Robert Brunet

Robert Brunet Imagine în Infobox. Robert Brunet în 1935. Biografie
Naștere 8 martie 1903
Bordeaux
Moarte 31 ianuarie 1982(la 78)
Garches
Numele nașterii Robert Eugene Brunet
Naţionalitate limba franceza
Activitate Pilot de curse
Alte informații
Sport Concurența auto

Robert Brunet , născut pe8 martie 1903la Bordeaux și a murit pe31 ianuarie 1982la Garches , este un pilot francez de curse pe circuite , de asemenea director de companie .

Biografie

De naștere modestă, dar atrăgătoare și uneori cu o latură oarecum extravagantă, în 1926 s-a căsătorit cu bogata contesă de Choiseul , care i-a permis să înceapă să-și satisfacă pasiunea pentru sporturile cu motor.

Cariera sa s-a întins din 1931 până în 1951, cu aproape 45 de starturi în Grand Prix , în principal din 1933 până în 1936.

A concurat în prima sa cursă pe un de Coucy la Grand Prix de Dieppe , apoi s-a deplasat mai eficient pe un Bugatti Type 51 cumpărat de la Jean-Pierre Wimille , între 1933 și 1934. A alternat cu un Alfa Romeo P3 ca la Grand Prix ​​de Pau în 1933 sau al UMF în 1934. În 1934 și 1935 a fost pilot oficial pentru echipa elvețiană Braillard  (sl) , pentru a-l înlocui pe Louis Braillard la volan în timpul câtorva curse, în timp ce îl avea pe Benoît Falchetto ca coechipier . El optează pentru un Maserati 8CM înMartie 1936, apoi din Mai 1936Începe să concureze mașinile sport pentru Delahaye prin natură 135 ( 8 - lea de Tourist Trophy , cu limba engleză Charlie Martin ), exclusiv din 1937.

În timpul celui de- al doilea război mondial , a preluat conducerea unei companii producătoare de acumulatori de automobile. În 1947 avea 400 de angajați pentru a-și asuma contracte cu armata franceză, dar a intrat în faliment în 1950. Ulterior vor urma alte două dosare de faliment. Contracararea financiară din 1950 i-a împiedicat pe Brunet să cumpere al doisprezecelea și ultimul Grand Prix Talbot-Lago T26C construit pe care dorea să-l permită la vârsta de 47 de ani, în ciuda faptului că a dat deja un depozit în 1948. Brunet a încetat orice concurență în timpul anului 1951.

A participat la 24 de ore de la Le Mans de trei ori, încă pe Delahaye, în 1937 , 1939 și 1949 , terminând în acel an pe locul cinci câștigând categoria S5.0, cu Pierre Meyrat , pe mașina acestuia din urmă, un 135CS ( DOMNIȘOARĂ).

Ultimele sale rezultate semnificative sunt obținute în Sportscars, cu Riley (1946), Delage (1948) și Delahaye (1949). Nu a reușit să se califice pentru a patra apariție la Le Mans în 1951, pe un Porsche 356 SL .

A trebuit să sufere două trepanări craniene în timpul vieții sale ca urmare a unor accidente, deși încă nu încetase să concureze.

Robert Brunet nu trebuie confundat cu Charles Brunet , câștigător al Climbării pe Château-Thierry Hill din 1931, care concurează în 24 Ore din Le Mans din 1934 (într-un Bugatti personal de tip 55 ), la Grand Prix-ul de la Dieppe și La Baule în prima repriză din anii 1930 .

Premii

Marile premii:

Turism:

Note și referințe

(fr) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul Wikipedia din limba engleză intitulat „  Robert Brunet  ” ( vezi lista autorilor ) .
  1. Starea civilă în dosarul persoanelor care au murit în Franța din 1970

linkuri externe