Acest articol enumeră toate mijloacele de transport existente în Principatul Monaco .
1,7 km de linii feroviare de ecartament standard (1,435 m), operate de SNCF . Linia de la Marseille-Saint-Charles la Ventimiglia ( de frontieră) , cale dublă, care face legătura între Nisa la Ventimiglia ( Italia ) , care traversează Principatul, a fost deschis în 1868 și a inclus două stații, Monaco și Monte-Carlo. A fost pus sub pământ în două etape: prima în 1958 , cu un tunel de 3.500 de metri, în principal pe teritoriul francez, a eliminat stația Monte-Carlo, a doua în 1999 , cu un al doilea tunel lung de 3 km. Conectat la precedent, a permis punerea în funcțiune a noii stații de metrou Monaco / Monte-Carlo (care a permis acestui mic stat să recupereze 4 ha de teren). Această stație este deservită de trenuri internaționale și TER .
50 km de rețea de drumuri urbane, cu rampe de acces la autostrada A8 care ocolește Principatul din nord. Pentru a câștiga câteva hectare și a face traficul mai fluid, principatul își îngroapă autostrăzile și, în principal, așa-numita axă „coloană vertebrală” care traversează Monaco de la vest la est, a cărei parte estică este încă în construcție și este în principal subterană. Lucrările vor costa 180 de milioane de euro, iar finalizarea lor este programată pentru 2010.
Principatul Monaco fiind o zonă exclusiv urbană și unde se aplică codul rutier francez, limita de viteză este de 50 km / h peste tot. Nivelul maxim de alcool în sânge autorizat în timpul conducerii este de 0,5 g / l alcool în sânge.
Monaco are șase linii permanente de autobuz administrate de Compagnie des autobus de Monaco (CAM).
De cand 1 st mai 2013, Guvernul Monegasque oferă serviciul Biciclete electrice din Monaco, un sistem automatizat de zece stații de biciclete electrice încredințate Companiei Autobuzelor de Monaco. Aproximativ cincizeci de biciclete electrice sunt disponibile în Principatul Monaco . Entuziasmul generat de acest serviciu, care are peste 300 de utilizatori7 august 2013, obligă compania să stabilească o listă de așteptare pentru a reglementa cererea, o așteptare care poate dura câteva luni.
Linia 110 a rețelei regionale Zou! care leagă Menton de aeroportul din Nisa trece prin Monaco, care este deservit și de liniile 100 (Nisa - Monaco - Menton) și 100X (Nisa -Monaco) care deservesc principatul. Linia 114 face legătura dintre Monaco și La Turbie .
Mai multe linii ale rețelei Zest'bus ale comunității de aglomerări din Riviera Franceză deservesc principatul: liniile 11 și 18 se termină la cazinou și linia 24 la place de la crémaillère în timp ce liniile 12, 13, 21 și 22 trec prin el.
Două porturi de agrement :
Dimensiunea căptușelii poate andoca în port.
Un dig semi-plutitor de 352 m lungime și 19 m înălțime și cântărind 163.000 tone, a făcut posibilă extinderea portului La Condamine și găzduirea unităților mai mari. A fost instalat înaugust 2002.
Transportul maritim nu a avut nicio activitate în 2009.
Monaco heliportul , situat în Fontvieille , oferă regulat elicopter legături cu Nice-Côte d'Azur ( Franța ) , situat la 22 km de Monaco. Zborul durează 7 minute.
Pe lângă aceste conexiuni regulate, sunt oferite și zboruri la comandă.
Heliportul este utilizat de companiile aeriene Monegasque Monacair și Heli Air Monaco .
Aproximativ patruzeci de lifturi sunt distribuite în întreaga regiune și sunt în autoservire: