Shabab Oman II
| Shabab Oman | |
.jpg) Nava a andocat în Almeria în 2017 | |
| Tip | Pătrat cu trei catarguri |
|---|---|
| Funcţie | Nava de antrenament |
| Rigging | Pătrat cu trei catarguri |
| Istorie | |
| Şantier naval | Șantierele navale Damen (Galați, România) și Șantierele navale Damen (Flushing, Olanda) |
| Chila pusă | 2013 |
| Lansa | 7 mai 2014 |
| Echipaj | |
| Echipaj | 54 de persoane și 32 de cadeți |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 85,8 m |
| Maestru | 11,1 m |
| Proiect | 5,4 m |
| Înălțimea catargului | 51,2 m |
| Vele | 2.630 m 2 (34 vele) |
| Propulsie | 2 motoare auxiliare diesel |
| Viteză | 13 noduri în medie (maxim 18 noduri sub navă) |
| Caracteristici comerciale | |
| Pod | 3 |
| Carieră | |
| Armator | Marina Sultanatului din Oman |
| Steag | Oman |
| Port de origine | Muscat Oman |
Shabab Oman II (sau RNOV Shabab Oman II ) este un pătrat cu trei catarge din Sultanatul Oman . Acesta servește ca o navă de antrenament și antrenează cadetele navale omane pentru a-l înlocui pe Shabab Oman la sfârșitul carierei.
La fel ca S habab Oman , Shabab Oman II constituie o vitrină culturală și reprezentativă a Sultanatului din Oman în lume.
Caracteristici
Nava are 85,8 m lungime și un master-bau de 11,1 milioane și o apă de tragere de 5,4 m . Nava este un trei catarg pătrat echipat cu 34 de pânze care formează o suprafață de 2.630 m 2 . Nava are mai multe particularități, în primul rând extensiile de șantier permit echiparea navei cu parbrize . Apoi, nava are catargi foarte înalți care transportă multe pânze: catargul principal măsoară 51,2 m, este unul dintre cei mai înalți catarguri din marina de navigație.
Nava este echipată cu 23 de pânze pătrate și 10 pânze triunghiulare (4 brațe și 6 pânze de ședere ) și un brigantin . Zona impunătoare a pânzei, pe de o parte, și forma în V a corpului metalic, pe de altă parte, permite navei să atingă o viteză de 13 noduri sub pânză cu vârfuri la 18 noduri, făcându-l o barcă cu pânze foarte rapidă. Două motoare auxiliare pot fi utilizate în absența vântului, în timpul manevrelor de port sau de siguranță.
Ca Shabab Oman I, Shabab Oman II poartă emblema Oman Sultanate două iatagane traversat roșu și pumnalul ceremonial ( khunjar ), care permite identificarea cu ușurință nava în conformitate cu vele.
Locuințele sunt distribuite pe trei punți, găzduind 54 de membri ai echipajului și 36 de stagiari. Nava are, de asemenea, facilități destinate exclusiv femeilor și 4 cabine VIP.
Masă de foraj
| Trinchet | Catarg principal | Catarg Mizzen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 plute | Parbrize 3x2 | 3 stalpi | 2 stalpi | Brigantin | ||
| Counter-cacatois | ||||||
| Cacatois | Cacatois | Cacatois | ||||
| Papagal | Papagal | Papagal | ||||
| Zbor topsail | Zbor topsail | Zbor topsail | ||||
| S-a remediat vela de sus | S-a remediat vela de sus | S-a remediat vela de sus | ||||
| Vailă principală | Vailă principală | ( Vela mare Mizzen ) ** | ||||
| * 32 de vele din cele 34 citate în sursă sunt identificate în acest tabel
** Previziunea principală nu este echipată (în 2017) pe prepelita principală | ||||||
Istoric
Shabab Oman II înlocuiește Shabab Oman , la sfârșitul serviciului. Nava a beneficiat de tehnologii moderne în timpul proiectării sale care a durat 6 luni, construcția navei începe la începutul anului 2013 în șantierele constructorului olandez Damen Shipyards, situate în Galați, în România . Apoi începe o a doua fază de construcție22 noiembrie 2013 nava parțial finalizată a fost lansată, pusă pe mare și s-a alăturat atelierelor Damen Shipyard situate în Flushing, în Olanda .
Nava este lansată pe 7 mai 2014și livrat la Royal Oman Navy pe12 septembrie 2014.
În octombrie și noiembrie 2015, nava își începe prima călătorie internațională în Peninsula Arabică ( Kuweit , Arabia Saudită , Qatar și Emiratele Arabe Unite ) care asociază forțele armate omane cu cadeți de multe origini: arabi, englezi, olandezi, germani, maghiari, cehi, australieni, Uruguayan, sud-african și canadian.
24 noiembrie 2015, Shabab Oman II pleacă de la Muscat la Cochin în India în compania lui Tarangini . Cele două nave sosesc după 10 zile de navigație,3 decembrie 2015Pentru a participa la a 60- a aniversare a relațiilor diplomatice dintre Oman și India.
2017
În vara anului 2017, nava a participat la cele trei curse de nave mari din Marea Baltică din categoria A, nava a terminat:
- 8 e 9 nave în 1 st regata între Halmstad (Suedia) și Kotka (Finlanda),
- 11 - lea de 18 nave în 2 e regată între Turku (Finlanda) și Klaipeda (Lituania)
- și a 8- a din cele 18 nave din ultima cursă dintre Klaipeda (Lituania) și Szczecin (Polonia).
În același an, Shabab Oman II și-a continuat reprezentarea la Grandes Voiles du Havre du31 august la 3 septembrie 2017.
2019
Nava participă la Armada 2019 la Rouen.
Note și referințe
- (en) " Site oficial (Publicații) "
- (en) " Site oficial (Publicații) "
- (în) Royal Navy of Oman Navă Shabab Oman II , Fasicule distribuit în timpul vizitei navei
- (ro) " Rezultate 2017 - Cursa 1, 2 și 3 Baltică "
- „ Armada 2019 - Armada libertății ” , la www.armada.org (accesat pe 9 iunie 2019 )