Vultee A-31 Răzbunare
Vultee A-31 Răzbunarea este un bombardier scufundare cu un singur motor cu două locuri construit american .
Prezentare generală
Din octombrie 1942 a servit în Royal Air Force , Royal Australian Air Force , Indian Air Force . Apoi a servit în Forțele Aeriene braziliene , Republica China Air Force , The francez Air Force gratuit , Air Force din Turcia, iar Forțele Aeriene Sovietice . Vultee A-35 este o versiune destinată inițial Forțelor Aeriene ale Armatei Statelor Unite . Unele A-35 au fost construite sub licență de firma Northrop .
A fost folosit în luptă în special în Asia în timpul războiului din Pacific și a fost utilizat în principal în mod eficient în roluri secundare, cum ar fi remorcarea țintelor pentru instruirea servitorilor americani DCA până în 1945.
Context
Acest avion are loc la începutul celui de-al doilea război mondial. După succesul operațional al bombardierului cu scufundări Junkers Ju-87 Stuka, Franța a făcut o comandă producătorului american Vultee pentru a proiecta și livra apoi o aeronavă capabilă să funcționeze identic către Stukas-ul german. Prin urmare, Vultee a proiectat Modelul 72 (numit și V-72). În urma înfrângerii franceze, ordinele au fost preluate de forțele armate britanice (cf. programul Lend-Lease ). Trebuie remarcat faptul că utilizarea în condiții operaționale a bombardierelor de scufundări a căzut foarte repede în uz. Acest tip de dispozitiv este relativ expus și vulnerabil în lupta aeriană.
A-35
Vultee Vengeance A-35 este o versiune îmbunătățită a A-31. A-35 au fost comandate direct de către și pentru USAAF . Echipat cu un motor și armament mai puternic, dar și un profil de aripă modificat (cum ar fi F4U Corsair ). Aceste dispozitive trebuiau să corecteze unele erori prezente în versiunea A-31. Ultimele A-35 au zburat pentru RAF până în 1946.
Variante
Răzbunare I
Vultee V-72, construit sub licență de
Northrop . Alimentat de un R-2600-A5B de 1600 CP. 200 de unități construite.
Răzbunarea AI
Dispozitive fabricate sub licență de
Northrop și vândute prin programul
Lend-Lease . Alimentat de un R-2600-19 de 1600 CP. Denumirea USAAF: A-31-NO . 200 de unități construite.
Răzbunarea II
Construit de Vultee și vândut direct Marii Britanii. Câteva mici diferențe în comparație cu modelul I & IA. 501 dispozitive produse.
Răzbunarea III
Dispozitive produse de Vultee vândute prin programul
Lend-Lease . Similar modelului IA, denumirea USAAF: A-31-VN . 200 de unități produse.
Răzbunarea VI
A-35B vândut către
RAF (458 de avioane) și
RAAF (121 de avioane) prin programul
Lend-Lease .
XA-31A
Prototip de răzbunare reproiectat apoi acceptat de USAAF în Iunie 1942. Denumire conform Vultee: V-88 .
XA-31B
XA-31A modificat ca banc de testare pentru un
motor Pratt & Whitney XR-4360-1 Wasp Major de 3000 CP.
XA-31C
Vengeance III modificat ca pat de testare pentru un motor
Wright R-3350 -18 Duplex Cyclone de 2200 CP. Un dispozitiv modificat.
YA-31C
Vengeance III modificat ca paturi de testare pentru motoarele R-3350-17 pentru
B-29 Superfortresses . 5 dispozitive modificate.
A-35A
Versiune reproiectată pentru USAAF. Incidența ailară modificată la 4 °. Propulsat de un motor R-2600-13 de 1700 CP. 4 mitraliere
frontale de calibru 4,50 (12,7 mm)
M2 Browning , precum și una în cabina de popa. Denumire conform Vultee: V-88. 99 de dispozitive produse.
A-35B
Avioane modificate cu șase mitraliere frontale în calibru .50 (12,7 mm), precum și rafturi suplimentare de bombe. 831 dispozitive produse.
TBV-1 Georgia
A-35B planificat pentru
Marina SUA , toate comenzile vor fi anulate în cele din urmă.
Utilizatori
Australia-
Royal Australian Air Force
- Nr. 12 RAAF
- Nr 21 Escadron RAAF
- Nr. 23 Escadron RAAF
- Nr.24 Escadron RAAF
- Nr. 25 Escadron RAAF
- Nr. 3 Unitatea de comunicare RAAF
- Nr. 4 Unitatea de comunicare RAAF
- Nr. 5 Unitatea de comunicare RAAF
- Nr.6 Unitatea de comunicare RAAF
- Nr. 7 Unitatea de comunicare RAAF
- Nr. 9 Unitatea de comunicare RAAF
Brazilia Franţa
India britanică
-
Forțele Aeriene Indiene
- Nr. 7 Escadrila IAF
- Nr. 8 Escadron IAF
- Nr.1 Școala de instruire în zbor
- Nr. 22 Unitatea de Cooperare Antiaeriană
- Nr.1 zbor de remorcare țintă
Regatul Unit-
Royal Air Force
- Nr. 45 Escadrila RAF
- Nr. 82 Escadrila RAF
- Nr. 84 Squadron RAF
- Nr. 110 Escadrila RAF
- Nr. 288 Squadron RAF
- Nr. 289 Squadron RAF
- Nr. 291 Squadron RAF
- Nr. 567 Squadron RAF
- Nr. 577 Squadron RAF
- Nr. 587 Squadron RAF
- Nr. 595 Squadron RAF
- Nr. 631 Squadron RAF
- Nr. 667 Squadron RAF
- Nr. 679 Squadron RAF
- Nr. 691 Squadron RAF
- Nr. 695 Squadron RAF
-
Royal Navy - Armată aeriană a flotei
- 721 Escadrila aeriană navală
- 733 Escadrila aeriană navală
- 791 Escadrila aeriană navală
Statele Unite-
Forțele Aeriene ale Armatei SUA
- 55 a Escadronului de bombardament (scufundare)
- 56a Escadronă de bombardament (scufundare)
- 57 escadronul de bombardament (scufundare)
- 88-a Escadronă de bombardament (scufundare)
- 309a Escadronă de bombardament (scufundare)
- 311-a Escadronă de bombardament (scufundare)
- 312a Escadronă de bombardament (scufundare)
- 623a Escadronă de bombardament (scufundare)
- 628 escadra de bombardament (scufundare)
- 629a Escadronă de bombardament (scufundare)
- 630 escadra de bombardament (scufundare)
- 631a escadronă de bombardament (scufundare)
Referințe
-
A27 Vultee Vengeance ". RAAF Museum Point Cook. Accesat la 15 noiembrie 2008.
Bibliografie
-
Enzo Angelucci și Paolo Matricardi , Avioanele , t. 4: Al Doilea Război Mondial - SUA, Japonia, URSS etc ... , Elsevier Sequoia, col. „Aviație multi-ghid”,1978( ISBN 2-8003-0277-1 ) , p. 69.