Avion

Avion Imagine în Infobox. Rindele cu trei tipuri de lame.

O rindea este un instrument pentru prelucrarea lemnului compus în esență dintr-o lamă metalică - fierul - încorporat într-un corp de lemn , fier sau material sintetic - butoiul - care lasă lama să iasă.

Este folosit în general de lucrătorii de lemn ( tâmplar , tâmplar , lutier , dulgher ...) pentru a nivela lemnul, săpa mulaje sau caneluri în el. Dar el a dat și numele de rindeluș , persoanei a cărei sarcină este să facă rindeluirea de turnare.

Descriere

utilizare

Un plan este ținut ferm cu una sau două mâini (sau chiar două persoane în trecut), plat pe piesa de prelucrat, în mișcări rectilinii succesive, în general în direcția bobului lemnului, până când se obține rezultatul dorit. De japonezii folosesc planul de tragere (opusă) , în timp ce este folosit prin împingerea de către occidentali . După lucrări de rindeluire, uneori se folosește un răzuitor pentru a îmbunătăți starea suprafeței lemnului. Apoi lucrarea poate fi finalizată prin șlefuire și apoi prin lăcuire cu un etanșator de pori.

Ascuțirea

Înclinare de fier

Fierul de călcat formează în general un unghi de 45 de grade cu talpa. Cu toate acestea, cu cât acest unghi este mai mic, cu atât atacul asupra lemnului este mai moale și previne ruperea fibrelor de lemn. Planurile cu unghi mic, de până la 12 grade, sunt cele mai precise și utilizate pentru finisarea sau rindeluirea bobului de capăt ( rindelă de capăt ). Tivul este apoi orientat în sus. La rindelele cu unghi mic, unghiul de ascuțire a teșitului permite schimbarea unghiului de atac. Pe o freză de tradițională, unghiul de tăiere este dată de poziția lamei și clearance - ul de unghiul de ascuțire a sculei).

Unghiul de fier a fost numit Basile sau tăiere secolul al XVIII- lea.

Tipuri de rindele și utilizare

Există diferite tipuri de rindeluire în funcție de locul de muncă pentru care sunt destinate și de nivelul de finisare așteptat.

Trebuie remarcat faptul că, la unii producători, rindelele sunt numerotate, de la 1 la 8 în funcție de mărimea sau utilizarea lor, conform unui sistem inițiat de firma Stanley .

Tunde, aplatizează, îmbracă

La nivel, aceste planuri de mână sunt acum înlocuite de joncțiune .

Canelură

Sculpta, mucegai

Planurile de turnare au un fier și o talpă care au forma negativă a turnării care urmează a fi formată. Uneori poartă numele figurii pe care o desenează în lemn.

Pentru caneluri, anumite rabaturi și sculpturi, planurile de mână sunt înlocuite de router .

Neteziți o depresie

Aceste planuri mici permit lucrul fin pe mulaje, suprafețe mici sau crăpături. Dacă împărtășesc principiul rindeluței (un fier de călcat care răzuiește lemnul), structura lor este ușoară și se limitează la un răzuitor montat pe mânere.

Rabbets, ajustarea tenonilor

Alte

Istorie

Mașina de rindeluit a fost clasificată anterior în familia uneltelor cu coadă, adică instrumentele compuse dintr-o coadă, adică dintr-o bucată de lemn în formă de bloc lung și un fier plat și ascuțit. Butoaiele, sculptate istoric din lemn, sunt acum disponibile în metal și material sintetic. Mașina de rindeluit este un instrument manual, dar astăzi există variante electrice, care permit ușurarea muncii. Sau alte meșteșuguri, realizate de mâna omului pentru a se adapta domeniului în care maestrul decide să o folosească.

Origini

Avionul a apărut pentru prima dată în epoca fierului . Reprezentări grafice ale instrumentului au fost găsite în țările romane sau romanizate, pe monumente funerare. Majoritatea aparțin familiei de puști sau avioane obișnuite, puțin mai lungi decât cele din vremurile moderne. Săpăturile arheologice au confirmat aceste ipoteze cu reconstrucția planurilor antice galo-romane compuse din două mânere din față și din spate, o talpă adesea din fier sau bronz cu cuie groase. În schimb, avioanele scandinave, mai scurte, sunt apoi destinate construcțiilor maritime.

La sfârșitul perioadei imperiale romane, nu ne-am mai limitat la suprafețele de lucru în plan. Se disting două varietăți de rindele. Unele sunt destinate realizării de mulaje în gol sau în relief, altele fac posibilă asamblarea panourilor de lemn. Utilizarea lor în mobilier a crescut în Evul Mediu și până în secolul al XV-lea. Urmele lor sunt atestate printr-o iconografie abundentă. Apar, de asemenea, mai multe cupe. Meșterii și-au imaginat bolți pe care le pot regla, capabile să alunece și să mențină o călătorie maleabilă.

Secolele XVI-XVII

La acea vreme, avioanele se caracterizau prin faptul că aveau un singur corn în față. O reprezentare a avionului în Mélancolie din Albrecht Dürer este ridicată.

Varlopele sunt printre cele mai bine conservate planuri. Mânerele lor sunt sculptate cu motive animale sau vegetale (delfini, sirene, copaci etc.). Obiecte adevărate de curiozitate, ele sunt apoi considerate piese de muzeu . Au coarne. Dar terminologia lor rămâne variabilă în funcție de locația lor.

Note și referințe

  1. pag.  25
  1. Daniel Boucard, Dicționarul meseriilor ,2008
  2. Enciclopedie , vol. 4, p. 715.
  3. (în) „  Ce este într-un număr? Sistemul de numerotare a modelului Stanley  ” , pe www.wonkeedonkeetools.co.uk (accesat pe 29 septembrie 2018 )
  4. „  Sistemul Stanley, de la 1 la 8  ”, esența comerțului ,27 mai 2014( citiți online , consultat pe 29 septembrie 2018 )
  5. Vezi online .
  6. Paul Feller, instrument, un dialog al omului cu materia , Bruxelles, Albert de Vissher,1987

Vezi și tu

Bibliografie

Articole similare

linkuri externe