Baku (az) Bakı | ||
Heraldica |
Steag |
|
De sus în jos, de la stânga la dreapta: Palatul Shirvanshahs , Turnul Fecioarei , Poarta străzii Istiglaliyyat, Primăria din Baku, Palatul Ismailiyya , vedere la coasta Baku. | ||
Administrare | ||
---|---|---|
Țară | Azerbaidjan | |
Primar | Eldar Azizov | |
Cod postal | AZ1000 | |
Demografie | ||
Grozav | Bakinois, Bakinoise (s) | |
Populația | 2.293.700 locuitori. | |
Densitate | 1.077 locuitori / km 2 | |
Geografie | ||
Informații de contact | 40 ° 23 ′ 43 ″ nord, 49 ° 52 ′ 56 ″ est | |
Altitudine | −28 m |
|
Zonă | 213.000 ha = 2.130 km 2 | |
Fus orar | UTC + 04: 00 | |
Locație | ||
Geolocalizare pe hartă: Azerbaidjan
| ||
Conexiuni | ||
Site-ul web | http://www.bakucity.az/ | |
Bakou (în azeră : Bakı [ b ɑ c ɯ ] ) este capitala a Azerbaidjanului . Acesta este situat în partea de est, pe malul sudic al peninsulei de Absheron , pe malul Mării Caspice . Este capitala cu cea mai mică altitudine din lume (-28 m). Istoria sa începe în I st mileniu î.Hr., dar înregistrările mai vechi scrise datează doar din V - lea secol.
În 2011 , populația sa era estimată la 2.045.815 locuitori și aproximativ 3 milioane de oameni locuiesc în oraș.
În 2020, populația sa este estimată la 2.293.700 de locuitori.
Numele Baku provine din persanul بادکوبه ( boudkoubé ), care înseamnă „rafală de vânt” (compus din باد / rău care înseamnă „vânt” și کوبه / koubé , derivat din verbul کوبیدن / koubidan care înseamnă „a bate”) sau din بادکوه ( bdkouh ), adică „muntele vântului”. Potrivit unei alte interpretări, numele orașului ar însemna „grădina zeilor”.
Vechiul nume al orașului era în persană: Baraca / باراکا .
Baku este capitala cu cea mai mică altitudine din lume. Este situat la 28 de metri sub nivelul mării . Acesta este situat în partea de est, pe malul sudic al peninsulei de Absheron , pe malul Mării Caspice .
Putem vedea moscheea Bibi-Heybat și, mai jos, unul dintre cele mai vechi câmpuri petroliere din oraș, care datează din 1874. Pompele încă funcționează. Toate acestea vor fi distruse necontenit, pământul curățat la o adâncime de trei metri. În schimb, vor fi construite un parc și un muzeu dedicat aurului negru , această mană care a făcut și refăcut averea „orașului vânturilor”, adică Baku în azeri . Puțin mai departe, cu fața spre golf, se ridică un șantier gigantic. Cel al palatului unde a avut loc concursul Eurovision 2012 .
În vremurile sovietice, Baku era unul dintre locurile preferate de ședere pentru rușii care veneau să se bucure de plajele sale de la Marea Caspică și de climatul blând. Baku se bucură într-adevăr de un climat temperat și semi-arid de tip BSk, conform clasificării Köppen . Iernile sunt reci, fără a fi înghețate, în timp ce verile sunt fierbinți, fără a fi arzătoare. Ninge aproape în fiecare iarnă, iar ninsorile abundente sunt destul de frecvente, dar de obicei scurte. După fiecare ninsoare, zăpada rămâne doar câteva zile. Temperatura scade adesea sub 0 ° C noaptea, dar rar în timpul zilei.
Sectorul sud-vestic al Marelui Baku este cea mai uscată regiune din toată Azerbaidjanul, cu precipitații anuale sub 200 mm .
