Disciplinat | Marele Premiu A1 |
---|
Director | Jean-Paul Driot |
---|---|
Pilotii |
Alexandre Prémat Nicolas Lapierre Loïc Duval Jean-Karl Vernay Jonathan Cochet Franck Montagny Nicolas Prost |
Cursele contestate | 78 |
---|---|
Puncte marcate | 239 |
Titluri de constructori | 0 |
Victorii | 13 |
Podiumuri | 24 |
Pole positions | 3 |
Cele mai bune ture în cursă | 5 |
Echipa A1 France este echipa care reprezintă Franța în cursele de motor pentru A1 Grand Prix . Devine prima echipă care câștigă primul campionat din această serie în timpul sezonului 2005-2006 .
De la prima cupă internațională, Cupa Gordon Bennett din 1900, Franța a participat și a găzduit patru ediții. Fernand Charron, apoi Léonce Girardot, a câștigat edițiile din 1900 și 1901 pe Panhard & Levassor . Léon Théry a câștigat cupa în 1904 și 1905 pe Richard-Brasier . De asemenea, vor fi făcut parte din echipa franceză Alfred Levegh (1900 și 1901), René de Knyff (1902 și 1903, deși de naționalitate franceză în 1914), Henri Fournier (1902), Fernand Gabriel (1903), Henri Farman (1903) , Jacques Salleron (1904-al treilea în Paris-Madrid 1903-), Henri Rougier (1904), Gustave Caillois (1905) și Arthur Duray ( 1905 ).
Între anii 1979 și 1981, termenul afectuos „echipa franceză de F1” a fost uneori folosit de mass-media franceză împotriva numeroșilor piloți naționali implicați în campionat.
Din 1999, Franța a angajat o echipă pentru Cupa Națiunilor care are loc în cadrul Course des Champions , o întâlnire de expoziție între cei mai buni piloți ai anului. În ediția din 2000, Regis Laconi , Yvan Muller și Gilles Panizzi au câștigat toate cele trei meciuri de grup împotriva Germaniei, Finlandei și echipei internaționale. Victoria împotriva Spaniei în semifinală și apoi împotriva Italiei în finală le permite celor trei piloți să câștige cupa.
În 2004, au participat două echipe franceze, care au concurat reciproc în sferturile de finală. Jean Alesi și Sébastien Loeb l-au învins pe Sébastien Bourdais și Stéphane Sarrazin . În semifinală Alesi și Loeb exclud Brazilia și apoi câștigă finala împotriva Finlandei.
De la lansarea Marelui Premiu A1 , Jean-Paul Driot a deținut franciza, permițându-i să opereze echipa franceză, A1 Team France. Sprijinul acestei echipe este asigurat de propria echipă, Driot Associates Motor Sport ( DAMS ).
Echipa franceză marchează primul sezon al competiției câștigând campionatul cu 51 de puncte înaintea celui de-al doilea loc în clasament, echipa elvețiană , și cu 75 de puncte înaintea echipei Regatului Unit . Alexandre Prémat și Nicolas Lapierre alternează week-end-urile de curse în calitate de pilot titular și au câștigat 13 dintre cele 22 de curse ale sezonului.
Echipa care a participat în sezonul 2007-2008 a fost prezentată pe24 septembrie 2007la Hôtel de Crillon din Paris . Cu această ocazie, fostul pilot de Formula 1 , Olivier Panis , este anunțat ca consilier al A1 Team France. Pentru acest sezon, Loïc Duval va fi principalul pilot al echipei, cu Nicolas Lapierre ca înlocuitor. Nicolas Prost va participa vineri la sesiunile de debutanți și ar trebui să aibă ocazia de a conduce cursele în timpul sezonului. În timp ce Franck Montagny ar trebui să participe la ultimele două întâlniri ale sezonului. În ultimul sezon, platforma tehnică a fost comună cu cea a echipei sud-africane.