Companie de transport auto din Versailles West

Companie de transport auto din Versailles West
Sigla STAVO


Creare	1934
Date cheie	1992 : preluare de Hourtoule 2010 : preluare de către grupul Lacroix
Forma legala	Societate pe acțiuni simplificată
Sediul central	Allée Maurice-Mallet Plaisir Franța
Direcţie	Jean-Sébastien Barrault
Acționari	1
Activitate	Transport rutier regulat de călători
Produse	Autobuz
Societate-mamă	Grupul Lacroix
Companii surori	Hourtoule
Filiale	2
Efectiv	49
Site-ul web	www.stavo.fr

Capitalizare	42.500 €
Creanţă	1.128.800 €
Cifra de afaceri	3.879.400 € 0,57 %
Profit net	-392.800 € 21,16 %

Societatea de automobile de transport de Versailles Ouest (STAVO) este o companie privata de autobuze afiliat cu Organizația Île-de-France Professional transport (Optile). Acum își are sediul în Plaisir (după ce a fost inițial în Versailles și apoi în Clayes-sous-Bois) și deservește în principal municipalitățile Clayes-sous-Bois , Fontenay-le-Fleury , Villepreux și Saint-Cyr- Școala . Angajează 39 de persoane, inclusiv 32 de șoferi-recepționeri.

Istorie

Istoria companiei

STAVO există din 1934. A devenit filială a companiei de autocare Hourtoule în 1992. Înianuarie 2010, compania a devenit o filială deținută integral de grupul Lacroix, principalul grup independent de transport de călători din Île-de-France . Acesta din urmă a reînnoit parcul, a creat un nou depozit și a dat companiei o nouă identitate vizuală cu un nou logo.

De cand 14 decembrie 2011, compania are noi sedii în zona industrială Gâtines à Plaisir pe o suprafață de două hectare. Vechile birouri erau amplasate în prefabricate pe o parcare din Clayes-sous-Bois . În plus, din treizeci și cinci de vehicule, zece dintre ele au fost reînnoite; acestea oferă o izolare fonică mai bună și scaune mai confortabile.

Istoria rețelei de autobuze

4 septembrie 2012, linia FA este creată luând o mare parte din linia 438.9.

31 august 2015, pentru a asigura o mai bună continuitate a ofertei, serviciul către Fontenay-le-Fleury a fost restructurat. În acest context:

liniile 3A, 3B și 3C sunt îmbinate într-o nouă linie 43, inclusiv servicii către zone rezidențiale noi, care vor funcționa cu o frecvență de un autobuz la fiecare cincisprezece minute la orele de vârf și treizeci de minute la orele de vârf, cu o gamă de sâmbătă îmbunătățită programa; serviciul către cartierul primăriei, în prezent pe linia 3A, va fi asigurat acum de linia 40 (a se vedea mai jos);
linia 3D este renumerotată sub indexul 51 cu o extensie la stația Saint-Quentin-en-Yvelines pentru a asigura un acces mai bun la serviciul feroviar. Frecvența în timpul săptămânii este îmbunătățită odată cu crearea a patru călătorii dus-întors în loc de una la orele de vârf și trei dus-întors la orele de vârf (în total 2 călătorii dus-întors dimineața, 3 după amiază și 2 seara).

De la 31 august 2015, pentru a clarifica rețeaua și serviciile, liniile 4401 și 4402 sunt împărțite în trei linii distincte formate din:

linia care leagă 40 Fontenay-le-Fleury în stația Versailles Château Rive Gauche cu o frecvență a unui autobuz la fiecare cincisprezece minute în timpul orelor de vârf și treizeci de minute în afara orei de vârf și cu o amplitudine de 5 h 30 - 22 h 5 ; această linie va face legătura între districtul primăriei din Fontenay-le-Fleury și stația Fontenay-le-Fleury, traseu realizat în prezent de linia 3A;
linia 44 conectarea Placere statia Bank Versailles-Château-stânga , cu o frecvență de un autobuz la fiecare cincisprezece minute în timpul orei de vârf și treizeci de minute în timpul off-vârf amplitudine și o perioadă de 4 ore de 50 acompaniat de 21 h 35 ;
linia 45 care leagă Saint-Nom-la-Bretèche de Clayes-sous-Bois prin Chavenay cu o frecvență a unui autobuz la fiecare cincisprezece minute la orele de vârf și la amplitudinea orară a vârfului și un timp de 5 h 20 - 21 h 5 .

