Charente Maritime | |
Administrare | |
---|---|
Țară | Franţa |
Regiune | Noua Aquitanie |
Crearea departamentului | 4 martie 1790 |
Oraș șef ( prefectură ) |
La Rochelle |
Subprefecturi |
Jonzac Rochefort Saintes Saint-Jean-d'Angély |
Președinte al consiliului departamental |
Sylvie Marcilly ( DVD ) |
Prefect | Nicolas Basselier |
Cod INSEE | 17 |
Cod ISO 3166-2 | FR-17 |
Codul Eurostat NUTS-3 | FR532 |
Demografie | |
Grozav | Charentais-Maritime, Charentais |
Populația | 646.932 locuitori. (2018) |
Densitate | 94 locuitori / km 2 |
Geografie | |
Zonă | 6.864 km 2 |
Subdiviziuni | |
Boroughs | 5 |
Circumscripții legislative | 5 |
Cantonele | 27 |
Intercomunități | 13 |
Municipii | 463 |
Conexiuni | |
Site-ul web | la.charente-maritime.fr |
Charente-Maritime ( / ʃ are . ʁ ɑ T . M are . ʁ i . T i m / ) este un departament francez situat în sud - vestul Franței și în jumătatea de nord a regiunii New Aquitaine . El aparține geografic „ sudului Atlanticului ”. Acest departament este împărțit în cinci raioane și poartă numărul 17 în numerotarea departamentală franceză. Prefectura sa este La Rochelle, iar locuitorii săi se numesc Charentais-Maritimes .
Al șaselea departament pe zone la nivel regional, are o vastă fațadă maritimă pe Oceanul Atlantic și o deschidere mare spre estuarul Gironde . Este udat de mai multe râuri, inclusiv Charente, căruia îi datorează parțial numele.
Acest departament nu are un oraș mare, nici un centru urban polarizând singur întregul spațiu departamental. Cu toate acestea, beneficiază de o rețea bine distribuită de orașe mijlocii reprezentate de La Rochelle , Saintes , Rochefort și Royan și câteva orașe mici care exercită o influență notabilă precum Saint-Jean-d'Angély , Surgères , Saint-Pierre- d'Oléron , Marennes și Jonzac .
Cu un sector primar încă important datorită unei agriculturi diversificate și primei culturi de crustacee din Franța, Charente-Maritime nu a fost niciodată un departament industrial. Sectorul terțiar este predominant acolo, cu aproape 3/4 din locurile de muncă ocupate de magazine și servicii, administrații, sectorul terțiar superior și turism, acesta din urmă fiind cel mai dinamic sector economic al departamentului.
Departamentul Charente-Maritime aparține regiunii Nouvelle-Aquitaine , din care ocupă partea de nord-vest. Cu o suprafață de 6,864 de km 2 , se situeaza pe locul al saselea in New Aquitania , și este al treilea departament din punct de vedere al populației la nivel regional, aflat după Gironde și doar după Pyrénées-Atlantiques , cu 646,932 de locuitori în 2018.
În general, Charente-Maritime face parte din „Sudul Atlanticului”, fiind situat în sud-vestul Franței, la granița cu Oceanul Atlantic și cel mai mare estuar din Europa care reprezintă Gironda .
Beneficiind de o frontură largă de coastă în partea sa de vest, Charente-Maritime se învecinează cu cinci departamente. La nord, se învecinează cu Vendée , la nord-est cu Deux-Sèvres , la est cu Charente - un departament cu care împarte cea mai mare lungime administrativă -, la sud-est cu Dordogne și, la sud cu Gironda .
Beaumont Terrier , în partea de sud.
Chenac-Saint-Seurin-d'Uzet , în sud-vest.
Mortagne-sur-Gironde , în sud-vest.
Isle Madame și cambulă din Nord - Vest.
Acest departament, în lungime și cu o configurație geografică curioasă, este alcătuit din câmpii și câmpii joase, cu puține păduri la nord, dar mai mult la sud de râu, în special în partea sa de sud. Caracterizat printr-un relief ușor ondulat, unde altitudinile sunt în general scăzute (cel mai înalt punct al departamentului fiind Cent Journaux de Chantemerlière la 173 m , în pădurea Aulnay și orașul Contré ), Charente-Maritime este străbătută de râuri și pâraie care curg în văi puțin adânci și evazate și este mărginit pe coasta sa de zone întinse de mlaștini care ocupă 1/5 din teritoriul departamental.
