Optile | ||||||||
Logo optil. | ||||||||
Situatie | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Regiune | Ile-de-France | |||||||
Creare | 2000 | |||||||
Fuziune | Asociația profesională a transportatorilor rutieri (APTR) și Asociația pentru dezvoltarea și îmbunătățirea transportului în regiunea Île-de-France (ADATRIF) |
|||||||
Tip | Legea asocierii din 1901 | |||||||
Camp | Transport public | |||||||
Scaun | 32 rue de Caumartin, 75009 Paris | |||||||
Organizare | ||||||||
Manager general | Thierry colle | |||||||
Membrii principali | Transdev , Keolis , RATP Dev , Groupe Lacroix , SAVAC | |||||||
Membru al | Île-de-France Mobilités , GIE Comutitres | |||||||
Reţea |
Île-de-France autobuze ( Île-de-France Mobilități ) |
|||||||
Site-ul web | optile.com | |||||||
| ||||||||
Organizația de transport Professional Île-de-France (Optile) este o asociație franceză care reunește toate companiile private care operează regulat de autobuz linii înregistrate în Île-de-France planul de transport regiune și care alcătuiesc rețeaua de autobuze organizată de Île-de- France Mobilités , în afara rețelei Autorității Autonome de Transport din Paris (RATP).
În timp ce liniile de autobuz RATP deservesc Parisul și suburbiile sale interioare, cele ale companiilor Optile deservesc în principal suburbii mijlocii și exterioare.
Organizația de transport Professional Île-de-France a fost creată în octombrie anul 2000 , din fuziunea Asociației Profesionale a Transportatorilor Rutieri (APTR) și Asociația pentru Dezvoltarea și îmbunătățirea transportului în Île - De -France regiune. -De - Franța (ADATRIF).
L'Optile este o asociație de drept din 1901 a cărei misiune este de a asigura gestionarea administrativă a liniilor regulate operate de membrii săi, adică de toate companiile private de transport de călători din Île-de-France. Membrii includ întreprinderi familiale stabilite istoric în Île-de-France și grupuri mari cu o dimensiune internațională, cum ar fi Keolis sau Transdev . Ei efectuează transport public pe linii regulate urbane și interurbane, transport școlar și / sau transport specializat, adică transport privat, cum ar fi transport la cerere, transport de persoane cu mobilitate redusă sau transport ocazional.
De asemenea, își reprezintă companiile membre împreună cu organismele responsabile cu transporturile din regiune, pentru a-și coordona acțiunile și pentru a-și îmbunătăți rețelele. Optile este intermediarul dintre transportatori și autoritatea de organizare a transportului Ile-de-France Mobilités , deoarece gestionează toate veniturile generate pe liniile regulate care fac obiectul unei compensații cu sine, sau mai mult de 460 milioane de euro pe an. Această asociație ar trebui să asigure sustenabilitatea economică a companiilor membre.
Membrii Optile operează rețele de autobuze și autocare în regiunea Île-de-France , oferind astfel servicii către 1.100 din cele 1.300 de municipalități din regiune, cu o concentrație de peste 6 milioane de locuitori.
Rețelele de membri Optile în cifre:
Rețelele de autobuze și autocare, structuri departamentale, urbane sau inter-municipale, „bazine” și specializate, care alcătuiesc rețeaua de autobuze din Île-de-France , membre ale Optile, sunt enumerate mai jos.
Numele retelei | Oraș sau comunitate de aglomerare | Operator | Unitatea locală |
---|---|---|---|
Albatrans 91.XX (ex-Trans'Essonne) | Essonne | Keolis , Transdev | Transdev Les Cars d'Orsay , Transdev CEAT , Keolis Seine Sénart , Keolis Meyer , SAVAC |
Busval d'Oise 95.XX | Val d'Oise | Mașini Lacroix , RATP Dev , Keolis , Transdev | Cars Lacroix , RATP Dev Céobus , Keolis Val-d'Oise , Les Cars Rose , Les Courriers d'Île-de-France , RATP Dev Tim Bus , Transdev Conflans , Transdev Ecquevilly |
Seine-et-Marne Express | Seine și Marne | Transdev , Procars | Transdev Darche Gros , Procars , Transdev N'4 Mobilités , Transdev Marne et Morin , Transdev Trans Val de France , Transdev Nemours , Transdev Vulaines |
Transdev TRA 6XX | Seine-Saint-Denis | Transdev | Transdev TRA |
Numele retelei | Oraș sau comunitate de aglomerare | Operator | Unitatea locală |
---|---|---|---|
Rețele de transport | |||
Autobuzul Beauvais | Serveste aeroportul Beauvais din Paris | Aeroportul Paris-Beauvais | Aeroportul Paris-Beauvais |
Express A14 | cu trenul intre La Défense si Yvelines | Transdev / Keolis , RATP Dev | CTCOP, STILE |
Filéo | serviciu de transport la cerere pentru serviciu către aeroportul Roissy | Keolis | Keolis Mobility Roissy |
Le Bus Direct (fostul Cars Air France) | Serviciu către aeroporturile Roissy și Orly din Paris | ||
Magical Shuttle | serviciu către parcurile Disney de la aeroporturile Roissy, Orly și Beauvais | Transdev | Transdev Marne-la-Vallée |
Express 19 | Autobuz expres între Les Mureaux și Versailles | Transdev Ile-de-France Ecquevilly | |
Express 80 | Autobuz expres între Cergy Préfecture și Mantes-la-Jolie | Antrenori Tourneux | |
Express 100 Torcy-Créteil | Autobuz expres între Torcy și Créteil | Transdev Île-de-France Lys |
Deși există asociații de familie independente, majoritatea celorlalte companii aparțin unuia dintre cele două grupuri cu dimensiune internațională: Keolis sau Transdev .
