IATA | OACI | Indicativ de apel |
---|---|---|
VB | ABH | Serviciul Bretania |
Data crearii | 1976 |
---|---|
Data dispariției | nouăsprezece optzeci și unu |
Bazat la | Aeroportul Dinard Pleurtuit |
---|---|
Sediul central | Dinard |
Societate-mamă | Compania Air Bretagne Service |
Companie sora | Serviciul Aerian Ardèche (Aubenas) |
Bretagne Air Services ( cod IATA : VB , cod ICAO : ABH ) a fost o companie aeriană franceză cu sediul pe aeroportul Dinard , Bretania , care oferea zboruri la cerere și regulate către Insulele Canalului, deservirea aeronavelor și cumpărarea / vânzarea de aeronave.
Bretagne Air Services a fost creată în februarie 1976 și a obținut certificatul de operator aerian în acel an.
Este una dintre numeroasele companii aeriene bretone ( Rousseau Aviation , Brit Air "Brittany Air International" , Air Lorient , Air Ouest , Air Bretagne , Finistair , Thalass Air , Diwan , Trans Air Bretagne ) care a oferit servicii charter pasagerilor și mărfurilor din Dinard către orice destinație din Europa, dar și zboruri regulate către Insulele Canalului ( Jersey și Guernsey ).
De asemenea, a fost specializată în întreținerea aeronavelor în asociere cu Rousseau Aviation, o companie Claude Rousseau specializată în transportul regulat de pasageri și mărfuri și întreținerea aeronavelor în Dinard.
Modelul său DC-3 F-BYCU a fost închiriat în ianuarie 1981 de către agenția de turism „Africatours” pentru a furniza transporturi grele pentru celebrul raliu auto-motocicletă „Paris-Dakar” .
Compania a început operațiunile în Guernsey cu un Partenavia P-68 Victor .
Compania avea și un al doilea sediu în Ardèche , compania Ardèche Air Service pentru transportul aerian și întreținerea aeronautică pe aeroportul Aubenas .
Bretagne Air Services a dispărut în 1981 cu 56 de concedieri (concediere la 28 aprilie 1981 prin hotărârea instanței de la Rennes).
Activitățile companiei au fost preluate de Trans Europe Air, o companie aeriană creată în 1977 și care operează și DC-3.
În noiembrie 1980, DC-3 F-BEIG a plecat la Normandie Air Services cu sediul la Caen , DC-3 F-BYCU a plecat la Stellair în Nantes în 1981, s-a prăbușit după ce a rămas fără combustibil lângă Tangier , în Maroc , în 1984. F-BEIG a plecat și la Stellair în 1984.
DHC-6 Bretagne Air Services nr. F-BSUL din Jersey în 1977.
DC-3 Bretagne Air Service nr. F-BYCU la Dinard în 1981.
DC-3 Bretagne Air Service nr. F-BYCU la Dinard în 1981.