Departamentul are o fațadă maritimă largă, atât pe Oceanul Atlantic, cât și pe estuarul Girondei .
Prezentare generală a coastei Charente-MaritimeLungimea totală a liniei de coastă este de 463 km, din care 230 km provin din cele patru insule Charente care formează arhipelagul Charente , care este reprezentat de la nord la sud, de-a lungul marginii continentale a departamentului, de Ré , Aix , Madame și Oléron. .
Din punct de vedere geologic, Charente-Maritime ocupă partea de nord a bazinului Aquitaine , unul dintre cele trei bazine sedimentare din Franța. La nord, departamentul este separat de Masivul Armorican de vasta depresiune a poitevinului Marais . La nord-est, pragul Poitou separă departamentul de bazinul Parisului .
Substratul Charente-Maritime este compus exclusiv din roci sedimentare îmbătrânite din mezozoic , cenozoic și cuaternar . Rocile sunt alcătuite în principal din calcare , marne , argile și gresii . Partea de nord a departamentului este ocupată de calcare și marne din jurasicul superior ( Oxfordian până la Tithonian prin Kimmeridgien ), marcând în principal peisajele din Ile de Ré , nordul Ile d'Oléron și câmpia Aunis . Terenurile Cretacicului Superior constau în principal din calcare calcaroase, calcare rudiste, calcare argiloase și nisipoase îmbătrânite de la Cenomanian la Campanian ( Saintonge , malurile estuarului Gironde ). Solurile argiloase nisipoase cenozoice ocupă partea de sud-est a departamentului. Mlaștinile de coastă (Rochefort, Brouage, Poitevin) sunt compuse din aluviuni fluvio-marine cuaternare. Subteranul Charentais-maritime este structurat în funcție de câteva defecte și pliuri plurikilometrice deschise ( anticlinale și sinclinale : sinclinalul Saintes, anticlinalul lui Jonzac) și orientat NW-SE (direcția cunoscută sub numele de „Armorican”). Departamentul este situat într-o zonă cu seismicitate scăzută (la sud de departament) până la moderată (la nord de departament).
Prezentare generală a hidrografiei departamentuluiPatru râuri afluente ale Oceanului Atlantic udă departamentul:
Departamentul Charente-Maritime se bucură de un climat oceanic temperat datorită deschiderii sale largi către Oceanul Atlantic și estuarul Gironde , caracterizat în general și în principal pe coastă de ierni blânde și veri temperate.
Charente-Maritime este un departament caracterizat de o mare bogăție de floră și faună. Acest lucru se datorează mai multor factori.
În 2018, departamentul avea 646.932 de locuitori, o creștere de 2,13% față de 2013 ( Franța excluzând Mayotte : + 2,36%).
1791 | 1801 | 1806 | 1821 | 1826 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
438.042 | 399.162 | 405.592 | 409.477 | 424.417 | 445.249 | 449 649 | 460 245 | 468 103 |
1851 | 1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
469.992 | 474,828 | 481.060 | 479.529 | 465.653 | 465 628 | 466.416 | 462.803 | 456.202 |
1896 | 1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
453 455 | 452.149 | 453.793 | 451.044 | 418 310 | 417 789 | 415.249 | 419.021 | 416 187 |
1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
447,973 | 470.897 | 483 622 | 497.859 | 513 220 | 527.146 | 557.024 | 598 915 | 625 682 |
2016 | 2018 | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
642.191 | 646 932 | - | - | - | - | - | - | - |
Departamentul Charente-Maritime este un departament moderat populat, densitatea populației sale a ajuns la 94,3 locuitori / km 2 în 2018.
Cu toate acestea, o analiză mai rafinată a distribuției populației pe teritoriul departamental relevă disparități puternice în populație.
Coasta, dens populată și foarte urbanizată, susține cu ușurință comparația cu media națională, în timp ce Saintonge continentală prezintă aceleași caracteristici ale Franței rurale și slab populate, cu excepția notabilă a văii centrale a Charentei , organizată în jurul de Saintes , și se distinge printr-un dinamism demografic susținut și regulat.
