Van Hool AG300
| Van Hool AG300 | ||||||||
 Van Hool AG300 al rețelei Strasbourg . | ||||||||
| marcă | Van Hool | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ani de producție | 1993 - 2004 | |||||||
| Clasă | Autobuz | |||||||
| Instalații de asamblare | Koningshooikt | |||||||
| Motor și transmisie | ||||||||
| Energie | Motorina - GPL | |||||||
| Motor (motoare) | L6 DAF RS222M; MAN D2865 LOH09 | |||||||
| Poziția motorului | Longitudinal spre centrul stâng | |||||||
| Putere maxima | 360 CP | |||||||
| Transmisie | Propulsie | |||||||
| Cutie de viteze | Automat | |||||||
| Șasiu - Caroserie | ||||||||
| Corp (e) | Autobuz articulat cu 3/4 uși, foi exterioare din aliaj ușor | |||||||
| Cadru | Cadru de tub din oțel autoportant | |||||||
| Suspensii | Pneumatic | |||||||
| Direcţie | Hidraulic | |||||||
| Frâne | Anvelopă tambur | |||||||
| Dimensiuni | ||||||||
| Lungime | 18.000 mm | |||||||
| Lăţime | 2.500 mm | |||||||
| Înălţime | 3.300 mm | |||||||
| Volumul portbagajului | 0 dm 3 | |||||||
| Cronologia modelelor | ||||||||
| ||||||||
Van Hool AG300 este un autobuz cu podea joasă articulat fabricat de firma belgian Van Hool . Există versiuni cu 3 sau 4 uși. La fel ca Van Hool A300 , din care derivă, AG300 are un motor în centrul părții frontale a autobuzului.
Istorie
Primul autobuz articulat produs de Van Hool a fost Van Hool AG280 ; va fi urmat de Van Hool AG700 , mai modern, dar bazat pe același șasiu. Aceste autobuze urbane erau bazate pe un etaj înalt, ceea ce le împiedica accesibilitatea.
După crearea unui nou autobuz complet etajat (Van Hool A300); Van Hool a derivat AG300 din aceasta. Acest autobuz articulat, cu podea joasă, a fost vândut în număr mare. Vor urma și alte modele (A308, A360, A320, A330 ...) și un autobuz la etajul inferior, AG500 a apărut în 1996 pentru conexiuni în afara orașului.
Va fi produs din 1993 până în 2004. Cu Van Hool A360, va fi singurul model din gama anilor 1990 care va fi fabricat după 2002 (în timpul lansării Noii game ... ).
Șabloane
AG300 / 1
- Fotografiile unui 1998 AG300 / 1 Divia are două.
AG300 / 2
- Fotografii ale unui AG300 / 2 din 2004
Versiunea CNG
Van Hool AG300 CNG (sau GPL ) este echipat cu un motor care funcționează în întregime pe gaz natural.
- Fotografii ale unui prototip CN3 AG300 / 2 din 1997
Caracteristici
Producție
În Franța, multe rețele au deținut Van Hool AG300, în special în Rennes, Clermont-Ferrand, Dijon și Strasbourg. În 2021, toate vehiculele de acest tip au fost revizuite. O copie a Dijonului a fost păstrată de asociația ASTRD (Asociația pentru Protecția Transporturilor din regiunea Dijon).
O companie bretonă, Podiocom operează și un AG300 retrogradat ca vehicul greu. Acest vehicul este închiriat în prezent companiei Luisina Kitchen ca vehicul demonstrativ.
| Desen | Locație | Operator | Model | Număr | Numere | În exercițiu | Observații |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valonia | SRWT - TEC Brabantul Valon | AG300 diesel ( MAN D2866 LOH28 ) 4 uși | 5 | 6.200-6.204 | 2004 | ||
| SRWT - TEC Hainaut | 10 | 3.581-3.590 | 2003 | ||||
| SRWT - TEC Liège-Verviers | 48 | 5.911-5.958 | 2003 | ||||
| Regiune flamandă | VVM - De Lijn | AG300 diesel (DAF RS222M) 3 uși | 15 | 3407-3421 | 1997 | ||
| AG300 diesel (DAF RS222M KII) 3 uși | 7 | 4158-4164 | 2001 | Conduceți în Flandra de Vest | |||
| AG300 diesel (MAN D2866 LOH27) 3 uși | 23 | 4295-4317 | 2002-2003 | Defalcare pe entități:
|
Note și referințe
Referințe
- RENNAIS RETRO BUS , " Van Hool A 300 n ° 205 (06) " ,13 aprilie 2015(accesat la 25 septembrie 2020 )