Lună | Ianuarie | Februarie | Martie | Aprilie | Mai | iunie | Iul. | August | Sept. | Oct. | Noiembrie | Dec. | an |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Temperatura medie medie ( ° C ) | 2.1 | 2 | 4.2 | 9.4 | 14.9 | 19.7 | 22.2 | 22.9 | 19.4 | 13.6 | 8.8 | 4.8 | 12 |
Temperatura medie (° C) | 4.2 | 4 | 6.3 | 12.3 | 18 | 22.8 | 26.4 | 25.6 | 21.8 | 16 | 10.8 | 6.6 | 14.6 |
Temperatura maximă medie (° C) | 6.6 | 6.3 | 9.8 | 16.4 | 22.1 | 27.3 | 30.6 | 29.7 | 25.6 | 19.6 | 13.5 | 9.7 | 18.1 |
Precipitații ( mm ) | 21 | 20 | 21 | 18 | 18 | 8 | 2 | 6 | 15 | 25 | 30 | 26 | 192 |
Numărul de zile cu precipitații | 6 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 6 | 6 | 49 |
Baku are 12 regiuni administrative:
Este probabil ca la începutul erei noastre, actuala peninsulă Abșeron să fie scufundată, nivelul Mării Caspice fiind mult mai mare. Valea inferioară Koura era, de asemenea, sub apă, așa cum indică hărțile antice.
Aspectul unui oraș din peninsula Abșeron poate fi explicat prin factori fizici și geografici, prin amplasarea sa la intersecția rutelor de migrație și comerț nord-sud și vest-est, inclusiv Drumul Mătăsii . Sunt, de asemenea, implicate condițiile climatice și bogăția resurselor energetice și a combustibilului, care se îmbină cu suprafața solului și a fost numită „ nafta ”.
În a doua jumătate a secolului IX , Baku este integrat în statul Shirvanshah și devine unul dintre principalele orașe din Shirvan . Populația sa exercită diverse meserii, în comerț, pescuit, agricultură, extracție de petrol. În 1191 , shirvanchah Akhsitan I er ibn Manuchihr, a transferat capitala statului Shamakha la Baku. În secolul al XII- lea Baku este înconjurat de un zid dublu și șanțuri. Turnul Fecioarei este , de asemenea , o parte a sistemului defensiv al orașului.
Orașul se confruntă cu un declin rapid în secolul al XIII- lea în timpul invaziei mongolilor . Dar în secolul următor, viața economică din Baku a renăscut. Marea Caspică este menționată chiar în unele surse ca „Marea Baku“. Din Baku, diverse mărfuri sunt expediate către Hoarda de Aur , principatele rusești, Iranul și Asia Centrală . La Baku rămân monumente ale căror stiluri reflectă legături comerciale cu zone îndepărtate, cum ar fi caravanserele din „ Bukhara ” ( sec . XIV ) și „ Multan ”. În timpul domniei shirvanshah Nusrat al-Din Khalil I st ibn Ibrahim ( 1417 - 1462 ) se execută lucrări majore de construcție, de exemplu, ansamblul arhitectural al Palatului Shirvanshahs , construit la acea vreme.
În 1501 , Shah Ismail a luat orașul și Baku a devenit parte a statului Safavid . În 1578 , armata otomană a invadat Baku. În 1607 , orașul a intrat din nou sub autoritatea safavidilor. Consolidarea puterii centrale în al XVII - lea secol dă un impuls pentru dezvoltarea orașului. În timpul domniei safavidilor, la Baku, au fost emise monede de cupru. Cea mai mare parte din Baku și Peninsula Abșeron produc tapiserii.
Baku, ca centru de comerț, atrage atenția Rusiei . Petru cel Mare trimite o expediție în Caucazul de Sud . 26 iulie 1723, Trupele rusești au ocupat Baku, înainte de a se retrage în urma încheierii cu Iran a Tratatului de la Gandja în 1735 .
Hanatul Baku a fost stabilit în mijlocul XVIII - lea secol. Baku este din nou luat de ruși în 1796 , dar un an mai târziu, Pavel I își retrage armata pentru prima dată .