Numele de familie | Cod INSEE |
Intercomunalitate | Suprafață (km 2 ) |
Populație (ultima pop. Legală ) |
Densitate (loc. / Km 2 ) |
Editați | × |
---|---|---|---|---|---|---|
La Rochelle | 17300 | La Rochelle CA. | 28,43 | 76.114 (2018) | 2.677 | |
Saintes | 17415 | CA din Saintes | 45,55 | 25.148 (2018) | 552 | |
Rochefort | 17299 | CA Rochefort Ocean | 21,95 | 23.583 (2018) | 1.074 | |
Royan | 17306 | CA Royan Atlantic | 19.30 | 18.499 (2018) | 958 | |
Aytre | 17028 | La Rochelle CA. | 12.22 | 9.205 (2018) | 753 | |
Perigny | 17274 | La Rochelle CA. | 10,78 | 8.575 (2018) | 795 | |
Tonnay-Charente | 17449 | CA Rochefort Ocean | 34,39 | 8.048 (2018) | 234 | |
Saujon | 17421 | CA Royan Atlantic | 18.07 | 7 146 (2018) | 395 | |
Lagord | 17200 | La Rochelle CA. | 8.04 | 7.130 (2018) | 887 | |
Saint-Jean-d'Angély | 17347 | Comunitatea Vals de Saintonge | 18,78 | 6 886 (2018) | 367 | |
Chirurgii | 17434 | CC Aunis Sud | 28,71 | 6.797 (2018) | 237 | |
Saint-Pierre-d'Oléron | 17385 | CC din Île-d'Oléron | 40,55 | 6.683 (2018) | 165 | |
Puilboreau | 17291 | La Rochelle CA. | 7,88 | 6.369 (2018) | 808 | |
Marennes-Hiers-Brouage | 17219 | CC din bazinul Marennes | 51,44 | 6.250 (2018) | 122 | |
Châtelaillon-Plage | 17094 | La Rochelle CA. | 6,59 | 5.871 (2018) | 891 |
Evoluția demografică a departamentului este definită în patru perioade istorice majore, de la stabilirea recensământului intercensal al populației.
Din perioada napoleoniană până în cel de- al doilea imperiu , departamentul a înregistrat o creștere demografică remarcabilă și primul său maxim demografic, cu o populație de 481.060 de locuitori în 1861 . Această cifră record nu a fost depășită decât un secol mai târziu, în 1968 .
A urmat o lungă perioadă de declin demografic, puternic marcată de exodul rural , în ciuda vitalității orașelor din departament. Apar două faze destul de diferite, dintre care prima se caracterizează printr-o puternică scădere demografică, de la căderea celui de-al doilea imperiu și începutul celei de-a treia republici până la urmările primului război mondial , apoi se observă o perioadă de stagnare demografică în „între două războaie.
A patra perioadă demografică corespunde unei reluări viguroase și regulate a creșterii populației de la urmările celui de- al doilea război mondial și care sa accelerat din nou din 1990.
Tabelul dezvoltării demografice în Charente-Maritime din 1946 până în 2009: peste o jumătate de secol de creștere neîntreruptă
Charente-Maritime este unul dintre cele mai atractive departamente din Franța și, în special, de pe coasta Atlanticului. Departamentul datorează această atracție marginii sale de coastă și climatului său blând, cu o rată ridicată de soare, care promovează atât haliotropismul, cât și heliotropismul , dar și unei ruralități active și unei rețele de orașe mici și mijlocii. În magazine și servicii. De fapt, din 1975 Charente-Maritime a arătat un sold migrațional pozitiv care a crescut constant de la acea dată și se află la originea unei creșteri demografice constante la care au contribuit în mare măsură principalele orașe ale departamentului, precum și litoralul.
Deși îmbătrânirea populației a devenit un fenomen global foarte real în departament, zonele rurale afectate de mult de exodul rural precum Haute-Saintonge, Double Saintongeaise și Saintonge du Nord-Est și care prezintă un personaj îngrijorător cu privire la demografia lor, au la rândul lor devin zone atractive.
Cu toate acestea, distribuția populației pe grupe de vârstă este relativ inegală în Charente-Maritime și tinde să accentueze contrastele populației. Într-adevăr, se opune zonelor de așezare caracterizate de o populație încă tânără în zonele urbane și periurbane, cu alte populații în principal în vârstă din zonele rurale de coastă și profunde.
De fapt, trei sectoare ale populației apar în Charente-Maritime și sunt clar diferențiate prin demografia lor.
