AGM-78 Standard ARM

AGM-78 Standard ARM
Imagine ilustrativă a articolului AGM-78 Standard ARM
O rachetă AGM-78 , la muzeul Forțelor Aeriene din SUA , în 2009.
Prezentare
Tipul de rachetă Rachetă aer-sol anti-radar
Constructor Dinamica generală
Implementare 1968 - 1988
Caracteristici
Motoare motor rachetă combustibil solid
Aerojet MK 27 MOD 4
(glisare dublă)
Liturghie la lansare 620  kg (1370 lbs)
Lungime 4,57  m
Diametru 34,3  cm
Span 108  cm
Viteză Mach 1.8 oficial
(estimat la Mach 2.5 )
Domeniul de aplicare 90  km
Încărcătură utilă 97  kg (215 lbs)
respirație + fragmentare
Indrumare radar pasiv
Detonaţie impact
Platforma de lansare A-6B / E Intruder , F-105G Thunderchief , F-4G Phantom II

AGM-78 Standard ARM a fost o rachetă anti-radar dezvoltat de compania General Dynamics , in Statele Unite . Proiectat în 1967 și produs de la acea dată, peste 3.000 au fost fabricate până în 1976 , când producția a încetat.

Istoric

Dezvoltat inițial pentru Marina Statelor Unite la sfârșitul anilor 1960 , AGM-78 a fost creat în mare parte din cauza limitărilor AGM-45 Shrike , care suferea de o sarcină grea . Militar prea slab, cu o rază de acțiune limitată și un sistem de ghidare ineficient .

General Dynamics (care a construit ulterior faimosul F-16 ) a fost rugat să proiecteze un ARM ( rachetă anti-radiații  ) dintr-o rachetă sol-aer RIM-66 SM . 1 modificat. Acest tip de proiectare bazat pe o rachetă „deja disponibilă pe rafturi” va reduce destul de semnificativ costurile și timpul necesar dezvoltării sale, teste începând încă din 1967 , abia la un an de la începerea proiectului. Primele rachete operaționale au fost disponibile la începutul anului 1968 .

Caracteristici

Prima versiune

Porecla AGM-78 a fost „  Starm  ”, contracția termenului exact pentru rachetă: „  Standard ARM  ”.

Prima sa versiune, A1 Mod.0 , a fost ușor superioară unui RIM-66 aerian, având în față căutătorul anti-radar al Shrike . Un motor rachetă Mark 27 MOD 4 cu combustibil solid, cu dublă forță, a propulsat racheta, care a fost, de asemenea, echipată cu un focos de explozie și fragmentare. Deși mult superior acestuia, modelul AGM-78 a fost mult mai scump decât modelul AGM-45 , iar Shrike a continuat să funcționeze o perioadă de timp.

Noua rachetă a fost folosită de bombardierele F-105F / G și A-6B / E Intruder .

Versiuni

Versiunile A

A fost construită o versiune inertă a rachetei, ATM-78 , folosită pentru antrenament. Identic ca mărime, greutate și formă, nu conține niciun sistem de propulsie, focos sau ghidaj. De fapt, este doar o masă inertă.

Modelul A2 a introdus o capacitate BDA ( Bomb Damage Assessment)  și un marker de fosfor SDU-6 / B i -a permis, de asemenea, să faciliteze direcționarea site-urilor țintă pentru atacuri ulterioare.

Versiunile B

În 1969 , a fost produs un model îmbunătățit.

AGM-78 folosit un căutător de bandă largă, ceea ce a permis ca aceasta să poată fi folosită împotriva unei game largi de obiective diferite , fără a fi nevoie să senzori de schimbare înainte de fiecare misiune (ceva care a fost comună pe partea sovietică). De asemenea, a fost instalat un circuit de memorie simplu, care a permis rachetei să atace ținta odată blocată, chiar dacă radarul a fost oprit din nou. Armatele anterioare s-ar fi abătut de la cursul lor și și-ar fi pierdut ținta dacă ar fi pierdut-o. Ca urmare, pornirea / oprirea radarului devenise o tactică standard pentru bateriile de rachete.

Unele AGM-78A1 mai vechi au fost actualizate, cu un nou circuit de memorie și un nou căutător și au fost desemnate AGM-78A4 . Versiunea B a AGM-78 a fost cea mai importantă și a fost folosită pe scară largă de fantomele „  Wild Weasel  ” ale forțelor aeriene americane , în special în Vietnam .

De asemenea, a fost produsă o versiune de instruire a AGM-78B , sub denumirea ATM-78B .

Versiunea C

La începutul anilor 1970, a apărut versiunea AGM-78C . Fiind un proiect al Forțelor Aeriene , Modelul C a fost inițial conceput pentru a fi mai fiabil și mai puțin costisitor de produs.

Avea un marker țintă de fosfor alb. Anumite rachete din versiunile anterioare au fost aduse la acest standard prin modificări din fabrică. Ca și în cazul versiunilor mai vechi, a fost construită și o rachetă de antrenament, ATM-78C .

Versiunile D

O versiune îmbunătățită, AGM-78D , echipată cu un motor nou, a fost produsă între 1973 și 1976 .

Următoarea rachetă, AGM-78D2 , avea o rachetă optică activă, o fiabilitate și mai bună și un nou focos, cu o masă de 100  kg . A fost urmat de versiunea sa de antrenament, ATM-78D . Viteza oficială a rachetei este Mach 1,8, dar literatura de specialitate o estimează la M 2,5.

Alte

Racheta anti-radar RGM-66D , lansată de la nave, a folosit structura de bază a AGM-78 , inclusiv elemente ale rachetei aer-aer RIM-66 și AIM-97 Seekbat .

Cariera operațională

Statele Unite

Toate versiunile combinate,  au fost construite peste 3.000 de exemplare ale „  Starm ”, până când producția a încetat la sfârșitul anilor 1970. Racheta a rămas în funcțiune timp de zece ani, înainte de a fi înlocuită treptat de AGM-88 HARM la sfârșitul anilor 1980. .

Note și referințe

Note

  1. Multe rachete anti-radar sovietice necesită schimbarea căutătorului, în funcție de ținta care urmează să fie vizată. Exemple: Kh-28 , Kh-31 , Kh-58 etc.

Referințe

Articole similare

  1. (în) Phillip E. Pace, Detectarea și clasificarea probabilității reduse de interceptare a radarului, ediția a doua , Boston, Artech House,2009, 857  p. ( ISBN  978-1-59693-234-0 ) , p.  591.