Echipa Subaru World Rally era o echipă japoneză de raliu.
După câteva angajamente anecdotice ale unui Subaru Leone turbo în raliu-raid, Subaru a aderat la WRC în 1990 cu Subaru Legacy .
Anul după lansare, Legacy participă la Raliul Safari cu cinci mașini în grupa A și unul în grupa N. promițătoare început cu 6 - lea loc în grupa A și 8 - lea la fața locului în Grupa N.
Ulterior, Subaru se termină în cap de opt ori la rând în grupa N. In 1991 , Subaru a terminat 3 - lea la Raliul Suediei.
În 1992 , echipa a 2 - lea loc în Raliul Suediei și a terminat 2 - lea și 6 - lea in British Rally. Apoi , în 1993 , Legacy a câștigat 1 st loc în Raliul Noua Zeelandă.
Istoria Impreza în raliuri începe în 1993. A fost introdus în Campionatul Mondial de Raliuri pentru a înlocui Legacy . Cu un ampatament mai scurt și mai ușor și echipat cu același motor, vioiciunea și agilitatea acestuia sunt semnificativ mai mari decât predecesorul său.
Omologarea grupului A necesită producerea a cel puțin 2.500 de copii ale unui vehicul de producție pentru a extrapola o versiune de curse, Subaru comercializează o versiune foarte puternică a lui Impreza: WRX (sau GT Turbo în Franța). Motor cu 4 cilindri cu turbocompresor cu capacitate de 2 litri și 16 supape, tracțiune (50-50) și un aguicheur fizic permanent: ajutat de victoriile sale în WRC, se naște mitul Impreza.
Subaru a câștigat de trei ori titlul de constructor cu Impreza în 1995, 1996 și 1997 și de trei ori în 1995 ( Colin McRae ), 2001 ( Richard Burns ) și 2003 ( Petter Solberg ). Succesul raliului Subaru a avut un impact real asupra vânzărilor de la Impreza, care reprezintă peste 50% din Subaru vândut.
În 1997, Impreza a trecut la noile reglementări ale World Rally Car din Campionatul Mondial de Raliuri, devenind prima mașină de acest tip care a câștigat un raliu mondial ( Rallye Monte-Carlo cu Piero Liatti ).
Impreza a fost aliniat în aceste trei generații succesive: GC / GF / GM (1993-2000), GD / GG (2001-2008) și în cele din urmă GE / GH / GR (2008). După 19 ani de prezență la cel mai înalt nivel de raliuri, Subaru World Rally Team s-a retras din campionatul mondial la sfârșitul anului 2008, din cauza rezultatelor mixte din ultimii ani și a unui context financiar dificil .