Principalele centre economice și urbane - La Rochelle-Rochefort , Pays d'Aunis bipole în jurul Surgères - Aigrefeuille-d'Aunis - triunghiul Marans și zona urbană Saintes completată de axa Pons - Gémozac - tind să concentreze un tânăr populația și gospodăriile tinere (peste 30% din populația sub 25 de ani). Dinamismul demografic în aceste sectoare geografice este caracterizat atât de un echilibru natural, cât și de un sold migrativ clar pozitiv. Această vitalitate nu se referă doar la reședința persoanelor în vârstă, ci și la instalarea lucrătorilor care sunt adesea tineri. Aceste zone geografice sunt cele mai dinamice și cele mai atractive din departament.
În schimb, situația pare mult mai puțin favorabilă în sectoarele rurale profunde, reprezentate de Haute Saintonge și Saintonge în nord-est, care au fost afectate de lungi decenii de exod rural și abandon agricol. Aceste două microregiuni au aceleași caracteristici demografice ca și „ diagonala cu densitate redusă ” (Franța de la Ardenele până la sudul masivului central, absența centrelor urbane dinamice, echilibrul natural negativ, soldul migrator pozitiv dar caracterizat de vârstnici). Acestea sunt zone rurale aflate în criză demografică profundă, agravate de un declin economic din ce în ce mai îngrijorător. Micile centre urbane precum Saint-Jean-d'Angély , Jonzac sau Montendre își pierd avântul și, într-o criză urbană, exercită o influență limitată asupra propriei regiuni.
În ceea ce privește zona de coastă a departamentului, a cărui economie se bazează în principal pe turism, acest lucru a văzut atractivitatea sa consolideze considerabil din 1990. În ciuda creșterii demografice remarcabilă a coastei Charente - în special mediul urban Royan , The Valea inferioară Seudre din Saujon din Marennes , stațiunile de pe litoral Fouras și Chatelaillon-Plage și cele două mari insule de papuci ( Oléron și Ré ) -, nu este imun la fenomenul de îmbătrânire a populației care de acum înainte proporția de pensionari, adesea mai mare de 40% din populația totală, este de aceeași magnitudine cu ceea ce se observă pe coasta mediteraneană (coastele Côte d'Azur, Var și Languedoc în special). Cu toate acestea, este o zonă geografică care se urbanizează rapid și unde densitatea populației este mare, mult mai mare decât cea a departamentului și chiar cea a Franței .
Charente-Maritime este un departament moderat urbanizat. Rata sa de urbanizare se apropie de 60%, în timp ce depășește 75% în Franța . Cu toate acestea, cadrul urban al departamentului este relativ bine echilibrat în ansamblu, cu excepția sud-estului extrem (sau Double Saintongeaise ).
În 2007, principalele aglomerări urbane ale departamentului erau La Rochelle (168.000 locuitori), Rochefort (39.161 locuitori), Royan (34.918 locuitori) și Saintes (30.086 locuitori).
Această rețea urbană este completată de alte opt unități urbane de peste 5.000 de locuitori, care sunt în ordinea descrescătoare a populației: La Tremblade (11.023 locuitori), Saint-Jean-d'Angély (8.689 locuitori), Marennes (8.626 locuitori), Saujon ( 6.404 locuitori), Saint-Pierre-d'Oléron (6.204 locuitori), Surgères (6.188 locuitori), La Flotte (5.511 locuitori) și Jonzac (5.183 locuitori).
Economia Charente-Maritime este în mare parte legată de mediul său natural, care a favorizat agricultura cu producții foarte variate (lapte, cereale, viță de vie, fructe și legume) și activități maritime cu resurse semnificative (stridii, midii, sare, pește și crustacee). Un număr mare dintre aceste producții au dat naștere unei industrii agroalimentare, dar sectorul industrial nu este foarte dezvoltat, deși modernizat și diversificat.
Economia departamentală este dominată de un puternic sector comercial consolidat de turism, care a devenit principala activitate a Charentei-Maritime.
În sfârșit, terțiar o anumită importanță în economia Charente-Maritime unde a întărit considerabil în ultimul deceniu al XX - lea secol , cu deschiderea Universității din La Rochelle în 1993.
Agricultură modernizată și eficientăCharente-Maritime este un important departament de cereale și vinuri cu producția de coniac. O mare parte din aceste producții diferite sunt prelucrate la fața locului, după ce au generat o industrie agroalimentară diversificată și contribuie la reputația departamentului prin producția de coniacuri de veche , Pineau des Charentes și unt.
