Autostrada A5 | |
Alte nume | Autostrada Tanger Med - Autostrada Rabat Nord |
---|---|
Istoric | |
Deschidere | 1995 - 2016 |
Caracteristici | |
Lungime | 308 km |
Direcţie | Nord Sud |
Capătul nordic | Tanger Med |
Intersecții |
A501 până la Tanger A2 până la Salé A1 până la Témara - Skhirat |
Capătul sudic | Rabat |
Reţea | Societatea Națională a Autostrăzilor din Maroc |
Teritoriile traversate | |
Principalele orașe | Témara , Rabat , Salé , Kénitra , Moulay Bousselham , Larache , Asilah , Tangier |
autostradaLA 5Tanger Med - Rabat sau North Highway este o autostradă marocană deschisă circulației în etape din 1995 până în 2016 . Situat pe axa autostrăzii Nord-Sud, acesta constituie principala rută a traficului rutier pentru turism și transport de marfă între Europa și Maroc . Conectează portul Tanger Med , cel mai mare port african, de orașul Tanger și apoi de capitala Rabat .
Între portul Tanger Med și orașul Tangier , autostrada de serviciu portuară Oued Rmel , lungă de 54 km , deservește zonele libere și logistice asociate complexului portuar. A fost nevoie de o investiție de 4 miliarde de dirhami și a fost inaugurat pe25 martie 2008. Un nou schimb a fost inaugurat pe 27 iulie 2018 între interschimburile Tanger- Vest și Tanger- Est pentru a deservi municipalitatea Aïn Dalia și în special municipalitatea Bni Makada . Costul acestei noi ieșiri a necesitat 110 milioane de dirhami .
Pe o mare parte a traseului Tanger - Rabat, autostrada este mărginită de coasta Atlanticului spre vest și de păduri de diferite soiuri de copaci la est. Are mai multe zone de servicii, inclusiv o zonă de odihnă special dedicată camioanelor și dotată cu personal de securitate și camere de supraveghere. Se caracterizează prin mediana centrală mare, plantată cu oleandri și alți arbuști, limitând poluarea luminoasă de la mașinile opuse. Anumite secțiuni ale acestei autostrăzi sunt printre cele mai aglomerate din Maroc, în special secțiunea Rabat - Kénitra (23.222 vehicule pe zi în august 2014 ). O nouă ieșire „Al Massira” a fost inaugurată pe 7 ianuarie 2019 pentru a scuti traficul de pe cele două intersecții adiacente, Kénitra- Center și Kénitra- Nord. Un altul a fost inaugurat de această dată pe 2 septembrie 2020 la nord de Larache , urmat de o penetrare de 1,5 km . Acesta își propune să ofere acces direct la stațiunea litorală Lixus , precum și un al doilea acces nordic pentru a deservi orașul Larache . Costul total al acestor două proiecte este de 180 de milioane de dirhami .
Până în 2016, tranzitul pe autostradă între nord-estul Marelui Rabat - Salé ( Tanger și Oujda ) și sud-vest ( Casablanca, Safi și Agadir ) trecea printr-o bandă rapidă urbană, șoseaua de centură exprimând Rabat . O nouă ocolire a autostrăzii de 36 km a făcut posibilă dublarea acesteia, ușurând astfel arterele capitalei prin devierea traficului de tranzit și deservind mai bine cartierele periferice și noul oraș Tamesna . Continuitatea autostrăzii a fost completată de transformarea într-o autostradă a vechiului drum de centură de peste 5 km între intersecția A 5 / A 2 și Sala al-Jadida .
A început pe 18 februarie 2011, construcția sa a necesitat un buget estimat la 3,2 miliarde MAD, precum și construirea monumentalului pod Mohammed VI peste Oued Bouregreg și o multitudine de structuri inginerești , în special șaisprezece pasaje subterane, paisprezece pasaje trecătoare, șapte treceri de vehicule și două treceri de pietoni. Ea a fost încorporată în7 iulie 2016.