14 mai 1805, Khanul din Baku, Husayn Quouli, recunoaște autoritatea rusă. Cu toate acestea, când în 1806 armata rusă, condusă de Paul Tsitsianov , s-a apropiat de Baku, Tsitsianov a fost ucis din ordinul guvernatorului. Armata rusă ripostează. La sfârșitul aceluiași an, a invadat Baku; Husayn Quouli a fugit în Persia.
Sub puterea Imperiului Rus, Baku a devenit unul dintre centrele industriale și culturale din Caucaz . Extracția industrială a petrolului contribuie la dezvoltarea orașului. În 1847 , pe câmpul Bibi Eybat, pentru prima dată în lume, o fântână de petrol a fost săpată prin mijloace mecanice.
În 1859 , Vassili Kokorev a construit prima plantă de kerosen din Rusia în Surakhani, lângă Baku. Începe afluxul de capital către Baku. Birourile Rothschild-ului , ale fraților Nobel și alții s-au deschis acolo . Pe lângă industria petrolieră, s-a dezvoltat producția de țesut, s-au deschis fabrici mecanice, fabrici de tutun, mori, companii de prelucrare.Duma urbană din Baku a fost creată în 1878 . 8 mai 1883, calea ferată transcaucaziană este deschisă între Baku și Tbilisi . În 1899 , linia de tramvai trasă de cai ( konka ) s-a deschis și o flotă de aburi s-a mutat în portul Baku. Baku la Batumi conductei , a cărei construcție a fost întârziată de Revoluția rusă din 1905 și care însoțesc ciocnirile interetnice, a fost comandat în 1907.
Mulți migranți sosesc în Baku din Rusia sau Persia: ruși, evrei, germani, armeni, azerbaidieni. Viața culturală a prosperat odată cu creșterea petrolului, a fost construită o teatru de operă, precum și teatre. Baku devine faimos ca „Parisul Caucazului”. Tipografia ilegală Nina, care alimenta întregul teritoriu al Imperiului Rus cu literatură socio-democratică, a funcționat din 1901 până în 1906 la Baku.
Cercetătorul Tom Reiss notează că Baku este singurul loc din Imperiul Rus în care evreii se simt în siguranță.
„Evreii au jucat un rol important în mixul cosmopolit din Baku, la fel ca în alte părți ale lumii. În epoca sovietică, evreii aveau multe probleme. Dar Baku a fost cel mai puțin antisemit oraș din Imperiul Rus și cel mai puțin antisemit din URSS ... Baku a fost un oraș foarte rus, dar, mai ales aici, elementul rus și-a suprimat una dintre trăsăturile sale - antisemitismul, în principal din cauza înregistrării etnice și religioase unice care s-au format acolo. Baku era un loc în care musulmanii deveneau integratori extrem de moderni și de perspectivă. "
- Tom Reiss, orientalistul
3 martie 1918, la Brest-Litovsk , reprezentanții Rusiei Sovietice pe de o parte și țările celei de-a patra Uniuni ( Germania , Austria-Ungaria , Turcia , Bulgaria ) pe de altă parte, semnează Tratatul de pace de la Brest-Litovsk . La acea vreme, puterea locală se afla în mâinile sovieticilor din Baku, condusă de Chaoumian, care era președinte și comisar extraordinar pentru afacerile caucaziene . 31 iulie, puterea din Baku este transferată dictaturii temporare a Centrocaspia . Între iunie șiSeptembrie 1918, bătălia de la Baku se opune Armatei Islamice din Caucaz , constituită de otomani și aliată cu naționaliștii azeri, cu forțele britanice, armene și sovietice. 15 septembrie, după lupte acerbe, Baku a fost eliberat de detașamentele Armatei Islamice. 17 septembrie, guvernul Republicii Democrate Azerbaidiene se mută de la Gandja la Baku. 31 octombrie, Imperiul Otoman a capitulat și, la scurt timp, armata engleză a ajuns la Baku sub comanda generalului Tompson .