Lista celor 86 de transportatori membri, înainte de competiția din 2021, care sunt detaliate mai jos.
KeolisGrupul Keolis este un operator privat european de transport public de călători, născut din fuziunea grupurilor Cariane și Via GTI în 2001, care este unul dintre cei mai importanți actori în transportul public din Europa.
În Île-de-France , Keolis, prin filialele sale, operează, printre altele, rețelele: Keolis Seine Val-de-Marne cu Bord de l'Eau și Orgebus , Courriers de l'Île-de-France ( Filéo , Goëlys , Grand R …), Keolis Seine Sénart cu Seine Sénart Autobuz , Phébus , TICE .
Lista diferitelor filiale ale Keolis din IDFGrupul Transdev este prezent în 28 de țări, pe cinci continente, și este reperul mondial pentru transportul colectiv de călători. Rezultă din fuziunea Veolia Transport , marca de transport a grupului Veolia , un operator privat de transport public local, prezent în peste treizeci de zone urbane cu peste un milion de locuitori, și Transdev , al patrulea operator privat de transport public local, lider mondial în operațiuni de tramvai și lider european în transport la cerere .
În Île-de-France , Transdev, prin filialele sale, operează, printre altele, următoarele rețele: AMV cu rețeaua de autobuze Marne-la-Vallée , Transdev Les Cars d'Orsay , CEA Transports , Transdev Marne et Morin , Transdev N ' 4 Mobilități cu Sit'bus , Transdev SETRA cu SITUS , STBC cu Apolo7 , Transdev STRAV , Transdev TRA , Transdev Trans Val de France , Trans Val-d'Oise și Magical Shuttle pentru servicii către Disneyland Paris .
Lista diferitelor filiale ale Transdev în IDFÎn Île-de-France , RATP Dev, prin filialele sale, operează diferite rețele prin intermediul acestor filiale.
Lista diferitelor filiale ale RATP Dev în IDFExistă, de asemenea, afaceri independente sau de familie.
Lista companiilor independente din IDFCa parte a competiției pentru liniile de autobuz din Île-de-France în 1 st luna ianuarie 2021, rețelele de operatori grupate în Organizația Profesională de Transport din Île-de-France (Optile) vor fi reorganizate în 39 de rețele noi.
În ianuarie 2021, mai multe dintre aceste noi rețele au fost atribuite Transdev și Keolis, creând astfel noi filiale:
Serviciul unora dintre liniile rețelei Optile este asigurat de autobuze . Astfel, în Île-de-France , se pot găsi, de exemplu, Heuliez ( GX 117 , GX 127 , GX 327 , GX 427 ...), Irisbus Agora ( Agora Standard , Agora L (ong) , Agora Line ), Citelis ( Citelis 12 , Citelis Line , Citelis 18 ) sau Mercedes-Benz Citaro ( Citaro 12m , Citaro G ...).
Pe celelalte linii, serviciul este asigurat de autocare . Astfel, în Île-de-France , se poate găsi, de exemplu, Irisbus Crossways ; Setra ...
Tarifarea liniei este identică pe toate rețelele de autobuz din Ile-de-France și accesibilă cu aceleași abonamente. Un bilet t + permite o singură călătorie indiferent de distanță, cu una sau mai multe conexiuni posibile cu alte linii de autobuz și tramvai pentru o durată maximă de 1 h 30 min între prima și ultima validare. Pe de altă parte, un bilet validat într-un autobuz nu vă permite să luați metroul sau RER-ul . Liniile Orlybus și Roissybus , care oferă servicii aeroportuare, au prețuri specifice, dar sunt accesibile cu abonamentele obișnuite.
Finanțarea funcționării liniilor (întreținere, echipamente și costuri de personal) este asigurată de Transdev. Cu toate acestea, prețurile biletelor și abonamentelor, a căror sumă este limitată de o decizie politică, nu acoperă costurile reale de transport. Deficitul este compensat de autoritatea organizatoare, Île-de-France Mobilités , prezidată din 2005 de președintele consiliului regional din Île-de-France și formată din aleși locali. Acesta definește condițiile generale de funcționare, precum și durata și frecvența serviciilor. Echilibrul financiar al operațiunii este asigurat de o alocare anuală globală pentru transportatorii din regiune, grație plății de transport plătite de companii și contribuțiilor autorităților publice.