Pentru a omogeniza rețeaua, liniile 4404 (școală) și 4406 sunt renumerotate respectiv 42 și 46 în 31 august 2015. Doar linia FA își păstrează indexul din două litere, la fel ca liniile școlare Hourtoule.

7 decembrie 2015, traseul liniei 51 este modificat la Bois-d'Arcy și Fontenay-le-Fleury . Linia deservește acum stațiile Turpault și Hirbec din Bois-d'Arcy (traseu comun cu linia 50), Lamartine și Hôtel-de-Ville din Fontenay-le-Fleury (traseu comun cu linia 40). În consecință, stațiile Centre Commercial, Place de la République și Falaize-Paix din Bois-d'Arcy sunt deservite acum doar de linia 41, stația Démènerie din Fontenay-le-Fleury este deservită doar de linia 43 și stația Beaumarchais din Fontenay -le-Fleury nu mai este deservit de nicio linie. La aceeași dată, linia 50 servește acum stația Pas du Lac din Montigny-le-Bretonneux .

4 ianuarie 2016, traseul liniei 40 este schimbat la Saint-Cyr-l'École . Linia deservește acum stațiile Charles Renard, JB Lully, Le Clos St Cyr și Docteur Vaillant . Ca urmare, stația Mairie este acum deservită doar de linia 44. La aceeași dată, linia 45 deservește acum stația Vergers de la Ranchère din Saint-Nom-la-Bretèche .

Ajustările programului au loc la 7 martie 2016 pentru linia 50 și 21 martie 2016 pentru ca linia 43 să ia în considerare condițiile de trafic.

2 ianuarie 2018, după abolirea liniei Y Express, linia 51 este consolidată în timpul săptămânii cu un autobuz la fiecare treizeci de minute în timpul orelor de vârf și la fiecare oră în timpul orelor de vârf. Un serviciu este creat sâmbăta la un autobuz la fiecare treizeci de minute. La aceeași dată, traseul liniei 43 a fost schimbat în urma sosirii vehiculelor mai mari pe linie.

3 septembrie 2018, liniile 44, 45 și 46 se modifică după cum se arată mai jos:

linia 44 este extinsă până la stația Plaisir - Grignon și renunță la ruta către Plaisir - Valibout . În direcția Versailles către Plaisir, se adaugă trei curse în timpul săptămânii și două sâmbătă, permițând astfel lărgirea intervalului de timp;
linia 45 este restructurată prin abandonarea ramurii sale spre stația Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly . O nouă sucursală este creată către Villepreux - Village pentru a servi mai bine Villepreux . Astfel, cartierul Hauts-du-Moulin este deservit de stația Gymnase . Capătul stației Villepreux - Les Clayes este transferat la stația de autobuz din nord;
linia 46 este ștearsă și preluată de o modificare a traseului liniei 45.

6 iulie 2020, liniile 40 și 44 sunt extinse până la stația de autobuz Versailles-Chantiers .

Galerie foto

Setra S 415 UL nr. S79 a rețelei Versailles Grand Parc pe linia 51 la stația de autobuz Montigny-le-Bretonneux.
Mercedes Citaro C2 nr. S87 al rețelei Plaine de Versailles de pe linia 44 din Versailles.
Setra S 416 UL Business nr. S93 în mod excepțional pe linia 40 la Versailles.
Heuliez GX 137 n ° S99 al rețelei Plaine de Versailles de pe linia 45 din Clayes-sous-Bois.

Organizare

Rețeaua principală

STAVO este operatorul unei rețele de autobuz formate din șase linii regulate care deservesc partea de est a Yvelines între municipalitățile Plaisir și Versailles . Compania operează, de asemenea, o linie de școală obișnuită care deservește liceul franco-german din Buc .

Alte linii

Compania oferă anumite servicii pentru patru linii școlare obișnuite la unitatea Ecquevilly a grupului Transdev :

linia 71 care leagă Noisy-le-Roi de liceul Pierre-Corneille din La Celle-Saint-Cloud ;
linia 170 care leagă Saint-Nom-la-Bretèche de Marly-le-Roi ;
linia 171 care leagă Crespières de colegiul Jean-Monnet din Feucherolles ;
linia 172 care leagă Rennemoulin de colegiul La Quintinie din Noisy-le-Roi .

STAVO oferă, de asemenea, anumite servicii pentru linia 11S de la compania- soră Hourtoule .