De la 1 st la8 septembrie 1920, Cominternul organizează la Baku Primul Congres al Popoarelor Răsăritene care sprijină emanciparea popoarelor colonizate.
Extracția petrolului pe depozit Bibi-Eybat în secolul al XIX - lea secol.
Rafinăria familiei Nobel din Baku, la sfârșitul anilor 1880.
Duma orașului Baku (în prezent primăria orașului Baku)
Parada militară a Armatei Republicii Democrate Azerbaidjan la Baku pe 29 octombrie 1919.
Carte poștală „Sala de ceai în Baku”, 1888.
La mijlocul lunii aprilie 1920 , detașamentele Armatei a 11- a roșii de muncitori și țărani, care au învins rămășițele armatei din Denikin , ajung la granița de nord a Azerbaidjanului. 27 aprilie, Armata Roșie trece granița cu Azerbaidjan și, 28 aprilie, ia Baku. Republica Democrată Azerbaidjan, înființată în 1918, cade. Puterea sovietică este stabilită în Azerbaidjan .
În această perioadă sovietică, Baku a devenit capitala Republicii Socialiste Sovietice din Azerbaidjan și a devenit unul dintre principalele centre administrative, industriale, științifice și culturale ale Uniunii Sovietice . În timpul Marelui Război Patriotic din 1941 - 1945 , Baku a fost principalul centru strategic pentru furnizarea de combustibil pentru aviație și blindate, care a fost un factor important în victoria URSS. În același timp, Germania își propune să pună capăt petrolului din Baku, dar din cauza înfrângerii Wehrmacht - ului în lupta pentru Caucaz, Baku nu este invadată. În anii postbelici, Baku a rămas în continuare o regiune petrolieră importantă a Uniunii Sovietice.
Înainte ca Azerbaidjanul să-și proclame independența față de URSS, 30 august 1991, pogromurile anti-armene au loc de la 13 la19 ianuarie 1990în capitală provocând aproximativ 90 de morți, sute de răniți și mii de refugiați armeni conform autorităților sovietice. Moscova trimite o coloană blindată la Baku pentru a readuce lucrurile în mână. Luptele de20 ianuarie 1990a face 170 de morți pe partea azeră. Pe înălțimile orașului, un mausoleu care adăpostește cele 200 de morminte, precum și o "flacără a memoriei" amintește acest episod. Acesta din urmă aruncă Azerbaidjanul și Armenia în războiul din Nagorno-Karabakh, care lasă aproape 30.000 de morți de ambele părți, precum și 1.000.000 de refugiați azeri, majoritatea locuind în capitală în așezări improvizate.
La sfârșitul anilor 1920, un tramvai lângă gară
Gara din Baku în 1930
Bulevardul Neftchlilar din Baku în anii 1960
Clădire rezidențială, construită în Baku în anii 1950
Recuperarea de crize economice și sociale și ani post-sovietice de la sfârșitul XX - lea secol, Baku a văzut renașterea sa ca cel mai mare centru economic și cultural al Caucazului.
Uniunea Europeană a ales Baku ca sediu al programului său Traceca. Lansat în 1993, „coridorul european de transport din Caucazul Asia” a avut inițial scopul de a ajuta fostele republici sovietice să se îndepărteze de tutela fratelui mai mare rus și de izolarea geografică. Asia Centrală este într - adevăr cea mai zonă îndepărtată din oceanele lumii. Pentru ca aceasta să poată accesa și deschide piețele internaționale, UE a propus dezvoltarea unui coridor de comunicații est-vest care să combine drumuri, căi ferate, conducte, conducte de gaz, linii telefonice ... Europa investește puternic bani puțini, Traceca fiind în primul rând un program de asistență tehnică. Pe de altă parte, funcționează pentru a reuni jucătorii din zona implicată în transport, oferă sfaturi și subliniază disfuncționalități.
