Tabora
| Tabora | |||
| Administrare | |||
|---|---|---|---|
| Țară | Tanzania | ||
| Regiune | Tabora | ||
| District | Tabora Urban | ||
| Cod de telefon | 00 255 26 | ||
| Demografie | |||
| Populația | 127.880 locuitori. (2002) | ||
| Geografie | |||
| Informații de contact | 5 ° 01 ′ 37 ″ sud, 32 ° 49 ′ 12 ″ est | ||
| Altitudine | ( Boma germană ) 1.241 m |
||
| Variat | |||
| Boma germană | este vechea poziție fortificată a germanilor în momentul colonizării lor . Este, de asemenea, altitudinea maximă a orașului. | ||
| Locație | |||
Geolocalizare pe hartă: Africa
| |||
Tabora este un oraș din nord-vestul Tanzaniei . Este capitala celei mai mari regiuni a țării, regiunea Tabora . În 2002 , populația sa era estimată la 128.000 de locuitori. Cartierul Tabora Urban are aproximativ 188.000 de locuitori. Nyamwézi sunt principalul grup etnic din oraș.
Istorie
Orașul a fost fondat sub numele Kazeh de către comercianții arabi la începutul anilor 1850 . Au devenit rapid o piață importantă a sclavilor , o necesitate pe ruta caravanei între Lacul Tanganyika și coastă. Orașul a văzut apoi majoritatea exploratorilor europeni ai timpului, în special Livingstone și Stanley , Burton și Speke . În scrierile sale, Stanley vorbește despre un oraș puternic cu cel puțin o mie de case și cinci mii de locuitori.
Deși Africa de Est germană a fost înființată în 1885 , orașul nu a fost într-adevăr controlat de noii colonizatori decât spre sfârșitul anului 1891 . Orașul devine unul dintre principalele centre administrative ale coloniei.
În timpul primului război mondial și în campania din Africa de Est , trupele belgiene ale generalului Tombeur au pus mâna pe oraș19 septembrie 1916în urma unor lupte grele ( Bătălia de la Tabora ).
Sub colonizarea britanică , Tabora a devenit în principal un nod de cale ferată, escală pe linia centrală Dar es Salaam - Kigoma (a ajuns în oraș în 1912 , finalizată în 1914 ), apoi punctul de plecare al căii ferate Mwanza (construcție din 1923 până în 1928 ). Aici și-a petrecut anii de liceu Julius Nyerere . Orașul păstrează această funcție de răscruce de transport după independență, jucând și rolul de capital administrativ pentru regiune.
Găsim urme ale Taborei (ex-Kazeh) în opera lui Jules Verne.
Extras din „Cinci săptămâni într-un balon” (1863): (...) În jurul acestor săpături, numeroase colibe de indigeni, vaste situri pentru piețe, câmpuri de canabis și datură, copaci frumoși și umbre proaspete, iată Kazeh. Acolo este locul de întâlnire generală a caravanelor: cele din sud, cu sclavii și încărcăturile lor de fildeș; cea a Occidentului, care exporta bumbac și articole din sticlă către triburile Marilor Lacuri. (...)
Geografie
Orașul este situat în centrul platoului tanzanian, la o altitudine de 1.200 de metri. Împrejurimile sunt practic lipsite de relief, cu excepția câtorva dealuri vulcanice (în special dealurile Igwizi , la aproximativ 80 km spre vest. Periferia orașului este cultivată pe scară largă, în principal porumb , cartofi dulci sau mai mult tutun , dar randamentele sunt scăzută din cauza stării foarte proaste a rețelei de irigații.
Vreme
Precipitațiile variază între 650 și 850 mm . Sfârșitul iernii (septembrie-octombrie) este cea mai uscată perioadă și vede că umiditatea scade la 25%. Cu altitudinea de 1241 metri, clima este plăcută pentru latitudine, temperaturile rar depășind 30 de grade. Nopțile sunt adesea răcoroase, mai ales din aprilie până în noiembrie.
Clima Tanzaniei
Transport
- Orașul este deosebit de bine legat de restul țării pe calea ferată. Linia Centrală o leagă de Kigoma și Mpanda în vest, Mwanza în nord, Dodoma și Dar es Salaam în est.
- Un aeroport mic, construit în 1942 , oferă o legătură rapidă între Dar es Salaam (zilnic) și Kigoma de 5 ori pe săptămână ( Precision Air ).
- Traseul principal vine de la Mwanza spre nord, prin Shinyanga . Continuă spre sud până la Mbeya . Datorită prezenței mlaștinilor și a lacurilor sărate, traversate doar de calea ferată, niciun drum nu se alătură direct lacului Tanganyika .