” , pe Mer et Marine ,26 iunie 2007.
  6. „  Tristul sfârșit al remorcherului Ernest Brown  ” , pe Ouest-France ,27 septembrie 2013.
  7. „  Demolarea. Trei stele vechi vechi  ” , pe Le Télégramme ,8 octombrie 2010.
  8. „  Ultimul convoi de vechi corpuri de marină ajunge la Le Havre  ” , pe Mer et Marine ,31 mai 2013.
  9. „  Penforn. Le Tourville în cimitirul bărcilor  ” , pe Le Télégramme ,11 decembrie 2012.
  10. „  Landévennec. Fregata De Grasse s-a alăturat cimitirului marin  ” , pe Le Télégramme ,25 septembrie 2013.
  11. „  Noua misiune pentru Tourville  ” , pe Ouest-France ,20 octombrie 2014.
  12. „  Cimitirul bărcilor. Două unități noi  ” , pe Le Télégramme ,24 noiembrie 2014.
  13. „  Ex-aconit. Pregătiri înainte de demolare  ” , pe Le Télégramme ,17 august 2014.
  14. „  Fostul avisoar Jean Moulin se pregătește să plece în Belgia  ” , pe Mer et Marine ,4 februarie 2015.
  15. „  Ioana de Arc și Duperré și-au luat rămas bun de la Brest  ” , pe Mer et Marine ,13 octombrie 2014.
  16. „  Fosta escortă La Galissonnière înapoi la Brest  ” , pe Mer et Marine ,22 mai 2015.
  17. „  Cimitirul pentru bărci. Plecare din Détroyat  ” , pe Le Télégramme ,10 septembrie 2015.
  18. "  Aviso Détroyat. O ultimă călătorie la Gand  ” , pe Le Télégramme ,27 septembrie 2015.
  19. „  Cimitirul bărcilor. O altă plecare  ” , pe Le Télégramme ,14 noiembrie 2015.
  20. „  Fosta escortă Aviso EV Henry s-a alăturat Belgiei  ” , pe Mer et Marine ,29 februarie 2016.
  21. „  Ultima călătorie a fostului trans-Ondine  ” , pe Mer et Marine ,11 septembrie 2015.
  22. „  Deconstrucție: fosta faună tradată a ajuns la Le Havre  ” , pe Mer et Marine ,14 septembrie 2015.
  23. „  La Boudeuse. Ultima călătorie pentru patrulare  ” , pe Le Télégramme ,30 septembrie 2015.
  24. „  Ultima călătorie pentru fosta La Railleuse  ” , pe Ouest-France ,4 septembrie 2016.
  25. „  Fosta Fougueuse ajunge și ea în Le Havre  ” , pe Mer et Marine ,13 septembrie 2016.
  26. „  Gardet și Debezenac semnează un mare contract de deconstrucție cu marina  ” , pe Mer et Marine ,8 septembrie 2015.
  27. „  Fosta Ioana de Arc și fostul Colbert vor fi demontate la Bordeaux  ” , pe Mer et Marine ,12 iunie 2014.
  28. „  Plecarea lui Colbert în imagini  ” , pe Mer et Marine ,6 iunie 2016.
  29. „  Landévennec: docurile Albatrosului în cimitirul bărcilor  ” , pe Ouest-France ,14 septembrie 2016.
  30. „  Navele marinei vor merge în Belgia  ” , pe Ouest-Franța ,7 iulie 2018.
  31. „  Aconit. Fregata a părăsit Landévennec  ” , pe Le Télégramme ,22 noiembrie 2018.
  32. "  Următoarea sosire a fregatei" Primauguet "la cimitirul bărcilor  " , pe Le Télégramme ,3 iulie 2020.
  33. „  Un nou pensionar  ” , pe Le Télégramme ,29 mai 2019.
  34. „  În portul Brest, barca de patrulare Sterne este în drum spre demolare  ” , pe Le Télégramme ,5 februarie 2020.

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe

Bibliografie