Zuihō (瑞 鳳) | ||
Zuihō în 1940 . | ||
Alte nume | Takasaki | |
---|---|---|
Tip | Portavion ușor | |
Clasă | Zuihō | |
Istorie | ||
Servit în | Marina japoneză imperială | |
Şantier naval | Yokosuka Naval Arsenal | |
Chila pusă | 20 iunie 1935 | |
Lansa | 19 iunie 1936 | |
Armat | 27 decembrie 1940 | |
stare | 25 octombrie 1944 : scufundat în timpul bătăliei de la Capul Engaño | |
Echipaj | ||
Echipaj | 785 bărbat | |
Caracteristici tehnice | ||
Lungime | 204,8 m | |
Maestru | 23,0 m | |
Proiect | 6,64 m | |
Schimbare | 11.262 t | |
Greutate | 14.200 t | |
Propulsie | 2 elice turbine cu abur Kampon 4 cazane Kampon |
|
Putere | 52.000 CP | |
Viteză | 28 noduri (52 km / h) | |
Caracteristici militare | ||
Armament | Arme de 4 × 2 x 127 mm Arme de 4 × 2 x 25 mm |
|
Intervalul de acțiune | 7.800 mile marine (14.400 km) la 18 noduri (33 km / h) | |
Avioane | 30 de dispozitive | |
Steag | Imperiul Japoniei | |
Locație | ||
Informații de contact | 19 ° 20 ′ 00 ″ nord, 125 ° 15 ′ 00 ″ est | |
Geolocalizare pe hartă: Filipine
| ||
Zuihō (瑞鳳 ) Este un portavion lumină construit pentru Imperial Marina japoneză cu puțin timp înainte de al doilea război mondial . Nava principală a clasei sale , Zuiho a participat la bătăliile de la Guadalcanal , Insulele Santa Cruz și Marea Filipine înainte de a fi scufundate de americani în timpul bătăliei din Golful Leyte .
Construcția navei începe pe 20 iunie 1935. Lansat pe19 iunie 1936, se intenționează inițial să fie o navă de aprovizionare submarină numită Takasaki . S-a decis transformarea acestuia într- un portavion ușor la sfârșitul construcției sale, iar Zuihō a fost lansat în cele din urmă27 decembrie 1940. Motorul diesel original este astfel înlocuit de cazane și turbine de distrugător . Două lifturi permit comunicarea între hangar și puntea de zbor , care măsoară aproximativ 180 m pe 23 m; în 1943 , s-a prelungit până la 192 m. Inițial înarmat cu 4 turele duble de tunuri de 127 mm și 8 tunuri antiaeriene de 25 mm , acest ultim număr a fost mărit la 48 în 1943, apoi la 68 în 1944, când au fost instalate 8 lansatoare de rachete multiple.
Zuihō Primul a participat în afara Filipine și Indiile Olandeze de Est de la sfârșitul anului 1941 până la începutul anului 1942. În timpul Bătăliei de la Midway , a sprijinit aterizarea pe Atolul Midway în compania a două nave de luptă și patru crucișătoare. Grele . Pe 26 octombrie , în timpul bătăliei din Insulele Santa Cruz , portavionul a fost avariat de două bombe aruncate de doi Dauntless de la USS Enterprise . Împreună cu Zuikaku și Jun'yō , el a acoperit evacuarea japoneză în timpul bătăliei de la Guadalcanal , înainte ca avioanele sale să fie aproape complet doborâte în timpul unei ofensive aeriene asupra insulelor Solomon . La începutul lunii noiembrie 1943 , împreună cu Shōkaku și Zuikaku , Zuihō a luat parte la o ofensivă împotriva americanilor în timpul bătăliei de la Bougainville ; acesta este un eșec. Apoi a luat parte la Bătălia de la Mariannes la mijlocul anului 1944 , împreună cu Chiyoda și Chitose .
25 octombrie 1944, în timp ce participa la bătălia de la Capul Engaño , Zuihō a fost scufundat de avioanele americane. 215 de bărbați au fost uciși, iar navele din jur au recuperat 759 de supraviețuitori.