Data de nastere | 10 ianuarie 1992 |
---|---|
Locul nasterii | Hørsholm , Frederiksborg |
Naţionalitate | danez |
Ani de activitate | Din 2007 |
---|---|
Calitate | Pilot de mașină de curse în WeatherTech SportsCar Championship |
Ani | Grajd | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
Wright Motorsports |
Christina Nielsen , născută pe10 ianuarie 1992în Hørsholm , este un pilot de curse danez care este prima femeie care a câștigat un titlu în seria WeatherTech SportsCar Championship . Ea este fiica pilotului de curse Lars Erik Nielsen , care a concurat în 24 de ore de la Le Mans în anii 2000.
Christina Nielsen și-a început cariera de karting în 2007. După câteva sezoane de karting, a trecut la competiția oficială în 2010.
După karting din 2007 până în 2009, Christina Nielsen a debutat în 2010 în campionatul danez de Formula Ford și a terminat pe locul nouă în clasament. După ce a concurat în două runde individuale în ADAC Formel Masters în 2010, Nielsen concurează pentru sezonul complet în 2011.
În 2012, Christina Nielsen a optat pentru Porsche Carrera Cup Germania în categoria B și a terminat pe locul cinci în clasa sa. În 2013, ea a concurat în Campionatul ADAC GT Masters . În 2014, NGT Motorsport l-a angajat să participe la Campionatul Tudor SportsCar .
În 2015, Christina Nielsen a concurat în întregul Campionat IMSA Tudor SportsCar în clasa GTD cu un Aston Martin V12 Vantage sub bannerul echipei TRG-AMR North America, cu Kuno Wittmer și James Davison în calitate de copiloti . Ea semnează patru locuri secundare și un al treilea loc, terminând pe locul doi cu două puncte în spatele lui Townsend Bell și Bill Sweedler.
Danezul a continuat în Campionatul WeatherTech SportsCar în 2016, alăturându-se echipei Scuderia Corsa pentru a merge alături de Alessandro Balzan într- un Ferrari 488 GT3 din clasa GTD. A câștigat cele 12 Ore de Sebring cu Jeff Segal ca al treilea copilot. Cu o altă victorie la Watkins Glen 6 ore și încă patru podiumuri pe tot parcursul sezonului, Christina Nielsen și Alessandro Balzan câștigă WeatherTech SportsCar Championship 2016 , cu un total de 299 de puncte pe an. Danezul devine prima femeie care a câștigat un important campionat profesional de mașini sport în America de Nord. De asemenea, ea participă la 24 de ore de la Le Mans cu echipa Formula Racing din categoria GTE-Am, împărțind roata unui Ferrari 458 Italia GT2 cu compatrioții săi Johnny Laursen și Mikkel Mac ( fr ) . Echipajul, începând de la poziția patruzeci și șaptea pe grilă, a terminat treizeci și cincea în clasamentul general și șase în clasa GTE-Am, cu 319 ture finalizate.
Pentru 2017, Christina Nielsen continuă în Campionatul WeatherTech SportsCar cu echipa Scuderia Corsa pentru a merge alături de Alessandro Balzan cu un Ferrari 488 GT3 în clasa GTD. Cu o victorie la Continental Tire Monterey Grand Prix, patru locuri secundare și două locuri trei pe tot parcursul sezonului, Christina Nielsen și Alessandro Balzan câștigă din nou Campionatul WeatherTech SportsCar, cu un total de 340 de puncte pe an. Pentru al doilea an consecutiv, participă la 24 de ore de la Le Mans, dar de data aceasta cu echipa Scuderia Corsa din categoria GTE-Am. Ea împarte roata unui Ferrari 488 GTE cu Alessandro Balzan și Bret Curtis (în) . Calificarea nu merge bine și echipajul trebuie să înceapă din ultima poziție pe grilă. În cursă, au terminat patruzeci și patru în clasamentul general și paisprezece în clasa GTE-Am, cu 314 ture finalizate.
În 2018, Christina Nielsen a părăsit echipa Scuderia Corsa pentru a se alătura Wright Motorsports și a conduce un Porsche 911 GT3 R (991) pentru a participa la campionatul WeatherTech SportsCar . De asemenea, s-a alăturat echipei italiene Ebimotors pentru a participa la 24 de ore de la Le Mans într-un Porsche 911 RSR .
An | Grajd | Constructor | Motor | Clasă | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Clasament | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | NGT Motorsport | Porsche 911 GT America | Porsche 4.0 l Flat-6 | GTD |
ZIUA 9 |
SIR DNF |
LBH | LS | DET |
S6H 6 |
MSP | LRP | ELAN | VIR | AUS | ANIMAL DE COMPANIE | 34 - lea | 73 |
TRG-AMR America de Nord | Aston Martin Vantage GT3 | Aston Martin 6,0 l V12 | GTD | ZI | SIR | LBH | LS | DET | S6H | MSP | LRP | ELAN | VIR | AUS |
PET 10 |
|||
2015 | TRG-AMR America de Nord | Aston Martin Vantage GT3 | Aston Martin 6,0 l V12 | GTD |
ZIUA 13 |
SIR 2 |
LBH |
LS 5 |
DET 2 |
S6H DNF |
MSP |
LRP 3 |
ELK 2 |
VIR 2 |
AUS 8 |
PET 9 |
A 2 -a | 279 |
2016 | Scuderia Corsa | Ferrari 488 GT3 | Ferrari F154CB 3.9 l Turbo V8 | GTD |
ZIUA 6 |
SIR 1 |
LBH |
LS 2 |
DET 3 |
S6H 1 |
MSP 4 |
LRP 11 |
ELK 3 |
VIR 7 |
AUS 3 |
PET 2 |
1 re | 299 |
2017 | Scuderia Corsa | Ferrari 488 GT3 | Ferrari F154CB 3.9 l Turbo V8 | GTD |
ZIUA 16 |
SIR 2 |
LBH 3 |
AUS 2 |
DET 2 |
S6H 2 |
MSP 3 |
LRP 6 |
ELK 5 |
VIR 12 |
LS 1 |
PET 9 |
1 re | 340 |
An | Grajd | Copiloti | Mașină | Clasă | Tururi | Pos. |
Pos. Clasă. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Formula Racing |
Johnny Laursen Mikkel Mac (ro) |
Ferrari 458 Italia GT2 | GTE Am | 319 | 35 - lea | A 6- a |
2017 | Scuderia Corsa |
Alessandro Balzan Bret Curtis (ro) |
Ferrari 488 GTE | GTE Am | 314 | Al 44- lea | 14 - lea |
2018 | Ebimotori | Fabio Babini | Porsche 911 RSR | GTE Am | 332 | 31 - lea | A 6- a |