An | Mașină | Pilotii | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Clasă. | Puncte | Clasă. | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 |
Subaru Impreza WRC2007 Subaru Impreza WRC2008 |
Petter solberg |
MEA 5 |
SWE 4 |
MEX 11 |
ARG Ret |
JOR Ret |
ITA 10 |
GRE 2 |
TUR 6 |
SFÂRȘITUL 6 |
GER 5 |
NZL 4 |
ESP 5 |
ENG 5 |
JPN 8 |
GBR 4 |
Al 6-lea | 46 | A treia | 98 | |
Christopher Atkinson |
MEA 3 |
SWE 21 |
MEX 2 |
ARG 2 |
ZIUA 3 |
ITA 6 |
GRE Ret |
TUR 13 |
Sfârșitul 3 |
GER 6 |
NZL Ret |
ESP 7 |
ENG 6 |
JPN 4 |
GBR Ret |
Al 5-lea | 50 | |||||
Brice Tirabassi |
ESP 10 |
FRA Ret |
- | 0 | ||||||||||||||||||
2007 |
Subaru Impreza WRC2006 Subaru Impreza WRC2007 |
Petter solberg |
MEA 6 |
SWE Ret |
NOR 4 |
MEX Ret |
POR 2 |
ARG Ret |
ITA 5 |
GRE 3 |
END Ret |
GER 6 |
NZL 7 |
ESP 6 |
ENG 5 |
JPN 16 |
IRE 5 |
GBR 4 |
Al 5-lea | 47 | A treia | 87 |
Chris Atkinson |
MEA 4 |
SWE 8 |
NOR 19 |
MEX - |
POR Ret |
ARG 7 |
ITA 10 |
GRE 6 |
Sfârșitul 4 |
GER 15 |
NZL 4 |
ESP 8 |
ENG 6 |
JPN Ret |
IRE 42 |
GBR 7 |
Al 7-lea | 31 | ||||
Xavi pons |
SFÂRȘITUL 6 |
GER 18 |
NZL Ret |
ESP 9 |
ROM 8 |
JPN 36 |
IRE Ret |
GBR 9 |
16 | 4 | ||||||||||||
2006 | Subaru Impreza WRC2006 | Petter solberg |
MY Ret |
SWE Ret |
MEX 2 |
ESP 7 |
ROM 11 |
ARG 2 |
ITA 9 |
GRE 7 |
GER Ret |
END Ret |
JPN 7 |
CYP 8 |
TUR 13 |
AUS 2 |
NZL 6 |
GBR 3 |
Al 6-lea | 40 | A treia | 106 |
Chris Atkinson |
SWE 11 |
MEX 7 |
ARG 6 |
ITA 10 |
GRE 11 |
Sfârșitul 13 |
JPN 4 |
CYP 9 |
TUR 6 |
9 AUS |
NZL Ret |
GBR 6 |
Al 10-lea | 20 | ||||||||
Stephane Sarrazin |
MEA 5 |
ESP 8 |
ROM 8 |
GER Ret |
Al 6-lea | 40 | ||||||||||||||||
2005 |
Subaru Impreza WRC2005 Subaru Impreza WRC2004 |
Petter solberg |
MY Ret |
SWE 1 |
MEX 1 |
NZL 3 |
ITA 2 |
CYP Ret |
TUR 2 |
GRE 9 |
ARG 3 |
Sfârșitul 4 |
GER 7 |
GBR 1 |
JPN Ret |
ENG 3 |
ESP 13 |
AUS Ret |
Al 2-lea | 71 | Al 4-lea | 97 |
Chris Atkinson |
SWE 19 |
MEX Ret |
NZL 7 |
ITA 18 |
CYP 10 |
TUR 24 |
GRE Ret |
ARG 9 |
END Ret |
GER 11 |
GBR 38 |
JPN 3 |
FRA Ret |
ESP 9 |
AUS 4 |
Al 12-lea | 13 | |||||
Stephane Sarrazin |
MY 14 |
SWE 13 |
ITA 12 |
GRE 13 |
GER 8 |
GBR Ret |
ENG 4 |
ESP Ret |
