Quai Kléber (Kleberstaden) | |
Cheiul Kléber. | |
Situatie | |
---|---|
Informații de contact | 48 ° 35 ′ 11 ″ nord, 7 ° 44 ′ 41 ″ est |
Țară | Franţa |
Regiune | Marele Est |
Comunitate teritorială | Colectivitatea europeană din Alsacia |
Oraș | Strasbourg |
Vecinatate | Săli |
start | Rue du Faubourg de Saverne |
Sfârșit | Rue du Faubourg de Pierre |
Morfologie | |
Tip | Doc |
Formă | Dreapta |
Lungime | 500 m |
Kleber doc este un doc de la Strasbourg se invecineaza cu exteriorul nordul Faux Rempart Canal între Faubourg de Saverne și strada Pierre de Faubourg în districtul Les Halles .
Quai Kléber începe strada du Faubourg de Saverne în extinderea quai Saint Jean cu podul Saverne pe dreapta. Mai întâi traversează strada du Marais Vert din stânga.
Tramvai traversează podul de la Paris , apoi merge spre vest de-a lungul Quai Kléber.
Sosirea tramvaiului în 1994 a necesitat mutarea zidului cheiului mai spre sud, spre canalul False Rempart, pentru a permite construirea tramvaiului și a unui tunel pentru vehiculele rutiere. Pentru acești 44 de castani a trebuit să fie tăiați la sfârșitul anului 1992, ceea ce a dat naștere unei campanii de demonstrație virulente. Reamenajarea s-a făcut identic cu plantarea de castani noi.
Docului este bine deservită de oprire fosta sinagoga / Les Halles liniile A și D . După această oprire, linia devine subterană.
Platforma este deservită și de autobuzul 6 din suburbiile nordice până la stațiile Pont de Pierre și Pont de Paris / Les Halles . În direcția suburbiilor nordice, stația Pont de Paris / Les Halles este situată pe cealaltă parte a Pontului Paris, la începutul quaiului de Paris . În aceeași direcție, stația Pont de Pierre este situată pe cealaltă parte a podului Faubourg de Pierre, la începutul cheiului Kellermann .
Traficul rutier este în direcția est-vest. La nivelul străzii Sébastopol și a pontului de Paris, pe chei pot continua doar autobuzele, celelalte vehicule trebuind să vireze la dreapta pe strada de Sébastopol. Dincolo, cheiul primește trafic de pe strada de Sébastopol. Vehiculele iau apoi tunelul scurt creat odată cu sosirea tramvaiului în 1994. Trece astfel sub Parvis Kléber, piața pietonală dintre clădirile din Place des Halles, Sinagoga Ancienne / stația Les Halles și Pont du Marché. . La ieșirea din tunel, vehiculele pot continua pe chei sau se pot transforma la dreapta în rue du Marais Vert, unde se află intrarea și ieșirea parcării P1 și care accesează autostrada și suburbiile vestice.
Numele său provine de la generalul francez de origine Strasbourg, Jean-Baptiste Kléber (1753-1800).
Construit în 1845 sub denumirea de „quai de l'Esprit”, a luat numele de „quai de Paris” în 1852 înainte de a deveni „quai de la Station” în 1858. În 1872, după anexarea Alsacei-Lorena, a luat numele de „Bahnhofstaden”, apoi de „Kleberstaden” în 1880. În 1918 numele său a devenit francez, devenind „quai Kléber” înainte de a deveni în timpul ocupației , în 1940, „Moscheroschstaden” (quai Moscherosch), numit după „ omul de stat german Johann Michael Moscherosch și reia „quai Kléber” despre Eliberare .
Între rue du Marais Vert și rue de Sébastopol se află flancul de sud-vest al clădirilor complexului La place des Halles . Debarcaderul are parțial benzi de circulație subterane. Sunt dublate pe dreapta de liniile de tramvai A și D.
Această porțiune se termină la rue de Sébastopol cu Pontul de Paris pe dreapta.
Cheiul se termină la rue du Faubourg de Pierre cu podul Faubourg de Pierre pe dreapta. Extensia sa este cheiul Finkmatt.
n o 6
Bains Kléber, quai Kléber n o 8 (1850)
n o 13
n o 14