Saaremaa

Saaremaa
Œsel  (și)
Craterul Kaali, Saaremaa.
Craterul Kaali , Saaremaa.
Geografie
Țară Estonia
Arhipelag Arhipelagul Moonsund
Locație Marea Baltică ( Oceanul Atlantic )
Informații de contact 58 ° 25 ′ 00 ″ N, 22 ° 30 ′ 00 ″ E
Zonă 2.673  km 2
Geologie Insula continentală
Administrare
Regiune Saaremaa
Demografie
Populația 36.000  locuitori.
Densitate 13,47 locuitori / km 2
Cel mai mare oras Kuressaare
Alte informații
Descoperire Preistorie
Fus orar UTC + 2
Geolocalizare pe hartă: Estonia
(A se vedea situația pe hartă: Estonia) Saaremaa Saaremaa
Insula din Estonia

Saaremaa (Œsel în germană) este cea mai mare insulă din Estonia . Situat în Marea Baltică , la sud de insula Hiiumaa , închide Golful Riga . O distanță de cincisprezece kilometri spre nord-est o separă de coasta Estoniei, în timp ce douăzeci și nouă de kilometri trebuie parcurși prin strâmtoarea Irbe pentru a ajunge în Letonia . Insula are o suprafata de 2714  de km 2 .

Saaremaa (nume eston ) se numește Ösel (sau Oesel ) în germană și suedeză , iar Saarenmaa în finlandeză .

Cel mai mare oraș de pe insulă este Kuressaare .

Insula constituie cea mai mare parte a regiunii Saare sau Saare maakond , care cuprinde și insulele Muhu și Ruhnu .

Istorie

Rezultatele săpăturilor arheologice au dovedit că insula Saaremaa a fost locuită de cel puțin cinci mii de ani. În vechile saga scandinave, Saaremaa se numește Eysysla , un nume care are exact același sens ca și Saaremaa în estonă: „regiunea insulei”. Acest nume a fost transpus în germană și suedeză pentru a da Ösel și în latină Osilia . Numele Eysysla apare împreună cu Adalsysla , „marea regiune”, posibil Suuremaa sau Suur Maa în estonă, care se referă la continentul Estoniei. Saga relatează multe lupte între osilieni și vikingi . Saaremaa a fost cea mai bogată regiune din fosta Estonie și refugiul multor pirați estonieni (uneori denumiți vikingi estonieni). Cronicile lui Henric de Livonia descriu o flotă de șaisprezece bărci și cinci sute de insulari care devastează sudul Suediei (care era atunci danez).

În 1227 , Saaremaa a fost cucerită de purtătorii Cavalerilor Glaive în timpul cruciadelor baltice, dar a rămas unul dintre punctele fierbinți ale rezistenței estone. Când Cavalerii au fost învinși de armata lituaniană în 1236 , insulii s-au răzvrătit. Conflictul a fost soluționat printr-un tratat semnat de osilieni și de stăpânii Ordinului.

O parte din Saaremaa a fost condusă direct de ordin, în timp ce cealaltă parte a fost condusă de episcopia parțial independentă a Ösel-Wiek . 15 aprilie 1560, episcopia (inclusiv partea din Saaremaa pe care o deținea) au fost vândute de ultimul prinț-episcop, Johannes V von Münchhausen, Danemarcei . În 1570, Danemarca a achiziționat restul Saaremaa.

În 1645 , Saaremaa a fost cedată de Danemarca Suediei prin Tratatul de la Brömsebro . În 1721, Saaremaa, împreună cu restul Estoniei suedeze, a fost cedată Rusiei Imperiale prin Tratatul de la Nystad .

În XX - lea  secol , Saaremaa a fost ocupat de două ori de germani. În timpul primului război mondial , insulele estone au fost cucerite în octombrie 1917 și ocupate ( operațiunea Albion ) până la sfârșitul ostilităților.

Estonia a devenit independentă după Revoluția Rusă și sfârșitul imperiului rus . Noul stat a fost forțat să includă URSS , în iunie 1940 , ca urmare a pactului germano-sovietic . Germanii au reocupat insulele în 1941 ( Operațiunea Beowulf ), apoi au fost alungați de Armata Roșie în noiembrie 1944 .

Saaremaa a cunoscut o rebeliune înAprilie 1919împotriva Guvernului provizoriu eston în timpul Războiului de Independență din Estonia . Independența Estoniei a fost din nou proclamată20 august 1991 odată cu declinul URSS.

O descriere detaliată a istoriei Saaremaa este expusă permanent la muzeul regional al insulei din Kuressaare.

Mitologie și folclor

În mitologia estonă, insula Saaremaa este condusă de eroul Suur Tõll și soția sa Piret, ambii de dimensiuni gigantice, care protejează insula de atacurile inamice.

Transport

Un aeroport menține zboruri regulate de la Kuressaare la Tallinn , dar și zboruri sezoniere către Pärnu , insula Ruhnu și chiar Stockholm .

Saaremaa este conectat la insula Muhu printr-un drum dat fiind proximitatea geografică a acestora. Liniile de autobuz deservesc Tallinn, Pärnu și Tartu

Compania de feriboturi Saaremaa face legătura permanent între orașul Muhu și continent ( Virtsu ). costul este de 35 EEK sau aproximativ 2  EUR și 15 EEK pentru studenți. Liniile de feribot operează transferuri regulate către insula Hiiumaa ( Sõru ) și Letonia ( Ventspils ). Costul său este de aproximativ 24  EUR . Iarna, este posibil să traversezi strâmtoarea pe un drum de gheață .

Proiectele de pod sau tunel între insulă și continent au fost discutate în mod regulat sau în curs de studiu din 1997, dar ar costa cel puțin 390 de milioane de euro pentru un pod și 620 de milioane pentru un tunel. Insula fiind o zonă Natura 2000 , care trebuie luată în considerare pentru construcție. Numărul de treceri s-a ridicat la 1,8 milioane de oameni în 2018. Cel mai probabil proiect ar fi construirea unei drumuri între insulele Muhu și Viirelaid , apoi un pod sau tunel de la Viirelaid la continent.

Geografie

Insula Saaremaa separă Golful Riga de Marea Baltică legată în principal de strâmtoarea Irbe .

Craterele lui Kaali au fost formate de un impact meteoric în urmă cu peste 4000 de ani.

Insula găzduiește rezervația naturală Viidumäe .

Galerie foto

Note și referințe

  1. (în) „  Ministrul afacerilor economice se aplică pentru harta de legătură pe podul insular pe termen lung  ” pe news.err.ee (accesat la 8 iulie 2021 ) .
  2. (în) „  Un nou acord de coaliție pune puntea Saaremaa înapoi pe agenda  ” pe news.err.ee ,12 aprilie 2019.
  3. (în) Aleksei Gunter, „  Dezbaterile aprofundează în jurul proiectului podului Saaremaa  ” pe baltictimes.com ,14 martie 2002.