Resursele măriiCharente-Maritime are o fațadă maritimă importantă care o poziționează astăzi pe primul loc național pentru producția de crustacee (stridii și midii). Departamentul are, de asemenea, multe mlaștini sărate , permițându-i să obțină o producție ridicată de sare. Producția de sare este un fenomen economic important; istoric vorbind, aceasta din urmă ar fi datată în epoca fierului pentru primele mlaștini sărate (descoperite pe insula Oléron ), pentru a deveni în Evul Mediu prima producție de sare din Franța. Această supremație economică Charente pe sare se extinde la XIX - lea secol.
Un sector industrial inovatorDesigur, sectorul industrial este subdezvoltat în Charente-Maritime, unde nu există concentrații industriale mari ca în nordul și estul Franței . Dar s-a modernizat și diversificat, extinzându-se pe o gamă destul de variată de activități care sunt concentrate în principal în cartierul nord-vest al departamentului ( bipolul La Rochelle-Rochefort , axa Surgères - Aigrefeuille-d'Aunis ) și este difuzat în câteva orașele Saintonge ( Saintes , Pons , Saint-Jean-d'Angély ), precum și în zonele rurale.
Companiile industriale sunt în principal IMM-uri care s-au putut adapta la cerințele lumii moderne și ale globalizării și multe dintre ele lucrează pentru export, altele cultivă inovația tehnologică în birouri de proiectare eficiente.
În plus, industria navală din Charente-Maritime are o dinamică puternică, datorită în special șantierelor navale din Rochefort și La Rochelle . Rețineți că foarte recent, nava L'Hermione a fost inaugurată în portul Rochefort, după 15 ani de muncă.
Un sector terțiar predominantSectorul terțiar a devenit predominant, ocupând aproape 3/4 din locurile de muncă din departament și datorează această situație specială, pe de o parte, unei puternice tradiții comerciale și, pe de altă parte, importanței din ce în ce mai mare a economiei.
Terțiarul superiorSectorul terțiar superior a crescut considerabil în Charente-Maritime de la crearea Universității din La Rochelle în 1993 și s-a dezvoltat în trei domenii de competență reprezentate de învățământul superior, laboratoarele de cercetare și cercetare și dezvoltare.
Departamentul Charente-Maritime a fost întotdeauna un teritoriu de trecere între Nord și Sud, și asta, încă din originile sale antice. Cu o mare deschidere spre Oceanul Atlantic, a dezvoltat o tradiție maritimă veche și importantă.
Astăzi, Charente-Maritime și-a modernizat considerabil infrastructura de comunicații (căi ferate, drumuri și autostrăzi) și echipamentele portuare ( Marele port maritim din La Rochelle ) și și-a sporit rolul de tranzit și schimburi, cerând dezvoltarea și mai departe cu proiecte pentru electrificarea căi ferate, modernizarea drumurilor și extinderea facilităților portuare la portul La Pallice .
Principalele intersecții ale căilor de comunicații feroviare, rutiere și autostrăzi sunt reprezentate de principalele orașe, unde Saintes joacă în special un rol principal. La Rochelle și Rochefort sunt, de asemenea, importante centre de tranzit și schimb și aceste două aglomerări au aeroporturi, dintre care cel din La Rochelle - Île de Ré este cel mai important între Loire și Gironde.
Condițiile climatice Clement, un important patrimoniu arhitectural și ecologic conservat, o viață culturală plină de viață și diversificată, toate combinate cu atractivitatea coastei și a insulelor sale fac din Charente-Maritime a doua destinație turistică din Franța și primul departament. Coasta Atlanticului.
Printre siturile emblematice din Charente-Maritime se numără Portul Vechi La Rochelle , cetățile Brouage , Saint-Martin-de-Ré și Château-d'Oléron , vechile fortificații militare de pe coastă precum Fort Boyard , Fort Louvois sau dockyard al XVII - lea din secolul al Rochefort , stațiunile de pe litoral Royan , Fouras și Chatelaillon sau satele Talmont-sur-Gironde , Mornac sur Seudre , la Flotte și Ars-en-Ré , acesta din urmă a obținut eticheta Plus Beaux Villages de France . În cele din urmă, Saintes , Rochefort și Royan sunt clasificate ca orașe și țări de artă și istorie datorită concentrării monumentelor istorice din primele două și arhitecturii anilor 1950 pentru ultima.
