| Orașul Tunis | |
| Alte nume |
Megalonissos Kriti (1967) Orașul Atenei (1969) |
|---|---|
| Tip | Căptușeală frigorifică mixtă |
| Istorie | |
| Şantier naval | Lorient Arsenal |
| Lansa | Septembrie 1949 |
| Punere in functiune | Martie 1952 |
| stare | scufundat |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 136 m |
| Maestru | 19,45 m |
| Proiect | 6 m |
| Schimbare | 2.174 tone |
| Greutate | 9.226 tone |
| Propulsie | Turbine Parsons. 2 elice |
| Putere | 15.000 CP |
| Viteză | 21 noduri |
| Caracteristici comerciale | |
| Pasagerii | 1315 |
| Carieră | |
| Steag | Franța, apoi Grecia |
Oraș Tunis este o linie frigorifică mixtă construită în 1948-1949 de arsenalul Lorient . Lansat înSeptembrie 1949 și comandat în Martie 1953, a fost pierdută în 1980 de avere pe mare în timp ce pleca la demolări.
Pictorul marin Mathurin Méheut a participat la decorarea acestei căptușeli.
După teste dificile, nava inaugurează linia Marsilia - Tunis înMartie 1953până în 1967 când, vândut unei companii de transport maritim grec, a devenit Mégalonissos Kriti , apoi orașul Atena în 1969.
În 1980, a scufundat Formentera în timp ce era remorcată la Barcelona pentru demolare.