Tramvaiul Royan | |
Situatie | Royan ( Charente-Maritime , Poitou-Charentes ) |
---|---|
Tip | Tramvai |
Intrarea în serviciu | 1890 |
Sfârșitul serviciului | 1945 |
Lungimea rețelei | 16 |
Linii | 3 |
Ecartament feroviar | 600 mm |
Proprietar | Compania Decauville |
Royan tramvai este numele vechiului tramvai care a funcționat între 1890 și 1945 în Royan , și de la Saint-Georges-de-Didonne la Grande-Coasta de Azur în Saint-Palais-sur-Mer , în departamentul Charente. -Maritime .
Liniile au format o rețea de 16 kilometri care leagă centrul orașului Royan de municipalitățile din jur.
Tramvaiul este operat de două companii succesive:
Distrugut în timpul bombardamentelor din 1945 , tramvaiul nu a fost repus în funcțiune la sfârșitul celui de- al doilea război mondial .
Din 1885 până în 1890 , transportul urban al orașului a constat într-un omnibus tras de cai care lega diverse stații de la Pontaillac la districtul Parc.
În 1890 , sub conducerea primarului de atunci, Frédéric Garnier, a fost instalată o rețea de tramvaie .
Lucrările încep 26 iunie 1890 și avansați foarte repede: de la 27 iulieîn același an, a fost finalizată prima secțiune, care leagă Grand Hotel de cartierul Foncillon. O lună mai târziu,30 august, ceremonia oficială de inaugurare este prezidată de ministrul lucrărilor publice Yves Guyot .
Rând în fața Conche de Foncillon ...
... și în fața Grand Hôtel , bulevardul Saint-Georges
Funcționarea rețelei urbane este acordată companiei Decauville , care este înlocuită de Compagnie des tramways de Royan .
O primă extindere a rețelei în direcția Saint-Georges-de-Didonne a fost decisă la scurt timp, tramvaiul a ajuns de fapt în centrul acestui oraș care se învecinează cu Royan în 1891 . O a doua linie a ajuns la rue du Port în 1905.
Toate liniile companiei au ajuns la 10 km.
Această companie a primit concesiunea unei linii între Pontaillac și La Grande Côte, prin Saint-Palais-sur-Mer în 1897 , cu o lungime de 6 km. Această extindere constituie ultima fază a lucrului.
Rețeaua a atins aproape 16 kilometri în 1905 . Compania de tramvai de la Pontaillac la Grande-Coasta de Azur în Royan a fost absorbit în 1903 de către compania tramvaielor Royan .
O linie de la La Grande Côte la Ronce-les-Bains a fost acordată administrației pentru apă și păduri . A fost închiriat în 1924 companiei de tramvai Royan. Distanța șinei, inițial 1 metru, este apoi redusă la 60cm.
Compagnie des Tramways de Royan folosește vagoane pe benzină construite de Établissements Campagne pentru a deservi linia. Operațiunea a fost abandonată în 1940.
În perioada de vară, trenurile se succedau la fiecare sfert de oră, de la opt la opt.
Tramvaiul urban va fi definitiv abandonat în timpul reconstrucției orașului, într-un moment în care acest mod de transport pare să nu aibă viitor.
Tracțiunea tramvaiului era asigurată de locomotive cu aburi ;
Flota de mașini boghi era formată din lămpi portabile, complet deschise pe laterale, toate livrate de Decauville.
Șase vagoane pe benzină construite de Établissements Campagne circulă pe porțiunea dintre La Grande Côte și Ronce les Bains. .