Mai multe locuri din departament sunt listate ca patrimoniu mondial de către Unesco . Pe această listă se află cetatea Saint-Martin-de-Ré , bazilica Saint-Eutrope de Saintes , spitalul pelerinilor din Pons și biserica Saint-Pierre-de-la-Tour d'Aulnay .
Departamentul are multe biserici romanice în cea mai mare parte și gotice pentru altele, cum ar fi biserica din Marennes , precum și un număr mare de castele, dintre care unele sunt deschise turiștilor, în special castelul de la Rochecourbon , castelul de la Gataudière. în Marennes sau chiar în cea din Dampierre-sur-Boutonne . Un număr mare de muzee și ecomuzee cu teme variate și deseori reînnoite sunt disponibile vizitatorilor.
Departamentul are, de asemenea, o duzină de centre naturale, un parc natural interregional, Marais Poitevin (care se întinde și pe departamentele Vendée și Deux-Sèvres ) și o rezervație ornitologică, rezervația naturală Marais d'Yves .
Bogăția turistică din Charente-Maritime constă în multitudinea de activități care nu se bazează exclusiv pe coastă. Astfel, turismul de sănătate este în plină expansiune datorită dezvoltării hidroterapiei (spa-urilor termale Rochefort , Jonzac și Saujon ), a distracției termale și a balneoterapiei. În fiecare an, atrage câteva mii de structuri mici către câteva zeci de mii de vizitatori pentru cele mai mari centre.
La Rochelle și vechiul port.
Saintes .
Royan .
Marennes .
Marans .
Pons .
Jonzac .
Fouras .
Brouage .
Biserica Sainte-Radegonde din Talmont-sur-Gironde .
Biserica Aulnay-de-Saintonge .
Coubre farul din La Tremblade .
Fort Louvois între insula Oléron și Bourcefranc-le-Chapus .
Charente-Maritime (în Saintongeais Chérente-Marine ) își ia numele atât de la râu, cât și de la coasta sa.
Râul se numește Chérente în Saintongeais . În ceea ce privește adjectivul „maritim”, acesta vine pur și simplu din locația de coastă a departamentului de la marginea Oceanului Atlantic.
Anterior, departamentul purta numele de Charente-Inférieure datorită poziției sale pe cursul inferior al râului și, de la crearea sa până în4 septembrie 1941.
Fostele nume ale râuluiDepartamentul își ia numele de la râul care, în epoca gallo-romană, era cunoscut sub denumirea greacă de „νανεντελος” ( Kanentelos ). Acest nume este menționat de celebrul geograf Claude Ptolemeu în 140 d.Hr.
În 360 , pe vremea Antichității târzii , poetul vorbitor de latină Ausone a latinizat numele râului sub forma „ Carentonus ”.
Mai târziu, într-un manuscris datat 865 , pârâul este scris în forma latină „ Caranto ”.
La sfârșitul Evului Mediu , apare în forma sa aproape contemporană într-un text care menționează satul „ Taillebourg care stă pe un râu masculin numit Carente ”.
Cele mai multe dintre numele orașelor și satelor de-a lungul departamente râului două Charente au aderat la locul-numele lor numele râului la sfârșitul XIX - lea secol sau în cursul secolului următor - în cazul în care Salignac-sur-Charente în 1952 sau de Bussac-sur-Charente în 1984 - în general pentru a evita confuzia dezambiguizării geografice.
Pentru a pune capăt Regimului Antic , departamentul a fost creat în timpul Revoluției Franceze ,4 martie 1790, în aplicarea legii din 22 decembrie 1789.
Acesta a fost format în mod artificial din vechile provincii ale Aunis și Saintonge , precum și o mică parte din Poitou și Angoumois , cu Saintes drept capitala. A purtat inițial numele de Charente-Inférieure datorită poziției geografice a râului unde Charente își curge apele în cursul său inferior până la gura sa din Oceanul Atlantic .
1 st iulie 1810, Napoleon I a transferat mai întâi capitala departamentului Saintes la La Rochelle prin decret imperial.
4 septembrie 1941, o lege a autorizat departamentul Charente-Inferieure să își schimbe numele în favoarea celui Charente-Maritime.
La 1 st ianuarie 2016, regiunea Poitou-Charentes , căreia îi aparținea departamentul, fuzionează cu regiunile Aquitaine și Limousin pentru a deveni noua regiune Nouvelle-Aquitaine .
