Arthur M. Huddell
| Arthur M. Huddell | |
 Hellas Liberty | |
| Alte nume | Hellas Liberty (2008-prezent) |
|---|---|
| Tip | Nava Liberty |
| Istorie | |
| Şantier naval | St. Johns River Shipbuilding în Jacksonville |
| Chila pusă | 25 octombrie 1943 |
| Lansa | 7 decembrie 1943 |
| stare | muzeu plutitor în Pireu |
| Echipaj | |
| Echipaj | 80 |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 134,6 m |
| Maestru | 17,3 m |
| Proiect | 7,7 m |
| Schimbare | 14.257 tone |
| Propulsie | Două cazane pe bază de petrol Combustion Engineering |
| Viteză | 11 noduri |
| Carieră | |
| Armator |
US Navy (1944-1946) Flota de rezervă americană (1946-2008) |
| Charterer | AT&T (1956-1957) și (1964-1984) |
| Steag |
Statele Unite (1944-2008) Grecia (2008-prezent)
|
Arthur M. Huddell este o navă Liberty construită în 1943 , la St. Johns River construcțiilor navale în Jacksonville pentru US Navy .
Istorie
In timpul razboiului
Arthur M. Huddell este o navă Liberty construită în 1943 , la St. Johns River construcțiilor navale în Jacksonville pentru US Navy . Prima sa misiune este să treacă de la Jacksonville la Londra cu explozivi. În 1944 , a fost transformat într-o navă de cablu și a participat la construcția unei conducte de combustibil sub Canal în timpul operațiunii PLUTO după aterizările din Normandia.
Dupa razboi
După război, Arthur M. Huddell a fost așezat în Golful Suisun . În 1956 , a fost închiriată de AT&T . După ce a fost utilizat pe linia DEW , a fost plasat sub controlul flotei de rezervă a SUA în 1957 . În 1964 , a fost re-închiriată pentru sistemul de supraveghere a sunetului până în 1984 . Este apoi din nou dezafectat și clasificat ca barjă . Ca urmare a acestei dezarmări, o mare parte din echipamentul său a fost utilizat pe John W. Brown , transformat într-un muzeu din Baltimore .
Backup
În 2008 , a fost cumpărat de Grecia pentru a fi transformat în muzeu și a devenit Hellas Liberty . 6 decembrie 2008, lasă Norfolk în remorcă pentru Pireu , în care ajungeianuarie 2009. Este complet reconstruit în Perama și Salamis . Îniunie 2010, este deschis ca muzeu maritim în Pireu .