Linii

Linii din două cifre

Linia	Caracteristici
40	Fontenay-le-Fleury - stația SNCF ↔ Versailles - stația Rive Gauche RER SNCF
	Deschide - inchide 31 august 2015 / -	Lungime 9,30 km	Durata 25 min	Nb. de opriri 20	Material Citaro C2 GX 337 Hybrid S 415 NF S 415 ÜL	Zile de funcționare L , Ma , Me , J , V , S , D	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/N/N/O	Vedea. / an -	Depozit -
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Fontenay-le-Fleury , Saint-Cyr-l'École și Versailles Stații deservite: Fontenay-le-Fleury și Versailles-Château-Rive-Gauche
	Alte: Zone traversate: 4 și 5 Opriri care nu sunt accesibile UFR: - Ore amplitudini: Linia funcționează de luni până vineri , între orele de 5 pm 30 până la de 22 de ore la 30 de sâmbătă de la 6 pm și în zilele de duminică și de sărbători de la 6 pm 30 . Ultima actualizare : 23 august 2016.
42	Les Clayes-sous-Bois - Rue des Dames ↔ Villepreux - Liceul Sonia-Delaunay
	Deschidere / Închidere - / -	Lungime -	Durata 5-30 min	Nb. de opriri 20	Material -	Zile de funcționare L , Ma , Me , J , V	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/N/N/N	Vedea. / an -	Depozit -
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Les Clayes-sous-Bois și Villepreux
	Alte: Zona traversată: 5 Opriri care nu sunt accesibile UFR: - Amplitudini de ore: Linia funcționează de luni până vineri în timpul perioadei de 7 h 55 - 9 h 15 și apoi 15 h 55 - 18 h 30 / de 11 h 40 - 13 h 40 (numai miercuri). Ultima actualizare : 23 august 2016.
43	Fontenay-le-Fleury - Gara SNCF ↔ prin Parc Montaigne și Levant
	Deschide - inchide 31 august 2015 / -	Lungime 4,45 km	Durata 20 min	Nb. de opriri 15	Material GX 137	Zile de funcționare L , Ma , Me , J , V , S	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/N/N/N	Vedea. / an -	Depozit -
	Deșert: Oraș și locuri deservite: Fontenay-le-Fleury Stația deservită: Fontenay-le-Fleury
	Alte: Zona traversată: 5 Opriri care nu sunt accesibile UFR: Demenerie , Victor Hugo și César Frank Amplitudini orare: Linia funcționează de luni până vineri între orele 5 pm 55 - 21 h 20 și sâmbătă de la 18 pm 40 . Ultima actualizare : 15 ianuarie 2018.
44	Plaisir - Gara Grignon ↔ Gara Versailles-Château-Rive-Gauche
	Deschide - inchide 31 august 2015 / -	Lungime -	Durata 50-60 min	Nb. de opriri 39	Material Citaro C2 GX 337 Hybrid S 415 NF S 415 ÜL	Zile de funcționare L , Ma , Me , J , V , S , D	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/N/N/O	Vedea. / an -	Depozit -
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Plaisir , Les Clayes-sous-Bois , Fontenay-le-Fleury , Saint-Cyr-l'École și Versailles Stații deservite: Plaisir - Grignon , Plaisir - Les Clayes , Villepreux - Les Clayes și Versailles-Château-Rive-Gauche
	Alte: Zone traversate: 4 și 5 Opriri care nu sunt accesibile UFR: - Ore amplitudini: Linia funcționează de luni până vineri , între orele cu 4 pm 45 la 23 de ore 25 de sâmbătă de la de 5 pm și în zilele de duminică și de sărbători 6 pm la 22 pm 55 . Ultima actualizare : 1 st luna septembrie 2018.
45	Chavenay - Vallon ( la anumite ore ) / Villepreux - Gymnasium ↔ Villepreux - Village
	Deschide - inchide 31 august 2015 / -	Lungime -	Durata 15-30 min	Nb. de opriri 16	Material GX 137	Zile de funcționare L , Ma , Me , J , V , S , D	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/N/N/O	Vedea. / an -	Depozit -
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Chavenay , Villepreux și Les Clayes-sous-Bois Stație deservită: Villepreux - Les Clayes
	Alte: Zona traversată: 5 Opriri care nu sunt accesibile UFR: - Amplitudini orare: Linia funcționează de luni până vineri între orele 5 pm 35 - 21 h 25 , sâmbătă de la 19 pm 20 la 20 h 45 și duminica și sărbătorile de la 7 h 20 la 20 h 45 . Ultima actualizare : 21 august 2016.
51	Stația de autobuz RER Saint-Quentin-en-Yvelines - Paul Delouvrier SNCF ↔ Le Chesnay - Spitalul André Mignot
	Deschide - inchide 31 august 2015 / -	Lungime 19,15 km	Durata 40-55 min	Nb. de opriri 23	Material S 415 ÜL S 415 NF	Zile de funcționare L , Ma , Me , J , V , S	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/N/N/N	Vedea. / an -	Depozit -
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Montigny-le-Bretonneux , Bois-d'Arcy , Fontenay-le-Fleury , Saint-Cyr-l'École și Le Chesnay Stația deservită: Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux
	Alte: Zone traversate: 4 și 5 Opriri care nu sunt accesibile UFR: - Amplitudini orare: Linia funcționează de luni până sâmbătă de la 6 h 30 la 21 h 55 . Ultima actualizare : 30 aprilie 2018.