Proiectul de dezvoltare regională Baku acoperă perioada până în 2030. Șeful Comitetului de Urbanizare și Arhitectură, Djahanguir Khojayev:
„Planul pregătit în perioada sovietică nu corespunde standardelor economiei libere. De aceea lucrăm la noul plan de dezvoltare al Baku cu sprijinul Băncii Mondiale. Acesta va servi drept bază pentru crearea noului plan general. Va fi un document pe termen lung, care definește, de asemenea, parametrii pentru dezvoltarea întregului teritoriu din Baku și a satelor învecinate, precum și a peninsulei Acheron în general. La pregătirea planului, se va lua în considerare practica globală și parametrii de dezvoltare ai orașului Sumgait și al regiunii Apcheron. Cu aceasta, lucrăm la planificarea părții centrale a orașului Baku. "
- Djahanguir Khodjayev, Баку по плану
Vedere a Turnului Madonei de pe bulevardul Neftchilar.
Strada Istiglaliyyat noaptea.
Populația din Baku a crescut între 1860 și 1897 de la 13.000 la 112.000, ajungând la 215.000 în 1913 .
La începutul anului 2009 , populația Baku era de 2.046.000 (1.917.000 în 2008, 1.788.900 în 1999, 1.794.900 în 1989 și 1.833.200 în 1979). O ușoară scădere a populației în 2006 este legată de transferul unei părți a teritoriului din districtul Binagadi din Baku în regiunea Apcheron. Numărul de rezidenți din Baku cu persoane strămutate intern și rezidenți temporari a fost de 2.246.000 în13 aprilie 2009. Acest lucru face posibilă considerarea Baku drept cel mai mare oraș din regiunea Caucazului .
Orașul are în jur de 180.000 de armeni și 295.500 de ruși în 1989 înainte de independența Azerbaidjanului și de conflictul din Nagorno-Karabakh . În 1999 , după independența Azerbaidjanului și conflictul din Nagorno-Karabakh, erau doar 383 de armeni (din 645 de armeni din țara din afara Nagorno-Karabakh) și 114.000 de ruși la Baku.
1860 | 1897 | 1913 | 2006 | 2008 | 2009 |
---|---|---|---|---|---|
0013.0000 | 0112.0000 | 0215.0000 | 2.036.000 | 1.917.000 | 2.246.000 |
Baku este unul dintre cele mai mari centre de transport din Azerbaidjan. Mai multe autostrăzi majore și linii de cale ferată se intersectează acolo, care leagă peninsula Apcheron de provincia muntoasă Shirvan . Orașul are, de asemenea, un port maritim și un aeroport internațional.
Baku este sediul central al Traceca (coridorul de transport Europa Caucaz Asia). Acest program, lansat de Uniunea Europeană în 1993, are ca scop dezvoltarea conexiunilor eurasiatice și armonizarea legislației referitoare la transporturi.
Aeroportul internațional Heydar Aliyev ( cod IATA : GYD • Codul ICAO : UBBB ), este una dintre cele cinci aeroporturi internaționale care deservesc Azerbaidjan. Anterior, acest aeroport era numit „Aeroportul Internațional Bina” ( cod IATA : BAK) după numele suburbiei în care se află. 10 martie 2004, este redenumit în onoarea lui Heydar Aliyev, al treilea președinte al Republicii Azerbaidjan. Aeroportul este la 25 de kilometri est de oraș, are două piste de aterizare. De la acest aeroport, zborurile sunt îndreptate spre Europa, Orientul Mijlociu și, în cele din urmă, Asia Centrală și de Sud-Est.
Trenurile și feriboturile care leagă Baku de Turkmenbachy și Aktau fac parte din sistemul de transport azer, care participă la proiecte internaționale. Lungimea traseului de feribot Baku-Turkmenbachy este de 306 km .
