| Sport | Rally-raid |
|---|---|
| Editarea | 14 - lea |
| Locuri) | De la Paris la Cape Town |
| Datat |
de 25 decembrie 1991 la 16 ianuarie 1992 |
| Participanți | 332 |
| Site oficial | www.dakar.com/ |
| Câştigător |
Motocicletă : Stéphane Peterhansel Auto : Hubert Auriol Philippe Monnet |
|---|
Raliul Dakar 1992 este 14 - lea Dakar Rally . După un prolog la Rouen , începutul a fost dat25 decembrie 1991a castelului de Vincennes din Paris . Pentru prima dată în istoria sa, finisajul nu este în Dakar, ci în Cape Town, în Africa de Sud .
| Etapa | Datat | Plecare | Sosire | Distanţă |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 decembrie | Rouen | Paris | 130 km |
| 2 | 25 decembrie | Paris | Sète | 820 km |
| 3 | 26 decembrie | Misrata | Sirte | 653 km |
| 4 | 27 decembrie | Sirte | Sebha | 375 km |
| 5 | 28 decembrie | Sebha | Waw al-Kabir | 546 km |
| 6 | 29 decembrie | Waw al-Kabir | Tummo | 520 km |
| 7 | 30 decembrie | Tummo | Dirkou | 738 km |
| 8 | 31 decembrie | Dirkou | N'Guigmi | 601 km |
| 9 | 1 st ianuarie | N'Guigmi | N'Djamena | 438 km |
| 10 | 2 ianuarie | N'Djamena | Sarh | 695 km |
| 11 | 3 ianuarie | Sarh | Bouar | 663 km |
| 12 | 4 ianuarie | Bouar | Yaounde | 660 km |
| 13 | 5 ianuarie | Yaounde | Oyem | 400 km |
| 14 | 6 ianuarie | Oyem | Franceville | 793 km |
| 15 | 7 ianuarie | Franceville | Punct negru | 677 km |
| 8 ianuarie | Zi libera | |||
| 9 ianuarie | Zi libera | |||
| 16 | 10 ianuarie | Lobito | Namibe | 500 km |
| 17 | 11 ianuarie | Namibe | Ruacana | 517 km |
| 18 | 12 ianuarie | Ruacana | Grootfontein | 600 km |
| 19 | 13 ianuarie | Grootfontein | Gobabis | 450 km |
| 20 | 14 ianuarie | Gobabis | Keetmanshoop | 600 km |
| 21 | 15 ianuarie | Keetmanshoop | Springbok | 450 km |
| 22 | 16 ianuarie | Springbok | Sapca | 611 km |
În total, 11 țări sunt traversate de această ediție:
La început, numărul de intrări era de 332 (133 de mașini, 98 de motociclete și 101 de camioane).
La sosire, numărul este de 169 de vehicule (68 de mașini, 45 de motociclete și 56 de camioane).
| Pos. | Pilot | Constructor |
|---|---|---|
| 1 | Stéphane Peterhansel ( FRA ) | Yamaha |
| 2 | Danny Laporte ( SUA ) | Cagiva |
| 3 | Jordi Arcarons ( ESP ) | Cagiva |
| 4 | Marc Morales ( FRA ) | Cagiva |
| 5 | Thierry Magnaldi ( FRA ) | Yamaha |
| 6 | Gilles Picard ( FRA ) | Yamaha |
| 7 | Edi Orioli ( ITA ) | Cagiva |
| 8 | Carlos Sotello ( ESP ) | Gilera |
| 9 | Laurent Charbonnel ( FRA ) | Suzuki |
| 10 | Davide Trolli ( ITA ) | Cagiva |
| Pos. | Pilot | Co-pilot | Constructor |
|---|---|---|---|
| 1 | Hubert Auriol ( FRA ) | Philippe Monnet ( FRA ) | Mitsubishi |
| 2 | Erwin Weber ( GER ) | Manfred Hiemer ( GER ) | Mitsubishi |
| 3 | Kenjirō Shinozuka ( JPN ) | Henri Magne ( FRA ) | Mitsubishi |
| 4 | Björn Waldegård ( SWE ) | Fred Gallagher ( GBR ) | Citroën |
| 5 | Ari Vatanen ( END ) | Bruno Berglund ( SWE ) | Citroën |
| 6 | Jacky Ickx ( BEL ) | Dominique Lemoine ( FRA ) | Citroën |
| 7 | Pierre Lartigue ( FRA ) | Patrick Destaillats ( FRA ) | Citroën |
| 8 | Salvador Servià ( ESP ) | Jaime Puig ( ESP ) | Lada |
| 9 | Alain Ambrosino ( FRA ) | Alain Guéhennec ( FRA ) | Citroën |
| 10 | Philippe Wambergue ( FRA ) | Michel Vantouroux ( FRA ) | Toyota |
Înainte de 1998, camioanele erau incluse în categoria „auto” și nu aveau propria clasificare. În 1992, echipajul lui Francesco Perlini, Giorgio Albiero și Claudio Vinante, primul camion al generalului, a terminat pe locul 16 la categoria „mașini / camioane”.
| Pos. | Pilotul 1 | Pilotul 2 | Pilotul 3 | Constructor |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Francesco Perlini ( ITA ) | Giorgio Albiero ( ITA ) | Claudio Vinante ( ITA ) | Perlini |
| 2 | Jacques Houssat ( FRA ) | Thierry de Saulieu ( FRA ) | Danilo Bottaro ( ITA ) | Perlini |
| 3 | Karel Loprais ( CZE ) | Radek Stachura ( CZE ) | Josef Kalina ( CZE ) | Tatra |
| 4 | Peter Reif ( AUT ) | Johann Deinhofer ( AUT ) | necunoscut | Hino Ranger |
| 5 | Jean-Pierre Jaussaud ( FRA ) | Hideki-Shibata ( JPN ) | necunoscut | Hino Ranger |