Vesunna I

Vesunna I
Imagine ilustrativă a articolului Vesunna I
Vesunna I la Vogalonga 2016.
Alte nume „Vesunna”
Tip Rabaska
Funcţie Transport turistic
Istorie
Sponsor ALP-GNP
Constructor Jean-Claude Sellier
Şantier naval Moulin Sainte-Claire
de fabricație Lemn
Ordonat Februarie 2015
Chila pusă Februarie 2015
Punere in functiune 14 iunie 2015
stare În activitate
Caracteristici tehnice
Lungime 10  m
Maestru 1,40  m
Caracteristici comerciale
Pasagerii 15
Carieră
Proprietar ALP-GNP
Steag  Franţa
Port de origine Perigueux
Cost între 5.000 și 6.000 €

Vesunna I este o rabaska , folosită pentru vizitele turistice la Périgueux pe Insula .

Etimologie

Barca poartă numele zeiței apei și fertilității, Vesunna . El este o zeitate tutelară indigenă a Petrocorilor , care a trăit în orașul Vesunna , care astăzi corespunde districtului sudic al Périgueux .

Istoric

În secolele al XIX- lea și al XX- lea  , Insula , care traversează orașul Perigueux , este luată zilnic de mulți bărcați care transportă oameni și mărfuri. În cele din urmă, în 1957, râul a fost închis oficial navigației.

În 2013 și începutul anului 2014, clubul de canoe-caiac Périgueux (ALP-GNP) a început să se gândească la crearea unui traseu turistic de drumeții pe Insula. Înfebruarie 2015, orașul Périgueux, clubul de canoe-caiac și Federația Franceză de Canoe-Caiac semnează un acord de stabilire a unui „traseu nautic” pe râu, al treilea în Franța. De la acea dată, clubul a lansat construcția bărcii în baza nautică a Moulin Sainte-Claire, cu Jean-Claude Sellier, constructor de rabaskas în Port-Sainte-Foy .

Ca bază, ei cumpără matrița unei canoe cu nouă locuri în Ardèche , apoi alungesc carena adăugând o parte în centru, după ce arcul și pupa sunt făcute. Figurehead , prelucrat de SOCRA ateliere , este o alegorie a zeiței Vesunna. Barca, care costă între 5.000 și 6.000 €, poate găzdui aproximativ cincisprezece persoane.

14 iunie 2015la ora 17, barca a fost botezată „Vesunna I  ” de primarul orașului Périgueux, Antoine Audi, și de corul masculin Vox Vesunna. Vesunna II , o a doua rabaska numită și14 iunie 2015, servește ca o completare a Vesunna I , pentru a satisface nevoile turistice. De atunci, plimbări turistice pe râu, la taverna Barnabé , au fost organizate de trei ori pe săptămână. În timpul verii , sunt organizate trasee nautice nocturne care retrăiesc istoria Périgueux , de la preistorie la Belle Époque .

15 mai 2016, după un an de antrenament, o echipă de zece persoane care suferă de cancer se îmbarcă pe Vesunna I pentru a participa la Vogalonga din Veneția . Organizat de CAMI Sport & Cancer și clubul de canoe-caiac Périgueux, acest proiect este rezultatul unei idei dezvoltate din 2014 de triatleta de nivel înalt, Lionel Roye. Acesta din urmă, însoțit de un instructor de club, Gaétan Minotte, pilotează rabaska. Doi medici asigură urmărirea bolnavilor (Charles-Briac Levaché, președintele CAMI Sport & Cancer, și Michel Cadet, vicepreședintele clubului de canoe-caiac). Suporterii participă, de asemenea, la raliu, urcând pe Vesunna II . Echipajul a parcurs cei 27 de  km în 3  h  25 . Doi ani mai târziu, în 2018, organizatorii vin din nou la provocare participând la cea de-a 43- a ediție a Vogalonga.

Fotografii realizate la Vogalonga 2016 , la Veneția ( Italia ).

În iulie 2020, rabaska este mobilizată în Périgueux ca parte a operațiunii „C'est mon patrimoine”, organizată de Ministerul Culturii .

Note și referințe

Note

  1. „Nautical Trail” este o etichetă oficială a Federației Franceze de Canoe-Caiac , creată în 2013, pentru a promova activitățile clubului. Périgueux este al treilea oraș francez care beneficiază de acesta.
  2. Prețurile oferite sunt relativ mici după ce orașul Périgueux a decis să plătească 1.000 EUR pentru a le face mai atractive.

Referințe

  1. Grégoire Morizet , "  Périgueux: a lansat o canoe de 15 locuri  ", Sud-Vest ,11 iunie 2015( citește online ).
  2. „  Femeile celebre din Périgord  ” [PDF] , pe site-ul Consiliului general din Dordogne (consultat la 9 februarie 2014 ) , p.  2.
  3. Ernest Nègre , Toponimia generală a Franței , vol.  1, Librăria Droz ,1990, 1871  p. ( ISBN  978-2-600-02883-7 , citit online ) , p.  162.
  4. Ève Scholtes , "  Périgueux la îmbarcare  ", L'Express , nr .  3344 "O vară în Périgord",5-11 august 2015, p.  II.
  5. Marie Berthoumieu , „  O canoe uriașă pentru a redescoperi Périgueux  ”, Dordogne libre , n o  21092,12 iunie 2015, p.  3.
  6. Grégoire Morizet , "  Vogue la Voie Bleue  ", Sud Ouest , n o  21993,12 iunie 2015, p.  23 ( citește online ).
  7. Adrien Vergnolle , „  Périgueux: de la calea verde la calea albastră?  », Sud-vest ,4 iunie 2015( citește online ).
  8. Jonathan Barbot , „  Trasee nautice sub stele  ”, Grand Périgueux , n o  2,3 - lea trimestru 2016, p.  13 ( citește online ).
  9. Hervé Chassain , "  Périgueux: împotriva bolii, vor face canotaj la Veneția  ", sud-vest ,10 mai 2016( citește online ).
  10. „  Périgueux: bolnavii de cancer vor să vâslească la Veneția  ”, sud-vest ,13 martie 2017( citește online ).
  11. Emilie Delpeyrat , „  Dordogne: afectați de cancer, vor vâsla împreună la Veneția  ”, sud-vest ,20 aprilie 2018( citește online ).
  12. Nancy Ladde , „  În Périgueux, tinerii schițează moștenirea la bordul unei rabaska  ”, Sud-Vest ,29 iulie 2020( citește online Înregistrare necesară ).
  13. Juliette Laferrere , „  Tinerii își descoperă orașul deasupra apei  ”, Dordogne libre , n o  22766,12 august 2020, p.  3 ( citiți online [PDF] ).

Articole similare