USS Sailfish (SS-192) | |
![]() Sailfish la Șantierul Naval Insula Mare pe13 aprilie 1943. | |
Alte nume | USS Squalus |
---|---|
Tip | Diesel-electric |
Clasă | Sargo |
Funcţie | Submarin |
Istorie | |
Servit în | Marina Statelor Unite |
Sponsor | Congresul Statelor Unite |
Constructor | Șantierul Naval Portsmouth |
Şantier naval | Kittery |
Chila pusă | 18 octombrie 1937 |
Lansa | 14 septembrie 1938 |
Comision | 1 st Martie Aprilie anul 1939 |
stare | Declasat pe 15 noiembrie 1939 Revenit la serviciu după ce a plutit 15 mai 1940 Retras din serviciu 30 aprilie 1948 |
Echipaj | |
Echipaj | 5 ofițeri - 54 de marinari |
Caracteristici tehnice | |
Lungime | 94,5 m |
Maestru | 26 de picioare (7,9 m) |
Proiect | 16 picioare (4,9 m) |
Schimbare | 1.470 t (suprafață) 2.390 t (cufundat) |
Propulsie | 4 x motoare diesel Electro-Mobilul Modelul 16-248 16- cilindrilor 2 x baterii Sargo 126 celule electrochimice 4 × electromotoare General Electric mecanisme de reducere de mare viteză , cu două propulsoare cu elice |
Putere | 5.500 CP (suprafață) 2.740 CP (sub apă) |
Viteză |
21 noduri (38,9 km / h) (suprafață) 8,75 noduri (16,2 km / h) (scufundare) |
Adâncime | 76 m |
Caracteristici militare | |
Armament | 4 × tuburi torpile de 21 inci (533 mm) înainte de 4 × tuburi torpile de 21 inci (533 mm) înapoi 24 torpile Mark 14 1 x pistol de 3 inch / calibru 50 (76 mm) 4 × tunuri |
Intervalul de acțiune | 20.000 km (11.000 mi ) la 10 noduri ( 19 km / h ) la suprafață 48 ore la 2 noduri (3.7 km / h) |
Carieră | |
Indicativ | SS-192 |
USS Sailfish (SS-192) este un submarin de clasa Sargo construit pentru US Navy la sfârșitul anilor 1930.
Construită ca Squalus de șantierul naval Portsmouth ( Maine ), ea a fost andocată18 octombrie 1937Sponsorizat de M me Hart (soția amiralului Thomas C. Hart ), lansat14 septembrie 1938 și comandat pe 1 st Martie Aprilie anul 1939sub comanda locotenentului Oliver F. Naquin .
23 mai 1939, în timpul testelor de pe insulele Shoals ( Golful Maine ), Squalus s-a scufundat din cauza unei supape deteriorate în stația de torpile din pupa. Compartimentul, precum și camera mașinilor și stația echipajului au fost inundate de apă, douăzeci și șase de oameni au murit imediat înecându-se. Viteza echipajului împiedică inundarea altor compartimente. Submarinul este văzut de una dintre navele sale surori , USS Sculpin . Ei pot comunica folosind o geamandură telefonică înainte ca cablul să se rupă. Salvarea este asigurată de nava de salvare a submarinului USS Falcon , în care scafandrii folosesc pentru prima dată camera de salvare „McCann” și salvează cu succes treizeci și trei de membri ai echipajului prin acest proces.
De squalus a fost refloated după numeroase lucrări care au avut cincizeci de zile să - l reasambla. A ajuns la Portsmouth pe13 septembrie 1939 unde este apoi dezarmat.
9 februarie 1940, a fost redenumită USS Sailfish . Submersibilul este pus în funcțiune15 mai 1940sub ordinele locotenentului comandant Morton C. Mumma (ro) , Jr.
În timpul celui de-al doilea război mondial , el a participat la Bătălia de la Pacific și a efectuat douăsprezece patrule în timpul cărora a distrus în special distrugătorul japonez Harukaze și a scufundat portavionul de escortă Chūyō , precum și alte câteva clădiri japoneze.
În timpul serviciului său, a primit medalia Serviciului american de apărare , medalia campaniei americane , medalia victoriei celui de-al doilea război mondial , medalia campaniei asiatico-pacifică cu nouă stele de luptă , precum și o citare a unității prezidențiale . Este dezarmat27 octombrie 1945.
Șters din Registrul navelor navale la30 aprilie 1948, carcasa sa a fost vândută pentru demolare în Philadelphia pe 18 iunie 1948iar chioșcul său servește ca memorial al dispărutului Squalus la șantierul naval Portsmouth.