17 | 6 | ||||||||||||
2004 |
Subaru Impreza WRC2004 Subaru Impreza WRC2003 |
Petter solberg |
MEA 7 |
SWE 3 |
MEX 4 |
NZL 1 |
CYP 4 |
GRE 1 |
TUR 3 |
ARG Ret |
END Ret |
GER Ret |
JPN 1 |
GBR 1 |
ITA 1 |
ENG 5 |
ESP 5 |
AUS Ret |
Al 2-lea | 82 | A treia | 122 |
Mikko Hirvonen |
MY Ret |
SWE 9 |
MEX 5 |
NZL 7 |
CYP 5 |
GRE Ret |
TUR 6 |
ARG 4 |
END Ret |
GER 8 |
JPN 7 |
GBR 7 |
ITA Ret |
ENG 10 |
ESP 8 |
AUS 4 |
Al 7-lea | 29 | ||||
2003 | Subaru Impreza WRC2003 | Petter solberg |
MY Ret |
SWE 6 |
TUR Ret |
NZL 3 |
ARG 5 |
GRE 3 |
CYP 1 |
GER 8 |
SFÂRȘITUL 2 |
AUS 1 |
ITA Ret |
ENG 1 |
ESP 5 |
GBR 1 |
1 st | 72 | A treia | 109 | ||
Tommi Mäkinen |
MY Ret |
SWE 2 |
TUR 8 |
NZL 7 |
ARG Ret |
GRE 5 |
CYP Ret |
GER Ret |
SFÂRȘITUL 6 |
AUS 6 |
ITA 10 |
ENG 7 |
ESP 8 |
GBR 3 |
A 8-a | 30 | ||||||
2002 |
Subaru Impreza WRC2002 Subaru Impreza WRC2001 |
Petter solberg |
MEA 6 |
SWE Ret |
ENG 5 |
ESP 5 |
CYP 5 |
ARG 2 |
GRE 5 |
KEN Ret |
Sfârșitul 3 |
GER Ret |
ITA 3 |
NZL Ret |
AUS 3 |
GBR 1 |
Al 2-lea | 37 | A treia | 67 | ||
Tommi Mäkinen |
MEA 1 |
SWE Ret |
FRA Ret |
ESP Ret |
CYP 3 |
ARG Ret |
GRE Ret |
KEN Ret |
SFÂRȘITUL 6 |
GER 7 |
ITA Ret |
NZL 3 |
AUS DSQ |
GBR 4 |
A 8-a | 22 | ||||||
Toshi Arai |
GRE 13 |
GER Ret |
- | 0 | ||||||||||||||||||
Achim Mörtl |
GER Ret |
ITA Des |
- | 0 | ||||||||||||||||||
2001 | Subaru Impreza WRC2001 | Richard arde |
MY Ret |
SWE 16 |
POR 4 |
ESP 7 |
ARG 2 |
CYP 2 |
GRE Ret |
KEN Ret |
SFÂRȘITUL 2 |
NZL 1 |
ITA Ret |
ENG 4 |
AUS 2 |
GBR 3 |
1º | 44 | Al 4-lea | 66 | ||
Petter solberg |
MY Ret |
SWE 6 |
POR Ret |
ESP Ret |
ARG 5 |
CYP Ret |
GRE 2 |
KEN Ret |
SFÂRȘITUL 7 |
NZL 7 |
ITA 9 |
ENG 5 |
AUS 7 |
GBR Ret |
Al 10-lea | 11 | ||||||
Markko Märtin |
MY Ret |
SWE 12 |
POR Ret |
ESP Ret |
GRE Ret |
Sfârșitul 5 |
ITA Ret |
ENG 6 |
GBR Ret |
19 | 3 | |||||||||||
Toshihiro Arai |
POR Ret |
ARG 8 |
CYP 4 |
GRE Ret |
KEN Ret |
14 NZL |
ITA Ret |
FRA Ret |
AUS Ret |
GBR 10 |
18 | 3 | ||||||||||
2000 |
Subaru Impreza WRC99 Subaru Impreza WRC2000 |
Richard arde |
MY Ret |
SWE 5 |
KEN 1 |
POR 1 |
ESP 2 |
ARG 1 |
GRE Ret |
NZL Ret |
END Ret |
CYP 4 |
ENG 4 |
ITA Ret |
AUS 2 |
GBR 1 |
Al 2-lea | 60 | A treia | 88 | ||
