Mbeya
| Mbeya | ||
 Vedere spre Mbeya și dealurile de deasupra ei. | ||
| Administrare | ||
|---|---|---|
| Țară | Tanzania | |
| Regiune | Mbeya | |
| Demografie | ||
| Populația | 256.652 locuitori. (2002) | |
| Geografie | ||
| Informații de contact | 8 ° 54 ′ sud, 33 ° 27 ′ est | |
| Altitudine | 1.697 m |
|
| Locație | ||
Geolocalizare pe hartă: Tanzania
| ||
Mbeya este un oraș din sud-vestul Tanzaniei . Acesta este centrul administrativ al regiunii de Mbeya . În 2005 , populația sa a fost estimată la 280.000 de locuitori, mai mult de 95% din totalul districtului de Mbeya Urban .
Istorie
În 1905 , regiunea a cunoscut o cursă a aurului care a dus în 1927 la crearea unui oraș minier centralizând serviciile pentru regiune. Mbeya a crescut rapid în timpul colonizării engleze și apoi a continuat să crească după independență și sosirea căii ferate Tanzania-Zambia în anii 1970 .
Geografie
Orașul este situat pe un platou fertil înalt la o altitudine de aproximativ 1.700 de metri. Este înconjurat de mai multe lanțuri montane, inclusiv de mulți vulcani . În Munții Mbeya (altitudine 2818 m) predomină în nord, munții Poroto și Muntele Rungwe din sud sunt aproape de 3.000 de metri. Cel mai apropiat parc național este tava Parcul Național Kitulo , recentă și puțin vizitată.
Vreme
Datorită altitudinii, temperaturile sunt adesea moderate în Mbeya. Precipitațiile medii sunt în jur de 900 mm, o cantitate destul de suficientă pentru a menține o activitate agricolă intensă în împrejurimile orașului ( porumb , orez , banane , tutun ...). Sezonul ploios se extinde în general din noiembrie până în mai, sezonul uscat fiind marcat de o amplitudine termică mai mare între zile și nopți.
Transport
Mbeya este o intersecție importantă pentru partea de sud-vest a țării. Orașul este un punct de trecere aproape obligatoriu pentru orice trecere către Zambia , fie prin calea ferată TAZARA, fie pe autostrada Tanzam , pavată tot drumul între Dar es Salaam și Lusaka . O altă ramură a acestui drum duce de la Mbeya la Malawi .
Există un aerodrom cu pistă neasfaltată (cod IATA MBI), dar este utilizat doar de zboruri private. Un nou aeroport modern care vizează dezvoltarea turismului și a economiei regiunii este în construcție, cu ajutorul Fondului OPEC pentru Dezvoltare Internațională. Acest aeroport este în prezent în funcțiune.