Linii de scrisori

Linia	Caracteristici
FA	Buc - Liceul franco-german ↔ Saint-Nom-la-Bretèche - Clos Salibert
	Deschide - inchide 4 septembrie 2012 / -	Lungime 24,95 km	Durata 60-65 min	Nb. de opriri 29	Material -	Zile de funcționare L , Ma , Me , J , V	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/N/N/N	Vedea. / an -	Depozit -
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Buc , Guyancourt , Saint-Cyr-l'École , Fontenay-le-Fleury , Villepreux și Saint-Nom-la-Bretèche
	Alte: Zone traversate: 4 și 5 Stații care nu sunt accesibile UFR: Liceul Franco-Allemand , Paul Éluard , Les Genêts , Centre Sportif , Les Deux Ponts , République , République (La Poste) , Fontaine Saint-Martin , Samuel de Champlain , Schweitzer și Clos Salibert Amplitudini de ore: Linia funcționează de luni până vineri în timpul termenului de 7 h 15 la 8 h 20 și apoi de 16 h 35 la 17 h 35 / de 13 h 40 la 18 h 30 (numai miercuri). Ultima actualizare : 23 aprilie 2018.

Stoc rulant

Detaliu antrenori la 18 octombrie 2016
Constructor Model Număr Numerele parcului Perioada de punere în funcțiune Misiune Observare
Renault VI Ares 1 S45 Martie 2002 rezervă -
Irisbus Crossway 3 S64-S65 și S67 Între octombrie 2008 și Decembrie 2009 rezervă -
Setra S 415 ÜL 9 S68-S69; S77; S79-S82; S92; S94 Între septembrie 2010 și aprilie 2015 40 44 51 -
Setra S 416 ÜL Afaceri 1 S93 Aprilie 2015 Turism -

Constructor	Model	Număr	Numerele parcului	Perioada de punere în funcțiune	Misiune	Observare
Renault VI	Ares	1	S45	Martie 2002	rezervă	-
Irisbus	Crossway	3	S64-S65 și S67	Între octombrie 2008 și Decembrie 2009	rezervă	-
Setra	S 415 ÜL	9	S68-S69; S77; S79-S82; S92; S94	Între septembrie 2010 și aprilie 2015	40 44 51	-
Setra	S 416 ÜL Afaceri	1	S93	Aprilie 2015	Turism	-

Autobuze standard

Detaliu autobuze standard la 26 noiembrie 2018

Constructor	Model	Număr	Numerele parcului	Perioada de punere în funcțiune	Misiune	Observare
Mercedes-Benz	Citaro C2	9	S87-S91; S95-S96, S107-S108	Între Decembrie 2013 și octombrie 2018	40 44 51	-
Setra	S 415 NF	11	S70-S76; S85-S86 și S600-S601	Între septembrie 2011 și septembrie 2012 ; Noiembrie 2017	40 44 51	Unele vehicule sunt vehicule uzate
Heuliez Bus	GX 337 Hibrid	2	S102-S103	Iunie 2015	40 44	-

Midibus

Detaliu midibuze la 30 aprilie 2018

Constructor	Model	Număr	Numerele parcului	Perioada de punere în funcțiune	Misiune	Observare
Heuliez Bus	GX 137	7	S97-S101 și S105-S106	Aprilie 2015-Decembrie 2017	43 și 45	Unele unități poartă livrea Île-de-France Mobilités (nr. S105-S106).

Identitate vizuala

Fosta siglă STAVO până la ianuarie 2010
Sigla STAVO de atunci ianuarie 2010

Note privind datele raportate

Sursă de date

Durata traseului și numărul de stații sunt calculate din orarele STAVO , precum și din zilele de funcționare, orele zilei (zi, noapte, sărbători) și specificul. În cele din urmă, zonele traversate și accesibilitatea liniei și a stațiilor deservite sunt preluate din planul liniei STAVO .