În domeniul administrației teritoriale, departamentul Charente-Maritime, care rezultă din fuziunea celor două foste provincii Aunis și Saintonge, precum și o fracțiune din Poitou și Angoumois în timpul Constituentului din 1790 , este compus după cum urmează:
În urma reformei judiciare din 2007, organizarea hărții judiciare din Charente-Maritime a suferit o revizuire majoră. Dar, în același timp, aceasta a condus la o anumită formă de „deșertificare” a autorităților judiciare din departament, adesea prejudiciabilă pentru justițiabil, noțiunea de „justiție locală” fiind percepută prost de cetățeni atât cât este denunțată de toate profesiile juridice.
Astfel, două înalte instanțe (TGI) împart teritoriul departamental, unul în La Rochelle și celălalt în Saintes . Înainte de reformă, Rochefort adăpostea un TGI.
Patru instanțe judecătorești (TI) sunt acum răspândite în departament în loc de șase înainte de reforma hărții judiciare. Acestea sunt situate în La Rochelle , Saintes , Rochefort și Jonzac . Cei doi TI suprimați aveau sediul în Marennes și Saint-Jean-d'Angély .
Charente-Maritime are încă o instanță de asize , care rămâne la Saintes, care rămâne capitala judiciară a departamentului. Dar rolul său este chemat să fie mult redus de faptul că La Rochelle a fost aleasă pentru a găzdui centrul departamental de investigații judiciare. Funcția sa de prefectură a influențat puternic această alegere, mai ales că orașul are o universitate cu facultate de drept. În plus, La Rochelle găzduiește o Casă de Justiție și Drept care a fost inaugurată în 2002 . Este singurul organism de informare juridică de acest tip prezent în jurisdicția Curții de Apel Poitiers .
Curtea de apel se află în Poitiers pe care depinde Charente-Maritime.
Trei centre de detenție sunt prezente în Charente-Maritime (centrele de detenție Saintes , Bedenac și Rochefort și un centru penitenciar situat în Saint-Martin-de-Ré . În departament este prevăzut un proiect de închisoare departamentală cu 600 de locuri care să înlocuiască cele patru închisori actuale .
Nu există jurisdicție administrativă în Charente-Maritime, este situată în Poitiers (instanța administrativă) și în Bordeaux pentru curtea administrativă de apel.
În plus, două instanțe comerciale sunt active în Charente-Maritime. Au sediul în La Rochelle și Saintes . Aveau șase ani înainte de reformă. Cei care erau în funcțiune aveau sediul în Jonzac , Marennes , Rochefort și Saint-Jean-d'Angély .
Trei consilii Prudhommes din Charente-Maritime lucrează acum alături de ei. Acestea sunt situate în La Rochelle , Saintes și Rochefort . Trei instanțe ale acestei jurisdicții au fost desființate, erau situate în Jonzac , Marennes și Saint-Jean-d'Angély .
Limba Charente-Maritime, poitevin-saintongeais , este prezentă pe lista limbilor din Franța de la începutul anului 2010 cu următoarea formulare: „poitevin-saintongeais (în cele două varietăți ale sale: poitevin și saintongeais)” . Este un limbaj specific de oïl, deși nuanțat de unele expresii și vocabular occitan .
Limita dintre cele două soiuri, Poitevin și Saintongeais traversează nordul Charentei-Maritime, un departament împărțit între o mică zonă Poitou lingvistică (Île de Ré, nordul Aunis, regiunile Loulay și Aulnay) și o mare zonă lingvistică Saintonge ( tot restul departamentului).
Locuitorii din Saintonge și Aunis au asigurat mari contingente de emigranți care s-au stabilit în Noua Franță ( Acadia și Quebec ). Multe cuvinte din vocabularul Saintonge rămân în limba franceză-canadiană de astăzi.
În cadrul schimburilor culturale între națiuni, aproape douăzeci de comune din Charente-Maritime, în principal orașe, sunt asociate cu alte orașe, în special din Europa , dar și din Africa și din America de Nord .
În afara cadrului acordurilor municipale care le leagă de orașe din întreaga lume, Universitatea din La Rochelle , în special prin Facultatea de Litere și Științe Umane, menține numeroase schimburi cu alte orașe universitare, cum ar fi cu Halmstad în Suedia , Montreal în Canada sau chiar cu orașe din Statele Unite .
Logo-ul Charente-Maritime din 1986 până în 2008.
Sigla din 2008.
(În ordine alfabetică a autorilor)
Lucrări generale la departament (listă orientativă)