Simon Jean-Joseph |
ENG 7 |
ITA 7 |
- | 0 | ||||||||||||||||||
Juha kankkunen |
MEA 3 |
SWE 6 |
KEN 2 |
POR Ret |
ESP Ret |
ARG 4 |
GRE 3 |
NZL Ret |
SFÂRȘITUL 8 |
CYP 7 |
AUS Ret |
GBR 5 |
A 8-a | 20 | ||||||||
Petter solberg |
AUS Ret |
GBR Ret |
Al 10-lea | 6 | ||||||||||||||||||
1999 | Subaru Impreza WRC99 | Richard arde |
MEA 8 |
SWE 5 |
KEN Ret |
POR 4 |
ESP 5 |
ENG 7 |
ARG 2 |
GRE 1 |
NZL Ret |
SFÂRȘITUL 2 |
CHN 2 |
ITA Ret |
AUS 1 |
GBR 1 |
Al 2-lea | 55 | Al 2-lea | 105 | ||
Juha kankkunen |
MEA 2 |
SWE 6 |
KEN Ret |
POR Ret |
ESP 6 |
ARG 1 |
GRE Ret |
NZL 2 |
SFÂRȘIT 1 |
CHN 4 |
ITA 6 |
AUS Ret |
GBR 2 |
Al 4-lea | 44 | |||||||
Bruno Thiry |
MEA 5 |
SWE 10 |
KEN Ret |
POR 6 |
ESP 7 |
FRA Ret |
14 | 6 | ||||||||||||||
1998 | Subaru Impreza WRC98 | Colin McRae |
MEA 3 |
SWE Ret |
KEN Ret |
POR 1 |
ESP Ret |
ENG 1 |
ARG 5 |
GRE 1 |
NZL 5 |
END Ret |
ITA 3 |
AUS 4 |
GBR Ret |
A treia | 45 | A treia | 65 | |||
Kenneth Eriksson |
SUE 4 |
13 | 3 | |||||||||||||||||||
Jarmo Kytölehto |
SFÂRȘITUL 8 |
- | 0 | |||||||||||||||||||
Piero Liatti |
MEA 4 |
ZWE 9 |
KEN Ret |
POR 6 |
ESP Ret |
ENG 3 |
ARG 6 |
GRE 6 |
NZL 6 |
ITA 2 |
AUS Ret |
Al 7-lea | 17 | |||||||||
Alister mcrae |
GBR Ret |
- | 0 | |||||||||||||||||||
1997 | Subaru Impreza WRC97 | Colin McRae |
MY Ret |
SWE 4 |
KEN 1 |
POR Ret |
ESP 4 |
ENG 1 |
ARG 2 |
GRE Ret |
NZL Ret |
END Ret |
IDN Ret |
ITA 1 |
AUS 1 |
GBR 1 |
Al 2-lea | 62 | 1º | 114 | ||
Kenneth Eriksson |
SUE 1 |
KEN Ret |
POR Ret |
ARG 3 |
GRE Ret |
NZL 1 |
END Ret |
IDN 3 |
AUS Ret |
GBR Ret |
Al 5-lea | 28 | ||||||||||
Piero Liatti |
MEA 1 |
ESP 2 |
ENG 5 |
ITA 2 |
GBR 7 |
Al 6-lea | 24 | |||||||||||||||
1996 | Subaru Impreza 555 | Colin McRae |
SWE 3 |
KEN 4 |
IDN Ret |
GRE 1 |
ARG Ret |
END Ret |
AUS 4 |
ITA 1 |
ESP 1 |
Al 2-lea | 92 | 1º | 406 | |||||||
Kenneth Eriksson |
SUE 5 |
KEN 2 |
IDN Ret |
GRE 5 |
ARG 3 |
SFÂRȘITUL 2 |
5 AUS |
ITA 5 |
SPA 7 |
Al 4-lea | 78 | |||||||||||
Piero Liatti |
ZWE 12 |
KEN 5 |
IDN 2 |
GRE 4 |
ARG 7 |
AUS 7 |
ITA Ret |
ESP 2 |
Al 5-lea | 56 | ||||||||||||
1995 | Subaru Impreza 555 | Colin McRae |
MY Ret |
SWE Ret |
POR 3 |
ENG 5 |
NZL 1 |
AUS 2 |
ESP 2 |
GBR 1 |
1 st | 90 | 1 st | 350 | ||||||||