Explicația unora

Numărul de opriri este, în tabele, suma punctelor de oprire cu nume diferite, indiferent dacă acestea sunt servite într - una sau ambele direcții ale traficului.

Cele amplitudinile orare sunt date în conformitate cu următorul principiu: atunci când arată orarul timpilor de trecere la opriri importante, merge de la ora de plecare a primului autobuz de cea mai veche linie, toate de plecare se oprește combinate, la momentul sosirii ultimul autobuz la cel mai recent terminal, toate terminalele combinate. Când orarul afișează doar prima și ultima plecare, precum și frecvențele, aceasta merge de la ora plecării primului autobuz, toate opririle de plecare combinate, până la ora plecării ultimului autobuz. Târziu, toate stațiile de plecare combinate . Orele comunicate sunt rotunjite la cele mai apropiate 5 minute. Intervalele orare se bazează pe orele de iarnă, cu excepția cazului în care se specifică altfel.

Prețuri și finanțare

Tarifarea liniei este identică pe toate rețelele de autobuz din Ile-de-France și accesibilă cu aceleași abonamente. Un bilet t + permite o singură călătorie indiferent de distanță, cu una sau mai multe conexiuni posibile cu alte linii de autobuz și tramvai pentru o durată maximă de 1 oră și 30 de minute între prima și ultima validare. Pe de altă parte, un bilet validat într-un autobuz nu vă permite să luați metroul sau RER-ul . Liniile Orlybus și Roissybus , care oferă servicii aeroportuare, au prețuri specifice, dar sunt accesibile cu abonamentele obișnuite.

Finanțarea funcționării liniilor (întreținere, echipamente și costuri de personal) este asigurată de grupul Lacroix. Cu toate acestea, prețurile biletelor și abonamentelor, a căror sumă este limitată de o decizie politică, nu acoperă costurile reale de transport. Deficitul este compensat de autoritatea organizatoare, Île-de-France mobilités , prezidată din 2005 de președintele consiliului regional din Île-de-France și alcătuită din aleși locali. Acesta definește condițiile generale de funcționare, precum și durata și frecvența serviciilor. Echilibrul financiar al operațiunilor este asigurat de o alocare anuală globală pentru transportatorii din regiune, grație plății de transport plătite de companii și contribuțiilor autorităților publice.

Note și referințe

„ Antrenorii Stavo încep un nou început ” , pe leparisien.fr ,15 decembrie 2011(accesat la 23 mai 2015 )
Servirea liceului Franco-Allemand - Orar 2012/2013 , pe site-ul saint-quentin-en-yvelines.fr (link preluat de pe web.archive.org), consultat la 21 mai 2016.
STIF votează pentru a consolida oferta a 26 de linii de autobuz , pagina 1, comunicat de presă din 11 februarie 2015, pe site-ul stif.org , consultat la 14 februarie 2015.
STIF - STIF votează pentru a consolida oferta de 37 de linii de autobuz , pagina 9, comunicat de presă din 10 decembrie 2014, pe site-ul stif.org , consultat la 14 februarie 2015.
Din 2 ianuarie 2018 - Linia noastră de conduită: satisfaceți nevoile dvs. , pe site-ul stavo.fr , accesat la 20 aprilie 2018.
Linia 43 - Informații despre clienți , pe site-ul stavo.fr , accesat la 20 aprilie 2018.
Sheet Line 44 - septembrie 2018 , pe site-ul arcgis.agglo-sqy.fr , consultat la 20 aprilie 2018.
Sheet Line 45 - septembrie 2018 , pe site-ul arcgis.agglo-sqy.fr , consultat la 20 aprilie 2018.
Sheet Line 46 - septembrie 2018 , pe site-ul arcgis.agglo-sqy.fr , consultat la 20 aprilie 2018.
„ New terminus" Gare routière de Versailles-Chantiers "(quai K pentru linia 40 și quai J pentru linia 44) " [PDF] , pe stavo.fr (accesat la 30 iunie 2020 ) .
„ Starea flotei rețelei STAVO ” , la http://transports-info.wixsite.com/transports-info (accesat la 23 august 2016 ) .
Finanțarea transportului public în Ile- de- France , pe iledefrance-mobilites.fr .

Vezi și tu

Articole similare

Bibliografie

France Passion for Urban Transport (FPTU): Île-de-France - Volumul 3 , Rețele urbane,octombrie 2015, 146 p. ( citește online )

linkuri externe

Site-ul oficial al companiei