Ava (linia oceanului)
| Ava | |
 Ava înainte de 1883 | |
| Tip | Căptușeală |
|---|---|
| Istorie | |
| Şantier naval | La Ciotat |
| Lansa | 10 ianuarie 1870 |
| Punere in functiune | 4 septembrie 1870 |
| stare | Demolat în 1900 |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 117 m |
| Maestru | 12 m |
| Schimbare | 4.420 tone |
| Tonaj | 3.307 grt |
| Propulsie | Motor cu aburi și patru cazane pe cărbune |
| Putere | 2400 CP |
| Viteză | 13,8 noduri |
| Caracteristici comerciale | |
| Pasagerii | 300 |
| Carieră | |
| Armator | Companie de transport maritim |
| Steag | Franţa |
Ava este un francez de linie al Compagnie des Messageries Maritimi construit în 1870 .
Este lansat pe 10 ianuarie 1870în șantierele navale din La Ciotat . Este a treia dintr-o serie de cinci nave cu Amazon , Sindh , Pei Ho și Mekong . El a făcut prima plecare pe4 septembrie 1870și călătoriți între Marsilia și Orientul Îndepărtat . A rămas pe acest traseu până în 1885, cu excepția 1881 și 1882, timp în care a servit Marea Mediterană .
29 iulie 1885, Ava ajunge la La Ciotat pentru o revizie: își pierde unul dintre coșurile de fum, își vede carena revopsită și mașinile modificate. Apoi și-a reluat serviciul, participând în același an cu Amazonul la transportul de trupe în Indochina . Din 1890 până în 1895 , a servit pentru Madagascar și în martie 1893 a suferit daune elicelor sale între Port Said și Malta . După ce a participat la expediția din 1895 în Madagascar, a fost repartizat pe liniile Levantului și uneori a servit Oceanul Indian .
A fost retrasă din serviciu în 1900 și vândută pe 17 martie pentru demontare .