R 10 (submarin italian)

R 10
Alte nume UIT-1
Tip submarin de marfă
Clasă R
Istorie
Servit în  Regia Marina
Sponsor Regatul Italiei
Constructor Odero-Terni-Orlando (OTO)
Şantier naval La Spezia , Italia
Chila pusă 24 februarie 1943
Lansa 13 iulie 1944
stare Capturat de germani în armistițiu, niciodată comandat, demolat în 1947
Echipaj
Echipaj 7 ofițeri, 56 subofițeri și marinari
Caracteristici tehnice
Lungime 86,5 metri
Maestru 7,86 metri
Proiect 5,34 metri
Schimbare 2.155 tone la suprafață
2.560 tone sub apă
Propulsie 2 motoare diesel
2 × motoare electrice
2 elice
Putere 2.600 CP (1.900 kW) (motoare diesel)
900 CP (670 kW) (motoare electrice)
Viteză 13 noduri (24,1 km / h) la suprafață
6 noduri (11,1 km / h) scufundate
Adâncime 80  m (260 picioare)
Caracteristici militare
Armament 2 tuburi torpile în fața a 450  mm
3 tunuri antiaeriene Breda 20/65 Mod. 1935 de 20 mm
Intervalul de acțiune La suprafață 12.000 mile marine la 9 noduri
Subacvatice 100 mile marine la 3.5 noduri

R 10 este un submarin al R clasa sau Romolo clasa, care ar fi fost puse în funcțiune în Regia Marina în timpul al doilea război mondial .

Caracteristici

Submarinele din clasa R au deplasat 2.155 tone la suprafață și 2.560 tone sub apă. Submarinele aveau o lungime de 86,5 metri, o lățime de 7,86 metri și un tiraj de 5,34 metri. Aveau o adâncime operațională de scufundare de 800 de metri. Echipajul era format din 7 ofițeri și 51 de subofițeri și marinari. Aveau o capacitate de încărcare de 600 de tone.

Sistemul de propulsie era convențional, cu două motoare diesel de navigație de suprafață TOSI care totalizau 2.600 cai putere (1.900 kW), fiecare conducând un arbore de elice. În imersiune, fiecare elice a fost acționată de un motor electric Marelli de 450 cai putere (336 kW). Aceste motoare electrice au fost alimentate de o baterie plumb-acid formată din 216 celule. Ar putea ajunge la 13 noduri (24 km / h) la suprafață și la 6 noduri (11 km / h) sub apă. La suprafață, clasa R avea o rază de acțiune de 12.000 mile marine (22.000 km) la 9 noduri (17 km / h); în imersie, avea o autonomie de 110 mile marine (200 km) la 3,5 noduri (6,2 km / h).

Submarinele au fost armate doar pentru autoapărare cu trei tunuri ușoare antiaeriene Breda 20/65 Mod. 20 mm 1935

Este posibil ca unele submarine să fi fost echipate cu o pereche de tuburi interne de torpilă de 45 cm (17,7 in) la prova și la pupa.

Construcții și punere în funcțiune

R 10 a fost construit de Odero-Terni-Orlando (OTO) șantier naval din La Spezia , Italia , și andocat la 24 februarie, 1943. Acesta a fost lansat pe 13 iulie 1943.

Istoric

Parte a clasei R, este singurul submarin din această clasă (cu excepția Romolo și Remo ) care a fost lansat înainte de armistițiu.

Este încă în construcție în timpul proclamării armistițiului din 8 septembrie 1943 ( Armistițiul Cassibile ).

Capturat de germani, a fost redenumit UIT-1 . Deoarece Kriegsmarine avea nevoie de submarine mari de transport, construcția a continuat, dar foarte încet din cauza lipsei de echipamente.

La 24 aprilie 1945, trupele germane, pe atunci aproape de predare, au distrus complet ceea ce a mai rămas din submarin și l-au dus. Nu a fost niciodată pus în funcțiune.

Epava a fost demontată în 1947.

Note și referințe

  1. Chesneau, p. 307
  2. Bagnasco, p. 166
  3. Clasa R (1942) - Betasom - XI Gruppo Sommergibili Atlantici

Vezi și tu

Bibliografie

Legături interne

linkuri externe