Un radar de antenă activ sau radar AESA ( Active Electronically Scanned Array ) este un radar care folosește tehnica antenei cu matrice fazată , dar care nu are o singură antenă de transmisie, ci câteva sute de module juxtapuse , care se comportă la fel de multe radare autonome, coordonate de o centrală centrală. calculator.
Există, în general, antene de scanare electronică active ale antenelor cu matrice pasivă cu fază ( Matrice scanată electronic pasiv în engleză). În cazul antenelor de scanare electronică pasivă, o singură sursă produce unda, care este apoi deplasată în mod adecvat pentru fiecare dintre elementele radiante ale antenei. În antenele de scanare electronică activă, antena este în realitate un set de mai multe (de la 1000 la 1500, de obicei) subantene independente una de cealaltă și fiecare având propria sursă. Avantajul acestei din urmă abordări este acela de a putea asigura funcționarea sistemului după reconfigurare, chiar dacă una dintre subantene este defectă. Această tehnologie este urmată de radarele de antenă mecanice și de radarele PESA (Aranjament scanat electronic pasiv ). Miniaturizarea în creștere a componentelor legate de radar a permis apariția acesteia. Tehnologia sa este dificil de stăpânit (miniaturizare), dar aduce multe avantaje față de vechile tehnologii radar:
Primul radar din această categorie este OPS-24 (în) dezvoltat de Institutul pentru Cercetare și Dezvoltare Tehnică al Agenției Japoneze de Apărare . Construit de Mitsubishi Electric , este instalat pe distructorul de clasă Asagiri din forța de auto - apărare maritimă japoneză DD-155 care a intrat în serviciu înianuarie 1990.
Destinat la începuturile sale pentru aeronave de luptă de înaltă performanță, radarul activ al antenei a început să fie democratizat de la sfârșitul anilor 2010. Este disponibil în 2020 pentru anumite luptătoare ușoare și este oferit în modernizare pentru antrenarea aeronavelor sau avioanelor.