Avioane de legătură

O aeronavă de legătură este o mașină de zbor militară , aeronavă ușoară sau elicopter , ale cărei două misiuni principale sunt transportul militar ușor al unuia sau al câtorva ofițeri superiori sau al unui curier .

Context istoric

Al doilea razboi mondial

Primele avioane de legătură au fost avioane ușoare monomotor care au apărut în timpul celui de-al doilea război mondial . Au asigurat așa-numitele misiuni de legătură, adică transportul rapid al unui ofițer sau al unui mesager între două puncte date în teatrul de operațiuni . Fiecare forță aeriană, dar și majoritatea forțelor aeriene navale aveau astfel de avioane. Iată câteva dintre principalele avioane de legătură utilizate de aliați, dar și de forțele Axei  :

• Arado Ar 79 ,
• Fieseler Fi 156 ,
• Messerschmitt Bf 108 ,
• Piper L-4 ,
• Polikarpov Po-2 ,
• Westland Lysander ,

Războiul postbelic și cel rece

În primii ani ai perioadei postbelice și până la mijlocul anilor 1950 , conexiunile au rămas relativ similare cu cele din cel de-al doilea război mondial. Cu foarte puține excepții, acestea erau avioane ușoare monomotor cu multe capacități scurte de decolare și aterizare . La mijlocul anilor 1950, au apărut primele elicoptere de legătură , împreună cu elementele aeriene ale forțelor terestre . Această perioadă a văzut și apariția primelor avioane de legare cu propulsie cu jet și turbopropulsor . Iată câteva dintre principalele avioane de legătură și elicoptere utilizate de forțele NATO și Pactul de la Varșovia, precum și de țările nealiniate  :

• Aermacchi AM.3 ,
• Aerospace SA-342 ,
• Agusta A.109 ,
• Bell OH-13 ,
• Cessna L-19 ,
• De Havilland Canada DHC-2 ,
• Hughes OH-6 ,
• Max-Holste MH-1521 ,
• Mil Mi-1 ,
• Mil Mi-2 ,
• Morane-Saulnier MS.760 ,
• Nordul N. 3400 ,
• Ryan L-22 ,
• Sud-Aviation SA-316B ,
• Sud-est SE.313 ,
• Yakovlev Yak-12 ,

Avionul de legătură de astăzi

Odată cu dezvoltarea tehnologiilor informației și comunicațiilor , și în special a comunicațiilor de criptare algoritmică , s-ar fi crezut că avioanele de legătură vor dispărea. Pur și simplu s-au adaptat. De la începutul anilor 1990, acestea au fost utilizate în principal pentru transportul ofițerilor. Misiunea tipică de „curier zburător” pare să se fi încheiat. De acum înainte, anumite avioane de afaceri și în special cele care se încadrează în categoria avioanelor foarte ușoare sunt utilizate ca avioane de legătură. Vorbim apoi de conexiuni rapide. Iată câteva dintre principalele aeronave de legătură utilizate astăzi:

• Beechcraft UC-12 ,
• Cessna UC-35 ,
• Embraer Emb-500 ,
• Eurocopter EC635 ,
• Kamov Ka-226 ,
• Elicoptere MD MD-900 ,
• Pilatus PC-12 ,
• Socata TBM-700 ,

Surse și referințe

Surse bibliografice

• Michel Marmin , Enciclopedia „Toată aviația” , Éditions Atlas,1993.
• François Besse, Avioanele din 1001 de fotografii , Paris, Solar, col.  „1001 fotografii”,2006, 463  p. ( ISBN  978-2-263-04215-7 , OCLC  421611089 ).
• Pierre Gaillard , Avioane și elicoptere militare astăzi , Clichy / Paris, Larivière,1999, 304  p. ( ISBN  2-907051-24-5 ).
• Édouard Chemel și Jacques Legrand ( eds. ), Chronique de l'Aviation , Paris, Éditions Chronique,1991, 984  p. ( ISBN  2-905969-51-2 și 978-2-905-96951-4 ).

Referințe

1. „  Avionul care a anunțat sosirea aliaților către parizienii ocupați - planeslegendaires.net  ” , pe planeslegendaires.net ,20 august 2014(accesat la 16 septembrie 2020 ) .