Ziarul de seară din Moscova a anunțat în august 1929 proiectul de creare a traversării, care a început să funcționeze în 1963 . Primele nave au fost feriboturile de tip Sovetskiy Azerbaidjan construite la fabrica Krasnoye Sormovo din 1962 până în 1968 . Ulterior, au fost înlocuiți cu bărci construite la șantierul naval Ulyanik din Iugoslavia. Din 2006 , durata traversării este de douăsprezece ore. Fiecare feribot ia la bord 28 de vagoane și 200 de pasageri. Toate cele opt feriboturi arborează drapelul azer.
Noul terminal portuar din Baku, Alat, urmează să fie finalizat până în 2015 . Un site imens: un canal de șapte kilometri va fi săpat pentru a găzdui mai mult trafic și un dispozitiv „feroviar-feribot” va permite trenurilor să urce pe bărci.
„Zarifa Aliyev”, un feribot care leagă Baku de Kazahstan prin Marea Caspică , transportă 52 de vagoane cisternă. Transportul produselor petroliere constituie în prezent cea mai mare parte a traficului. Autoritățile azeri speră că mărfurile chineze vor trece într-o bună zi pe aici.
Astăzi, trenurile pe distanțe lungi ajung la stația Baku . Trenurile pleacă din această stație către Moscova , Kiev , Tbilisi , Sankt Petersburg , Harkov , Tumen , Rostov-pe-Don și către orașele azere: Akstafa, Belokan, Goradiz, Gandja , Astara . După deschiderea coridorului Baku - Tbilisi - Kars, este planificată deschiderea legăturilor cu Kars și Istanbul . Trenurile suburbane pleacă din gara Kichli.
Șoferii de camioane vorbesc în mod obișnuit despre „Drumul Mătăsii”, care se referă în primul rând la ruta dintre Georgia și Azerbaidjan . Această rută complet nouă duce acum la vechiul port Baku. Dar un nou terminal ultramodern este în construcție în Alat, la sud de oraș.
Metro Baku ( Bakı Metropoliteni în azeră) are în prezent trei 36,7 km linii de legătură 25 de stații.
O primă secțiune (Bakı Soveti - Narimanov) din prima linie este pusă în funcțiune pe 6 noiembrie 1967, Lungă 6,5 km , cu cinci stații. O primă secțiune (28 mai- Xatayi) a doua linie a fost deschisă în februarie 1968 (2,4 km și două stații). Deschiderile s-au succedat până la sfârșitul anilor 1980 . Căderea regimului sovietic a oprit construcția metroului pentru o vreme.
Metroul este deschis de la 6 dimineața până la 1 dimineața , dar unele stații nu circulă tot timpul. Trenurile sunt distanțate la două minute la orele de vârf și de la cinci la cincisprezece minute la orele de vârf. În 2002 , rețeaua transporta 135 de milioane de pasageri și, în 2003 , 1,8 milioane de pasageri pe zi (aceste date sunt totuși nesigure).
Un funicular a fost deschis inițial în 1960, dar a fost închis pentru renovare în 2007, apoi a fost redeschis23 mai 2012. Singura linie face legătura între bulevardul Neftchilar și parcul Kirov.
Centrul orașului Baku este alcătuit din vechiul oraș cu ziduri, inscripționat cu Turnul Fecioarei ( Qiz Qalasi ) și Palatul Shirvanshahs ca sit al patrimoniului mondial UNESCO în decembrie 2000 , devenind astfel primul loc din Azerbaidjan care a fost înscris Patrimoniul mondial. Străzile sunt sinuoase și înguste; unele nu au fost încă complet reabilitate, cele care au fost uneori supuse unei modernizări atât de drastice încât devine dificil să recunoaștem „orașul vechi”.
Boomtown , la sud de orașul vechi, este construită la începutul XX - lea secol , în legătură cu exploatarea masiva de petrol. Se caracterizează printr-o arhitectură sub artele plastice, cu un plan de șah.
Orașul modern se extinde dincolo de zidurile orașului vechi. Străzile și clădirile sale se ridică pe dealurile care mărginesc Golful Baku.