În 2007, veniturile din taxele pe acest drum s-au ridicat la 269 milioane dirhams (212 milioane MAD în 2006), ocupând locul 2 în lista principalilor beneficiari din Maroc (figura include secțiunea Tétouan - M 'diq din O autostradă 7 ).
Cifre referitoare la investiții pentru construcția drumurilor: (costuri pe km. În paranteze)
Numele de familie | Secțiune | State (2020) | Lungime |
---|---|---|---|
LA 5 | Port Tanger Med - Tanger - Est | În serviciu (2008) | 31 km |
LA 5 | Ocolirea Tangierului | În serviciu (2007) | 23 km |
A 501 | Pătrunzând Tanger - Vest | În serviciu (2005) | 2 km |
LA 5 | Tanger - Vest - Assilah | În serviciu (2005) | 28 km |
LA 5 | Assilah - Sidi Lyamani | În serviciu (2002) | 15 km |
LA 5 | Sidi Lyamani - Larache | In Service (1999) | 28 km |
LA 5 | Larache - Kenitra - Nord | În serviciu (1996) | 110 km |
LA 5 | Kenitra - Nord - Salé | În serviciu (1995) | 40 km |
LA 5 | Rabat - Salé de by - pass | In service (2016) | 41 km |
Zonă | Tip | Locație | Echipament
zona de odihnă |
Combustibil | Restaurare | Hotel | Alte | cometariu |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ksar Sghir | Odihnă | Km 5 | da | / | / | / | Birouri de consiliere și îndrumare | Zona dedicată marocanilor care locuiesc în străinătate (accesibil prin ieșirea Ksar Sghir ) |
Tanger | Serviciu | Km 24 | da | Total | Cafenea + Restaurant + Bonjour Boutique | / | Moschee, loc de joacă, servicii auto | / |
Pătrunzând Tanger- Vest
(Borasol) |
Odihnă | Km 51 ( A 501 ) | da | / | Cafeteria Cappuccino, Restaurantul Al Hachab Plaza, Bab Al Madina | Hotelul Borasol | Moschee, loc de joacă | Zona de odihnă este accesibilă luând spre vestul penetrant al Tangierului, după taxă |
Assilah | Serviciu | Km 76 | da | Afriquia | Cafeteria + Restaurant L'Oasis Café, MiniBrahim Store | / | Moschee, loc de joacă, servicii auto | / |
Larache (Atlantida) | Serviciu | Km 116 | da | Total (+ 3 loturi de distribuție a noii generații de combustibili Total Advanced și Total Excellium) | Cafeteria Bonjour , Boutique Bonjour , Energie , Mobilté , Restaurante Dar Dyafa , Burger King , Starbucks (Cafeteria + Restaurant L'Oasis Café, magazin MiniBrahim accesibil din cealaltă parte printr-un tunel) | / | Moschee, loc de joacă, servicii auto Total Qwartz, detectoare de scurgere, mecanism de reciclare a apei și uleiurilor uzate, stație de încărcare pentru vehicule electrice. | Un tunel face legătura între cele 2 zone de serviciu din Larache. Este o stație totală cu conceptul Mobility: o ofertă cu mai multe servicii pentru șoferi. O stație eco-responsabilă (60 de panouri solare care acoperă 30% din energia necesară). |
Moulay Bousselham | Serviciu | Km 148 | da | Afriquia | Cafeteria + Restaurant L'Oasis Café, MiniBrahim Store | / | Loc de joacă, servicii auto | Zona închisă în prezent |