Carlos Sainz |
MEA 3 |
SWE 2 |
POR 4 |
ENG 2 |
AUS 1 |
ESP Ret |
GBR Ret |
Al 2-lea | 85 | |||||||||||||
Peter Bourne |
NZL 7 |
AUS Ret |
17 | 4 | ||||||||||||||||||
Richard arde |
POR 7 |
NZL Ret |
GBR 3 |
9 | 16 | |||||||||||||||||
Piero Liatti |
MEA 8 |
ENG 5 |
ESP 3 |
- | 0 | |||||||||||||||||
1994 | Subaru Impreza 555 | Colin McRae |
10 MEI |
POR Ret |
FRA Ret |
GRE Ret |
ARG Ret |
NZL 1 |
ITA 5 |
GBR 1 |
Al 4-lea | 49 | Al 2-lea | 140 | ||||||||
Carlos Sainz |
MEA 3 |
POR 4 |
ENG 2 |
GRE 1 |
ARG 2 |
NZL Ret |
Sfârșitul 3 |
SRM 2 |
GBR Ret |
Al 2-lea | 99 | |||||||||||
Richard arde |
NZL Ret |
GBR Ret |
20 | 8 | ||||||||||||||||||
1993 |
Subaru Legacy RS Subaru Impreza 555 |
Colin McRae |
SUE 3 |
POR 7 |
ENG 5 |
GRE Ret |
NZL 1 |
AUS 6 |
GBR Ret |
Al 5-lea | 50 | A treia | 112 | |||||||||
Markku Alén |
POR 4 |
END Ret |
11 | 25 | ||||||||||||||||||
Peter Bourne |
NZL 6 |
AUS Ret |
35 | 6 | ||||||||||||||||||
Ari Vatanen |
GRE Ret |
NZL Ret |
SFÂRȘITUL 2 |
AUS 2 |
GBR 5 |
Al 7-lea | 38 | |||||||||||||||
1992 | Subaru Legacy RS | Colin McRae |
SUE 2 |
GRE 4 |
NZL Ret |
SFÂRȘITUL 8 |
GBR 6 |
A 8-a | 34 | Al 4-lea | 60 | |||||||||||
Ari Vatanen |
SUE Ret |
GRE Ret |
NZL Ret |
Sfârșitul 4 |
AUS Ret |
GBR 2 |
11 | 25 | ||||||||||||||
1991 | Subaru Legacy RS | Markku Alén |
SUE 3 |
POR 5 |
GRE Ret |
NZL 4 |
END Ret |
GBR Ret |
A 8-a | 40 | Al 6-lea | 42 | ||||||||||
Francois Chatriot |
SUE 19 |
POR 6 |
ENG 9 |
33 | 8 | |||||||||||||||||
Peter Bourne |
NZL Ret |
AUS Ret |
- | 0 | ||||||||||||||||||
1990 | Subaru Legacy RS | Markku Alén |
GRE Ret |
Sfârșitul 4 |
ITA Ret |
GBR Ret |
21 | 10 | Al 4-lea | 43 | ||||||||||||
1988 | Subaru RX Turbo | Peter Bourne |
KEN 9 |
75 | 2 | 9 | 18 | |||||||||||||||
Ian Duncan |
KEN 6 |
45 | 6 | |||||||||||||||||||
1987 | Subaru RX Turbo | Peter Bourne |
KEN 11 |
24 | 12 | Al 10-lea | 12 | |||||||||||||||
Per Eklund |
KEN 5 |
Al 12-lea | 25 | |||||||||||||||||||
Ari Vatanen |
KEN 10 |
19 | 16 | |||||||||||||||||||
1986 | Subaru RX Turbo | Peter Bourne |
KEN Ret |
NZL Ret |
59 | 3 | A 8-a | 13 | ||||||||||||||
Mike Kirkland |
KEN 6 |
NZL Ret |
Al 38-lea | 6 | ||||||||||||||||||
Frank Tundo |
KEN 7 |
NZL Ret |
47 | 4 |