Aeroportul Franjo-Tuđman din Zagreb
| Zagreb Aeroportul Franjo-Tuđman Mearunarodna zračna luka Franjo Tuđman Aeroportul Franjo Tuđman | ||||||||||
.JPG)
| ||||||||||
| Locație | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Țară | Croaţia | |||||||||
| Oraș | Zagreb | |||||||||
| Informații de contact | 45 ° 44 ′ 36 ″ nord, 16 ° 04 ′ 06 ″ est | |||||||||
| Altitudine | 108 m (353 ft ) | |||||||||
Geolocalizare pe hartă: Croația
| ||||||||||
|
||||||||||
| Informații aeronautice | ||||||||||
| Cod IATA | ZAG | |||||||||
| Codul OACI | LDZA | |||||||||
| Numele hărții | ZAGREB | |||||||||
| Tipul aeroportului | Civil și militar | |||||||||
| Administrator | 55% de stat, 35% orașului Zagreb , 5% județ din Zagreb și 5% orașului Velika Gorica . | |||||||||
| Site-ul aeroportului | Să consulte | |||||||||
Franjo Tudjman, Aeroportul Zagreb ( cod IATA : ZAG • Cod ICAO : LDZA ) este un aeroport civil și militar comun ( AFB 91 ). Este situat la 17 km sud-est de Zagreb , lângă orașul Velika Gorica .
Aeroportul Zagreb este principalul nod de transport al companiei aeriene croate Croatia Airlines .
Situatie
Zagreb-Pleso
Brač
Dubrovnik
Osijek
Pula
Rijeka
Despică
Zadar
|
Istorie
- Aeroportul Zagreb a început să funcționeze pe 20 aprilie 1962, cu un terminal de pasageri cu o suprafață de 1.000 m 2 și o pistă de beton cu o lungime de 2.500 m .
- În 1974, aeroportul a fost închis pentru două luni pentru lucrări, echipamentul de radionavigație a fost modernizat, pista reconstruită și extinsă la 3.250 m .
- În 1979, aeroportul a înregistrat un trafic de 1.910.000 de pasageri.
- Confruntată cu creșterea traficului, o nouă fază de extindere în 1984 a mărit suprafața terminalului de pasageri la 11.000 m 2 .
- În 2004, aeroportul a fost echipat cu un sistem ILS CAT-IIIb.
- În 2007, aeroportul din Zagreb a înregistrat un trafic de 1.992.455 de pasageri.
Statistici de trafic de pasageri
În grafic
Consultați interogarea brută și sursele de pe Wikidata .
Concentrați-vă asupra impactului covidului 2019-2020
Consultați interogarea brută și sursele de pe Wikidata .
În tabel
| An | Pasagerii | Marfă (t) |
|---|---|---|
| 2005 | 1.551.519 | 12.492 |
| 2006 | 1.728.414 | 10,393 |
| 2007 | 1.992.455 | 12.564 |
| 2008 | 2 192 453 | 12 697 |
| 2009 | 2.062.242 | 10.065 |
| 2010 | 2.071.561 | 8 156 |
| 2011 | 2 319 098 | 8,012 |
| 2012 | 2 342 309 | 8.133 |
| 2013 | 2 300 231 | 7 699 |
| 2014 | 2.430.971 | 8 855 |
| 2015 | 2.587.798 | 9,225 |
| 2016 | 2.776.087 | 10.074 |
| 2017 | 3.092.047 | 11 719 |
Aeroport
- În 2007, cu 1.992.455 de pasageri, 21.629 de rotații ale aeronavelor și 11.251 de tone de mărfuri transportate, aeroportul din Zagreb a fost primul aeroport din Croația în ceea ce privește traficul .
- Un nou terminal este planificat pentru 2011, ar trebui să ocupe o suprafață de 65.000 m 2 și să aibă o capacitate anuală de 3,3 milioane de pasageri. Construcția unei a doua piste este, de asemenea, în curs de studiu.
Baza aeriana
Croat de apărare aeriană și Comandamentul Aviației Militare este situat la Zagreb - Aeroportul Pleso.
Partea militară include:
- 91 Baza Aeriană Zagreb - Pleso
Companii și destinații
Pasagerii
Editat la 04/10/2018 Actualizat la 07/02/2021
Marfă
| Companii | Destinații |
|---|---|
| Solinair | Ljubljana , Sarajevo |
| Trade Air | Ljubljana , Sarajevo |
| Qatar Airways Cargo | Doha |
| MNG Airlines | Istanbul-Ataturk |
|
UPS Airlines operată de ASL Airlines Elveția |
Köln / Bonn , Ljubljana |
Notă: începând cu 5 martie 2016