Arizona | |
SS Arizona fotografiat aici , la lansarea XX - lea secol de pe Insula Mare sub pavilionul Marinei SUA ca qu'USS Hancock | |
Alte nume | 1879-1898: SS Arizona 1898-1926: USS Hancock (AP-3 / IX-12) |
---|---|
Tip |
Navă de război transatlantică |
Istorie | |
Servit în | Marina Statelor Unite |
Şantier naval | John Elder & Co. ( Govan , Scoția ) |
Lansa | 10 martie 1879 |
Punere in functiune | 31 mai 1879 |
Comision | 8 noiembrie 1902 |
stare | Retras din serviciu 1 st luna septembrie anul 1925 și vândut pe 26 mai 1926. |
Echipaj | |
Echipaj | USS Hancock (AP-3)
|
Caracteristici tehnice | |
Lungime | 139,2 m |
Maestru | 13,8 m |
Proiect | 7,4 m |
Schimbare | 8.500 t |
Tonaj | 5.147 grt |
Propulsie | turbină simplă (propulsie triplă instalată în 1898) |
Putere | 6.400 CP |
Viteză | 13 noduri (24,1 km / h) |
Caracteristici comerciale | |
Pasagerii | 140 de pasageri 1 st clasa de 70 de intermediari pentru pasageri 140 de pasageri 3 e clasa de 1000 pasageri steerage (migrant) |
Caracteristici militare | |
Armament |
|
Carieră | |
Charterer | Linia Guion |
Steag |
Regatul Unit (1879-1898) Statele Unite (1898-1926)
|
Indicativ |
AP-3 IX-12 |
Cost | 140.000 de lire sterline |
SS Arizona este o linie transatlantică a companiei britanice de transport maritim Guion Linia construită în 1879 , apoi o navă de război Marinei SUA sub numele USS Hancock . Este prima dintr-o serie de trei nave rapide (cu Alaska și Oregon ) controlate de Stephen Barker Guion, directorul șantierelor navale Guion Line John Elder & Co. din Govan ( Scoția ) pe ideea lui William Pearce, acționar principal al șantierelor. Acesta deservește linia transatlantică dintre Liverpool și New York prin Queenstown .
Încă de la primul său an de punere în funcțiune, se bate Iunie 1879recordul pentru traversare transatlantice în direcția est - vest , fără însă a reuși în câștigarea prestigiosului Blue Ribbon care recompensează cea mai rapidă trecere a Oceanului Atlantic , în direcția opusă, în 7 zile 8 ore și 11 minute la viteza medie de 15,96 noduri între Sandy Hook și Queenstown. Celelalte două nave din serie ( Alaska și Oregon ) vor câștiga la rândul lor Blue Ribbon în următorii ani.
7 noiembrie 1879, a lovit un aisberg în apropiere de St. John's , Newfoundland , avându-și daune grave arcului.
După dispariția companiei, aceasta a servit linia Pacificului către San Francisco , Japonia și China, înainte de a fi vândută marinei SUA, care a reconstruit-o ca navă de război sub numele de USS Hancock . A participat în special la Primul Război Mondial, servind ca transport de trupe în Oceanul Atlantic de Nord în 1917 și 1918 . Demobilizat, și-a petrecut ultimii ani acostați în Philadelphia înainte de a fi demontat în 1926 .