M'Nasra | Serviciu | Km 183 | da | Petrom | Cafeteria + Boutique L'Escale, Restaurante | / | Moschee, loc de joacă, servicii auto Univers Xpro, zonă WIFI | / |
Kenitra | Serviciu | Km 238 | da | Afriquia | Cafeteria + Restaurant L'Oasis Café, MiniBrahim Store | / | Moschee, loc de joacă, servicii auto | Zona de servicii accesibilă imediat după taxa de drum, luați cele mai drepte benzi înainte de taxa de drum. |
Rabat (Bouregreg) | Serviciu | Km 281 | da | Total | Boutique + Cafeteria Bonjour, Restaurant La Croissanterie , Tajine, Starbucks | / | Moschee, loc de joacă, servicii auto, stație de încărcare pentru vehicule electrice. | Zona de servicii se află pe cealaltă parte. Este accesibil printr-un pod peste autostradă, cealaltă zonă este încă în construcție. Este o stație eco-responsabilă (120 de panouri solare care acoperă 20% din energia necesară, 100% iluminat cu LED, un sistem de aer condiționat cu pierderi zero de energie). |
cale | Distanţă | Durată |
---|---|---|
Tangier Med - Ksar Sghir | 4 km | 0:03 |
Tanger Med - Meloussa | 17 km | 0h13 |
Tanger Med - Tanger - Est | 31 km | 0h20 |
Tanger Med - Tanger - Ain Dalia | 38 km | 0h26 |
Tanger Med - Tanger - Vest ( A 501 ) | 51 km | 0h35 |
Tangier Med - Assilah | 78 km | 0h50 |
Tangier Med - Sidi El Yamani | 92 km | 0h56 |
Tanger Med - Lixus | 112 km | 1h05 |
Tanger Med - Larache | 119 km | 1h10 |
Tangier Med - Moulay Bousselham | 152 km | 1h26 |
Tangier Med - Sidi Allal Tazi | 185 km | 1h43 |
Tanger Med - Kenitra - Nord | 222 km | 2:04 |
Tangier Med - Al Massira | 232 km | 2:09 |
Tanger Med - Kenitra - Centru | 238 km | 2h10 |
Tangier Med - Sidi Bouknadel | 256 km | 2h23 |
Tangier Med - Sărat ( A 2 ) | 265 km | 2h28 |
Tanger Med - Technopolis - Nord | 268 km | 2h31 |
Tanger Med - Rocade 1 din Rabat-Salé | 270 km | 2h32 |
Tangier Med - Technopolis - Sud | 271 km | 2h33 |
Tangier Med - Oum Azza | 280 km | 2h40 |
Tangier Med - El Menzah | 290 km | 2h45 |
Tanger Med - Tamesna | 296 km | 2h50 |
Tanger Med - Témara ( A 1 ) | 308 km | 2h55 |
cale | Distanţă | Durată |
---|---|---|
Témara - Tamesna | 12 km | 0h09 |
Témara - El Menzah | 18 km | 0h13 |
Témara - Oum Azza | 28 km | 0h18 |
Témara - Technopolis - Sud | 37 km | 0h24 |
Témara - Technopolis - Nord | 40 km | 0h27 |
Témara - Salé ( A 2 ) | 43 km | 0h28 |
Témara - Sidi Bouknadel | 52 km | 0h35 |
Témara - Kenitra - Centru | 70 km | 0h47 |
Témara - Al Massira | 76 km | 0h50 |
Témara - Kenitra - Nord | 86 km | 0h55 |
Témara - Sidi Allal Tazi | 123 km | 1h19 |
Témara - Moulay Bousselham | 156 km | 1h36 |
Témara - Larache | 189 km | 1h52 |
Temara - Lixus | 196 km | 1h57 |
Témara - Sidi El Yamani | 216 km | 2:09 |
Temara - Assilah | 230 km | 2h17 |
Témara - Tanger - Vest ( A 501 ) | 257 km | 2h30 |
Témara - Tanger - Ain Dalia | 270 km | 2h40 |
Témara - Tanger - Est | 277 km | 2h47 |
Témara - Meloussa | 291 km | 2h53 |
Témara - Ksar Sghir | 304 km | 3h00 |
Témara - Tanger Med | 308 km | 3:02 |
Sediul ADM