Mașini și magazine de lux înfloresc în centrul capitalei azere. Centrul orașului a fost restaurat. Totul este iluminat, a subliniat cu lumini de neon, The Turnul Maiden a orașului vechi ca fațadele baroce ale clădirilor-haussmano maură construite de baronii aurului negru la sfârșitul XIX - lea secol. Până la copacii exotici ai parcului extravagant amenajat recent între mare și încă cunoscut sub numele de „boulevard des Ouvriers du Pétrole”.
Aglomerarea Baku este împărțită în unsprezece raioane (Azizbayov, Binagadi, Garadagh, Narimanov, Nasimi, Nizami, Sabail, Sabunchu, Khatai, Surakhany și Yasamal) și este formată din 48 de municipalități.
Baku are multe școli și universități, inclusiv Universitatea de Stat din Baku , fondată în 1919 . Odată cu independența Azerbaidjanului și căderea comunismului, se nasc multe instituții private de învățământ. Baku găzduiește, de asemenea, Academia de Științe din Azerbaidjan, fondată în 1945 .
În mai 2012 , Sala de Cristal din Baku , a cărei construcție a fost accelerată, este situată pe malul mării și lângă locul steagului național , găzduind cel de-al 57- lea cântec Eurovision .
FK Neftchi Baku este clubul principal al orașului și se deplasează în campionatul de fotbal Azerbaidjan , la fel ca și clubul Qarabag FK din 1992 și Kesla FK (fostă Inter Baku) din 2004.
Baku a fost candidat la organizarea Jocurilor Olimpice de vară 2016 . Cu toate acestea, candidatura orașului a fost respinsă la data de4 iunie 2008în timpul fazei preliminare de selecție. Orașul a decis să-și încerce din nou norocul pentru Jocurile Olimpice de vară din 2020 , fără a mai avea succes. Baku găzduiește o competiție auto pentru prima dată în 2012, Baku City Challenge 2012 pe un circuit de curse urbane din centrul orașului în octombrie. Baku găzduiește prima ediție a Jocurilor Europene în 2015 .
Inițial ca Grand Prix al Europei în 2016 și apoi ca Grand Prix al Automobilului din Azerbaidjan din 2017, Baku găzduiește curse de Formula 1 care au loc pe circuitul străzii Baku .
Baku este, de asemenea, una dintre capitalele de șah ale lumii . Au fost instruiți mulți jucători sub Marele Maestru Internațional , printre care Teimur Radjabov , Vugar Gashimov , Garry Kasparov , Shahriyar Mammadyarov și Rauf Mammadov și arbitrul Faik Hasanov (în) . Orașul a găzduit în 2016 cea de-a 42- a ediție a Olimpiadei de șah .
Orașul Baku este reprezentat în Campionatul de volei feminin din Azerbaidjan de către Azerrail Baku Volley Club , Telecom Baku (fosta Rabita Baku ), Lokomotiv VK și Azərvol VK .
Tofiq-Béhramov Stadium găzduiește numeroase concursuri naționale și internaționale. A fost mult timp principalul centru sportiv al orașului până la construirea stadionului olimpic din Baku , cel mai mare stadion din țară, finalizat în 2015. Acesta din urmă a găzduit29 mai 2019finala Europa League între cele două cluburi în engleză Chelsea și Arsenal . De asemenea, va găzdui 4 meciuri (inclusiv 3 din grupa A) în timpul campionatului european de fotbal din 2020, în iunie și iulie:
Orașul Baku este înfrățit cu: |
Orașul Baku menține, de asemenea, parteneriate cu: |
Rafinărie din Baku în 1912.
Orașul vechi cu Turnurile Flăcării în fundal.
Vechea gară din Baku.
Art Nouveau în Baku.
Vedere spre Golful Baku.
Societatea Filarmonică din Azerbaidjan.
Una dintre străzile centrale ale orașului.
O fantana.
Flori în Baku. Mai 2019.